대구광역시의 시외버스: 두 판 사이의 차이

[[대구광역시]]를 경유하거나 대구광역시에서 출발·도착하는 '''[[시외버스]]''' 및 '''고속버스'''는 [[대한민국]]의 주요 도시를 연결하고 있다. 시외버스터미널로는 동부시외버스터미널, 북부시외버스터미널, 서부시외버스터미널, 남부시외버스터미널, 현풍시외버스터미널이 있고, 고속버스터미널로는 동대구고속버스터미널, 서대구고속버스터미널이 있다. 주 관문 터미널인 [[동대구복합환승센터]]는 옛 동대구고속버스터미널과 동부정류장, 남부정류장을 통합하여 신축 및 이전한 종합 버스터미널이다.

동대구고속버스터미널에서 출발하는 고속버스 노선들 중 [[서대구 나들목]] 및 [[칠곡 나들목]], [[남대구 나들목]]으로 향하는 노선들의 중간 승·하차장이기 때문에 서대구고속버스터미널에서 출발하는 노선은 없다. '''서대구터미널''' 혹은 '''서대구고속터미널'''이라고 부르기도 한다. 서대구고속버스터미널의 고속버스 티켓에는 '''(주)한진서대구사업소'''로 나온다. 출발 후 곧바로 [[동대구 분기점]]으로 향하는 노선인 경주, 울산, 부산행을 제외한 나머지 노선들이 정차한다. 서대구고속버스터미널 간판이 있는 진입로에는 출발하는 버스들만 진입하고 하차하는 버스들은 터미널 입구 정면 보도의 간이 하차장에서 하차한다. 고속버스 전산망의 규칙에 따라 서대구고속버스터미널에서 구입한 표를 동대구고속버스터미널에서 환불 및 교환하거나 그러한 승차권으로 상호 터미널에서 승차할 수 없으며 그 반대의 경우도 마찬가지이다. 서대구고속버스터미널은 동대구고속버스터미널 기준 출발 시간으로 터미널의 시간표에 명기하고 있기 때문에 터미널로 갈 때 감안해야 한다.(15~20분 소요) 고속버스 운행 관련 법에 따라 서대구에서 동대구로 혹은 동대구에서 서대구로는 승객을 받지 않는다. 고속버스가 출발하고 시내 구간을 벗어나는 구간은 평리네거리 및 [[서대구 나들목]] 혹은 [[칠곡 나들목]](춘천행)으로 진출한다. [[대한민국의 고속도로|고속도로]]를 이용한 고속버스가 대구에 도착할 때에도 [[남대구 나들목]](광주 방향) 또는 [[서대구 나들목]](서울 방향)으로 내려서 도시고속도로와 [[신천대로 (대구)|신천대로]] 혹은 평리네거리를 경유하여 서대구고속버스터미널에 정차한 후, 다시 [[신천대로 (대구)|신천대로]]를 경유하여 동대구고속버스터미널로 향한다. 따라서 승객들은 선택적으로 하차할 수 있다.(대신 동대구와 서대구가 따로 있기 때문에 발권시 이야기해야 한다.) 서대구고속버스터미널을 경유하는 노선은 아래와 같다. 인터넷 예약은 서대구 승차분이 처음에는 우등 5석, 일반 8석에 한해서만 예약이 되었으나 현재는 인터넷으로 서대구를 선택해도 전 좌석 예약이 가능하다. 터미널 바로 앞에는앞에 [[대구 도시철도 3호선]] [[만평역]]이 위치하고 있다.

[[대구광역시]]의 [[시외버스]] 터미널 중 제일 규모가 크다. [[강원도 (남)|강원도]] 방면의 노선들([[강릉시]], [[양양군]], [[속초시]]<ref>속초행은 1일 4회 운행하고 양양, 강릉에서 중간 승·하차하며 북부정류장에서 강릉까지만 가는 노선이 많다.</ref>, [[원주시]], [[횡성군]], [[홍천군]]<ref>홍천행은 중간에 원주, 횡성에서 승·하차하며 원통이나 간성 방면의 부대가 자대인 현역 군인들은 대구에서 원통 혹은 간성 방면의 버스가 없기 때문에 홍천에서 환승해야 한다.</ref>, [[태백시]], [[춘천시]]<ref>일반고속 4회, 우등고속 5회 운행하는 고속버스와 달리 시외버스로는 1일 5회만 운행한다.</ref>)이 대구에서 제일 많아 군인들이 많이 찾는 곳이기도 하다. 주로 [[경상북도]], [[부산광역시]], [[충청북도]], [[충청남도]], [[경기도]], [[인천광역시]], [[강원도 (남)|강원도]] 등 전국 대부분을 연결한다. 그러나 [[경기도]]방면 노선들 중 여주·이천·경기광주·하남 노선은 2019년 7월에 [[동대구복합환승센터]]로 기종점을 이전했다.

