슬랫: 두 판 사이의 차이

'''슬랫'''(Slat)은 고정익 항공기의 날개 앞쪽 가장자리에 있는 [[공기역학]]적인 표면으로 전개되었을 때 날개가 보다 높은 [[받음각]]으로 작동할전개될 수 있게있도록 한다. 항공기의 보다 높은 상승 계수는 받음각과 속도의 결과로 생성되기 때문에 슬랫을 배치한 항공기는 보다 느린 속도로 비행하거나 보다 짧은 거리에 이착륙할 수 있다. 그것들은 보통 착륙이나 항공기를 [[스톨]]에 가깝게 하는 기동 수행 중에 사용되지만 [[항력]]을 최소화하기 위해 보통 정상 비행에서 후퇴한다. 그들은 스톨 속도를 줄인다.