서동탄역: 두 판 사이의 차이
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한국철도공사 1호선 개조초저항(토론)의 24942197판 편집을 되돌림 |
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|그림설명 = 역사
|그림2 = Korail Seodongtan station platform.jpg
|그림설명2 =
|역번호 = P157-1
|소재지 = [[경기도]] [[오산시]] 외삼미로15번길 75-60
|관할 = [[
|개업일 = [[2010년]] [[2월 26일]]
|종별 = [[보통역]]
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|노선1 = [[병점기지선]]
|경유노선1 = {{한국 도시철도|SM1}} ([[병점역|병점]]·서동탄행)
|영업거리1 = [[병점역|병점]] 기점 2.
|전역1 = [[병점차량사업소|병점기지]]
|전거리1 = 0.8
}}
'''서동탄역'''(西東灘驛)은 [[대한민국]] [[경기도]] [[오산시]] [[세마동
== 역사 ==▼
* [[2010년]] [[2월 26일]]([[금요일]]) : [[수도권 전철 1호선]] [[병점역]]~서동탄역 개통과 함께 종착역으로 영업 개시
== 개요 ==
서동탄역은 동탄1신도시의 서쪽에 접하는 [[오산시]] [[세마동
▲== 역사 ==
== 역 구조 ==
1면 2선의 [[섬식 승강장]]을
=== 승강장 ===
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== 논란 ==
=== 역명 문제 ===
역의 위치가 [[화성시]]와 [[오산시]] 경계에서 [[오산시]] 쪽으로 들어와 있었기 때문에, 역명결정 당시 두 지자체 간 갈등이 있었다. [[오산시]]는 역이 속한 부지 거의 대부분이 [[오산시]] [[외삼미동]]에 속하여 있으므로 역명을 '''삼미'''로 주장하였다. 이에
▲이에 화성시는 오산시가 비용분담을 거절하면서 사업추진 시 지자체 분담금을 화성시가 단독으로 부담(총 360억 원 중 [[한국토지주택공사]] 200억 [[대한민국 원|원]], 화성시 160억 원<ref>[http://epic.kdi.re.kr/epic/epic_view.jsp?num=102796 국토해양부 보도참고자료]{{깨진 링크|url=http://epic.kdi.re.kr/epic/epic_view.jsp?num=102796 }}《KDI》2009.8.14</ref>)하였다는 정황을 들어 [[동탄신도시]]의 이름을 딴 '''서동탄'''으로 결정해야 한다고 주장하였다.<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0002755557 화성 - 오산, 전철역명을 놓고 자존심 대결]《연합뉴스》2009.7.9</ref>
== 미래 ==
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|1698
|
|<ref>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000 광역철도사업 수송통계 자료실], [[
|}
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파일:Korail Seodongtan station.jpg|역 전경
</gallery>
== 외부 링크 ==▼
*[http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10282504&znCd=V239 [[한국철도공사]] 서동탄역]▼
== 인접한 역 ==
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}}
{{인접정차역/닫기}}
== 각주 ==▼
{{위키공용분류}}
<references/>▼
▲== 외부 링크 ==
▲*[http://www.letskorail.com/ebizprd/stationMetroView.do?stationSeq=10282504&znCd=V239 한국철도공사 서동탄역]
{{병점기지선}}
{{수도권 1호선}}
▲== 각주 ==
▲<references/>
[[분류:오산시의 전철역]]
[[분류:2010년 개업한 철도역]]
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