| '''수도권 방면''' || [[광주종합버스터미널 (경기도)|경기광주]], [[부천터미널 소풍|부천]], [[서수원시외버스터미널|서수원]], [[수원종합버스터미널|수원]], [[안산종합버스터미널|안산]], [[여주종합버스터미널|여주]], [[오산시외버스터미널|오산]], [[이천종합버스터미널|이천]], [[인천종합버스터미널|인천]]<ref>1일 1회 심야시간에만 운행하므로 인근에 위치한 서대구고속버스터미널에서 고속버스를 타는게 더 좋다.</ref><ref>반대로 인천종합터미널에서 대구북부시외버스터미널대구북부시외버스터미널로 오는 시외버스 운행하지않는다.</ref>, [[하남시외버스정류장|하남]]

| '''영남권 방면''' || [[경북도청시외버스정류장|경북도청]], [[경주시외버스터미널|경주]], [[구미종합터미널|구미]]([[구미공단시외버스터미널|구미공단매표소]], 구미주공/복지매표소 경유) [[군위터미널|군위]], [[김천공용버스터미널|김천]], 다인, 도리원, [[문경버스터미널|문경]], [[봉화공용정류장|봉화]], [[부산종합버스터미널|부산]]<ref>1일 2회만 운행하므로 동대구고속버스터미널에서 고속버스를 타는게 더 좋다.</ref>, 비안, 산동, [[상주종합버스터미널|상주]], [[선산시외버스터미널|선산]], [[성주군|성주]], 수비, 안계, [[안동버스터미널|안동]], 약목, [[영양군|영양]], [[영주시외버스터미널|영주]], [[예천군|예천]], 옥산, [[왜관시외버스터미널|왜관]], [[우보버스정류장|우보]], 월항, [[의성시외버스터미널|의성]], 장천, [[점촌시외버스터미널|점촌]], 지보, 진보, 천평, 청리, [[청송군|청송]], [[춘양버스터미널|춘양]], [[칠곡동|칠곡]], 탑리, [[포항시외버스터미널|포항]], 풍양, [[해운대시외버스터미널|해운대]], 해평

[[대구광역시]] [[남구 (대구광역시)|남구]] [[월배로]] 496(대명11동 1135번지1135)(성당네거리)에 있으며, [[1974년]] 9월에 개장하였다. '''서부정류장'''으로 더 잘 알려져 있다.(건물에도 '''서부정류장'''이라고 언급). 과거에 성당동이었기 때문에 '''성당주차장'''으로도 불렸다. 대구시외버스터미널대구의 시외버스터미널 중 가장 먼저 개장하였으며, 규모는 북부정류장 다음으로 크다. [[대구 도시철도 1호선]] [[서부정류장역]] 3번 출구 앞에 있다. 시외버스가 출발하고 시내 구간을시내를 벗어나는 구간은 대명로나 구마로를 통하여 [[남대구 나들목]]으로 진출하며,진출한다. [[경상남도]], [[전라북도]], [[전라남도]] 등 일대를 주로 운행한다운행하지만, 최근에는 수도권 일부 및 [[강원도 (남)|강원도]] 노선과 [[인천국제공항]] 리무진버스도 추가됐다.

| '''강원권 방면''' || [[원주시외버스터미널|원주]]<ref>2018년 5월1일부로5월 기존노선1일 부로 기존 노선 운행중단. 현재 춘천노선과 통합.</ref>, [[춘천시외버스터미널|춘천]]<ref>2017년 6월 1일 신설. 북대구를 경유한다.</ref>

[[대구광역시]] [[달성군]] [[현풍읍]] [[현풍중앙로]] 129-12(성하리 404-2번지)에 있다. 600번, 655번, 달성3~8번의 기점/경유지이기도 해서 사실상 시내버스 환승센터 역할도 겸하고 있다. '''현풍터미널'''이라 부르기도 한다. 현풍시외버스터미널에서 예전에 시내버스를 탈 때에는 [[교통카드]]를 쓰지 못하게 하여 터미널에서 승차권을 사서 이용하였으나, 시내버스용 승차권을 폐지하여 현재는 [[교통카드]]로 승차가 가능하다. 터미널 승차장에는 시외버스용과 시내버스용 홈을 구분하고 있다. 655번은 2011년 [[구지면]]으로 연장하기 전 600번이 이용했던 전용 출발 홈을 쓰고 600번은 주말휴일 유가사행 맞춤 노선만 터미널 내로 들어온다. 나머지 [[구지면]](달성4, 달성3달성3번, 달성7번 등), [[유가면유가읍]](달성5달성5번, 달성6달성6번, 달성8,600번 달성8-1번 등주말휴일노선) 방면 노선들은 출발 홈에 각 방면 행선지(응암, 예현, 도동 등)가 적혀 있는 홈에서 승·하차한다. 600번은 터미널 바깥에서 승하차해야 하며, 급행4번과 655번은 반대편인 현풍 신길에서 [[유가읍]]으로 직행하기 때문에 터미널을 경유하지 않는다.

