한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차: 두 판 사이의 차이

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* [[ITX-청춘]]과 동일한 유닛 구조를 체택하고 있으며 Tc-M'-M-T-M'-Tc 유닛으로 구성된 3M 3T의 6량 1편성으로 고압모선을 통해 집전 장치 2개로 유닛을 구동하는 구조이다.
* 대차는 [[ITX-청춘]]과 동일한 링크암 대차이다.
* [[KTX-산천]], [[SRT (열차)|SRT]], [[누리로]]와 같이 두 개 편성을 한 개 편성으로 붙여 운행하는 방식의 중련 운행이 가능하나, 복합 열차로 운행하는 열차는 없다. 또한다만 연결기 부분열차들과 다르게 연결기 덮개가덮개는 수동이다.
* 공차중량은 1편성당 162톤이다.
* 문이 열릴때 수도권 전철과 같은 차임벨을 사용한다.