현풍 분기점: 두 판 사이의 차이

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{{교차로 정보
| 이름 = 현풍 분기점
*| 이름2 = [[현풍 나들목]]
| 그림 =
| 그림설명 =
| 소재지 = [[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍면]] 지리, 대리
| 개통일 = 2007년1977년 11월12월 30일16일
| 영업시간 =
| 교통량 =
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}}
 
'''현풍 분기점'''(Hyeonpung Junction, 현풍JC)은 [[대한민국]] [[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍면]] 지리에지리와 대리에 걸쳐 설치된 [[중부내륙고속도로]]와 [[중부내륙고속도로지선]]이 만나는 [[분기점]]이자 [[중부내륙고속도로지선나들목]]의 기점이다이다. [[현풍 나들목중부내륙고속도로지선]] 결합된 형태이며기점이며, 2007년요금소를 거쳐 일반도로와도 연결된다. 이중 트럼펫형에 직결형 구조를 11월덧붙인 30일에복합형 개통되었다구조이다.
 
== 역사 ==
 
[[1977년]] [[12월 16일]]에 [[대구마산고속도로]] 내서 ~ 팔달교 구간이 개통되면서 [[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍면]] 성하리에 [[현풍휴게소]]와 함께 트럼펫형 [[나들목]]으로 개통하였다. [[1995년]] 11월 7일 구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간의 왕복 4차로 확장 개통에 따라 현 위치인 [[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍면]] 지리·대리로 이설되었고, 교차로 형태도 이중 트럼펫형으로 변경되었다. [[2007년]] [[11월 30일]]에 [[중부내륙고속도로]] 현풍 분기점 ~ [[김천 분기점]] 구간이 개통되면서 나들목 겸용 [[분기점]]으로 변경되었다.
 
* 1977년 12월 16일: 구마고속도로 내서 ~ 팔달교 구간 개통에 따라 [[현풍휴게소]]와 함께 '''현풍 나들목'''으로 영업 개시
* 1995년 11월 7일: 구마고속도로 창녕 ~ 옥포 구간 왕복 4차로 확장 개통에 따른 나들목 이설
* 2007년 6월 21일: 달성군 도시계획시설 교통광장에 현풍면 지리, 대리 일원을 '''현풍 분기점'''으로 고시<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001319077625320000&keyword=&sPage=38&tocSeq=00000000000000001319077629926000 건설교통부고시 제2007-220호], 2007년 6월 21일.</ref>
* 2007년 11월 30일: 중부내륙고속도로 현풍 ~ 김천 구간 개통과개통에 함께 통행분기점으로 개시변경 됨.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001319080123543000&keyword=&sPage=636&tocSeq=00000000000000001319080167261000 건설교통부공고 제2007-479호], 2007년 11월 30일.</ref>
 
== 구조물 정보 ==
[[중부내륙고속도로]] 창원 방향에서 [[중부내륙고속도로지선]] 금호 방향으로의 진출과 [[중부내륙고속도로지선]] 현풍 방향에서 [[중부내륙고속도로]] 양평 방향으로의 진출은 불가능하다.
* 위치: [[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍면]] 지리
 
* 위치: [[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍면]] 지리, 대리
== 접속하는 노선 ==
* 영업소: 대구광역시 달성군 현풍면 중부내륙지선고속도로 2
=== [[창원시|창원]] · [[양평군|양평]] 방면 ===
 
== 접속하는 노선·도로 ==
 
=== [[창원시|창원]] · [[양평군|양평]] 방면 ===
 
* [[중부내륙고속도로]] (8번)
*: 양평에서 금호 방면으로는 진입이 불가능하다.
 
=== [[금호동 (대구)|금호]] 방면 ===
 
* [[중부내륙고속도로지선]] (1번)
*: 금호에서 양평 방면으로는 진입이 불가능하다.
 
=== [[현풍면]] 방면 ===
 
* [[국가산단북로]]
*: 국가산단북로를 거쳐 인근의 교차로에서 [[국도 제5호선]]([[비슬로]])와 연결된다.
 
== 교통량 정보 ==
 
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 85%;"
! rowspan="2" | 요금소
! colspan="10" | 통행량 (대/일)
! rowspan="2" style="width: 1.2em; white-space: normal;" | 각주
|-
! 2001년
! 2002년
! 2003년
! 2004년
! 2005년
! 2006년
! 2007년
! 2008년
! 2009년
! 2010년
|-
| 현풍 (폐쇄식)
| 4,893
| 5,191
| 5,500
| 5,587
| 5,557
| 5,296
| 5,704
| 5,706
| 6,088
| 7,114
| rowspan=3| <ref>[http://www.ex.co.kr/site/com/pageProcess.do 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량]</ref>
|-
! 요금소
! 2011년
! 2012년
! 2013년
! 2014년
! 2015년
! 2016년
|-
| 현풍 (폐쇄식)
| 8,095
| 8,304
| 9,343
| 10,009
| 9,064
| 9,770
|}
 
== 같이 보기 ==
 
* [[현풍 나들목]]
* [[현풍휴게소]]
* [[북현풍 나들목]]
 
== 각주 ==
 
<references/>
 
줄 58 ⟶ 123:
{{토막글|도로}}
 
[[분류:대한민국의 나들목]]
[[분류:대한민국의 분기점]]
[[분류:대구광역시의 도로 시설물]]
[[분류:달성군의 교통]]
[[분류:중부내륙고속도로]]
[[분류:중부내륙고속도로지선]]