다음 3개의 터미널은 [[동대구복합환승센터]]의 개장으로개장에 인하여따라 [[2016년]] [[12월 11일]]을 기해 일제히 폐쇄된 터미널의 목록이다. 운행 노선 등은 동대구복합환승센터로 승계되었다승계되었으며, 남부정류장착발 일부 노선들은 [[경산시외버스정류장|경산]] 및 가창면 용계리로 단축됐다.

[[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] 동부로 149(신천4동)에 있으며있었으며, [[1972년]] 5월 [[한진그룹|한진고속]]에서 서울 및 인천·성남 방면의 터미널을 개장한 이후 동양고속, 금호고속, 중앙고속 등이 터미널을 설치하여 [[2016년]]까지 순차적으로 문을 닫았다. 한진고속이 [[동양고속]]에게 넘어간 이후에도 서울 방면은/성남/인천방면은 [[한진그룹]]에서 폐쇄폐쇄할 때까지 운영했다. [[1974년]] 2월 [[금호고속]], [[1976년]] 6월 [[중앙고속]], [[1982년]] 9월 [[동양고속]]의 순서로 터미널을 개장하였다. 따라서 폐쇄 당시까지 단독 건물로 구성되어 있지 아니하고, [[동대구복합환승센터]]의 개장 이전까지 이들 지역을 묶어 '''고속버스터미널''' 혹은 '''동대구고속버스터미널''', 짧게 '''고속터미널'''로도 불렀다. 탑승 장소는 각 고속버스 회사 건물별로 나뉘어 있으나, 행선지별로 구별되어 있다. 각 터미널은 고속버스 전산망 상의전산망상의 정류장 코드가 달라 이용객의 불편이 있었다.

[[2014년]] [[1월 22일]] 부터 환승센터[[동대구복합환승센터]] 개발사업에 따라 대구금호터미널에서환승센터 건설지로 확정된 대구금호/천일터미널에서 출발하던 노선이 다른 나머지 3곳의 터미널로 이전하였는데,이전했다. 광주행은 대구중앙, 청주행 및 울산행은 대구한진, 나머지 의정부, 경주, 목포, 순천행은 대구동양터미널로 이전하였다이전했다.<ref>[http: 금호//www.kobus.co.kr/web/main/kongji_111201.jsp천일 터미널의 철거를 시작으로 코버스주변을 공지사항정비한 후, [[동대구복합환승센터]{{깨진]가 링크|url=http://www신축됐다.kobus.co.kr/web/main/kongji_111201.jsp }}</ref>

[[대구광역시]] [[동구 (대구광역시)|동구]] [[화랑로]]19길 60([[신천동 (대구)|신천4동]] 481-1번지1) 효신네거리에 있으며, [[1975년]] 1월에 개장하였다가 [[2016년]] [[12월 11일]]을 마지막으로 영업을 중단하였다중단하고 폐쇄했다. '''동부정류장'''으로 더 잘 알려져 있다. 출발하는 노선들은 화랑교에서 [[동대구 나들목]]으로 진입하기 전에 강변동서마을아파트 근처에 위치한 [[용계시외버스정류장]]에서 중간 승·하차했다. 동부시외버스터미널은 과거 대구 시내버스의 종점 중 하나였으나, 구간 연장으로 인해 종점이 시지나 [[경산시|경산]]으로 이전되어 폐쇄 시까지 시외버스 전용으로 사용되었다. 시외버스가 출발하고 시내 구간을 벗어나는 구간은 화랑로, [[안심동|용계동]] 간이 매표소를 통하여 [[동대구 나들목]] 또는 [[국도 제4호선]]으로 진출한다. 주로 [[경상북도]] [[포항시]], [[울산광역시]], [[강원도 (남)|강원도]] 등 [[동해|동해안]]권 지역을 주로 연결하였다.

[[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 2599 (만촌2동 1041-1)(만촌네거리)에 있으며,있었다. [[1975년]] 1월에 개장하였으나개장하여 [[2016년]] [[12월 11일]]을 기해 폐지되었다폐쇄됐다. '''남부정류장'''으로 더 잘 알려졌으나, 건물에는 시외버스남부공동정류장이라는 팻말이 달렸다. 폐쇄 이전까지는전까지는 [[대구광역시]]의 시외버스터미널시외버스 터미널 중 규모가 제일 작았다. [[대구 도시철도 2호선|도시철도 2호선]] [[만촌역]] 4번 출구 건너편에 위치했다. 시외버스가 출발하고 시내구간을 벗어나는 구간은 [[달구벌대로]]를 통하여 [[국도 제25호선]]으로 진출했다. 주로 [[경산시|경산]], [[밀양시|밀양]], [[언양읍|언양]] 등 [[경상도]]권 지역을 주로 연결하며, [[청도버스]]의 농어촌버스 외에는 [[경산버스]]의 시외노선들이 대다수였다.

[[동대구복합환승센터]]의 개장 이후에는후 대부분의 노선들이 [[경산시외버스정류장|경산]]으로 단축되고, [[청도버스]]의 0번과 [[경산버스]]의 울산(시외)/언양행 완행노선만 남부정류장에서 [[동대구복합환승센터]]로 연장됐다. 터미널 운영 당시의 노선은 다음과 같다.