한반도 운전자론: 두 판 사이의 차이

[[문재인]] 정부에서는 한반도가 주도하는 대북 핵 해결과 한반도 항구적인 평화와 번영을 구현하는 정책을 정의한 용어로 사용한 것이 '''한반도 운전자론'''이다. 상반되는 용어로는 1990년 대에서 사용되던 일본식 영어로 일본이 국제 사회에서 제외되는 부정적인 의미를 갖는 저펜 패싱(Japan Passing)을, 한국에서는 [[코리아 패싱]]으로 본따서 2017년 [[자한당자유한국당]] 대선 주자가 사용하기 시작하였다.<ref>http://www.dt.co.kr/contents.html?article_no=2017082402102251607001</ref>

* 한반도 운전자론 추진 과정에도 불구하고, 정부가 2017년 9월 7일 종교·시민사회의 반대에도 불구하고 사드(THAAD·고고도미사일방어)의 추가 배치를 강행한 것에 대해서, [[자한당]]자유한국당 등 야당 의원들은 현 정부의 안보전략에 대해서 비판하였다. 이에 대해서 [[이낙연]] 총리는 “한반도 운전자론이 확대 해석되고 있다고 생각한다”고 하며, 대북 제재와 압박을 강화하며, 한미연합방위능력을 높이는 것은 필요한 조치라고 반박했다.<ref>http://www.sisapress.com/journal/article/171311</ref>