2020년 2월 12일 (수) 14:46 판 편집 ROK Aviation Doctor (토론 \| 기여) 장기인증된 사용자 6,374 편집 에어버스 A350-800 주문 취소 출처 추가 태그: 2017 원본 편집 ← 이전 편집		2020년 2월 12일 (수) 14:53 판 편집 편집 취소 ROK Aviation Doctor (토론 \| 기여) 장기인증된 사용자 6,374 편집 좌석 배치도 업데이트 태그: 2017 원본 편집 다음 편집 →
317번째 줄: \| \|- \|rowspan="23"\|[[에어버스 A320 패밀리\|에어버스 A321-200]] \|rowspan="23"\|15 \|rowspan="23"\|0 \|rowspan="23"\|0 \|rowspan="23"\|0 \|12 \|rowspan="23"\|0 \|159 \|171 \|rowspan="23"\|<ref>{{뉴스 인용\|url=https://flyasiana.com/C/KR/KO/contents/a321-100-200\|제목=아시아나항공 A321-200 좌석 배치도}}</ref> \|rowspan="23"\|1대는 [[스타얼라이언스]] 특별도장 적용 \|- \|12 \|162 \|174 \|-▼ \|0 \|195 \|195 \|- \|[[에어버스 A320neo 패밀리\|에어버스 A321neo]] 줄 406 ⟶ 410: \|[[2024년]]까지 순차적으로 퇴역 예정<ref name=OZfleetEnd>{{뉴스 인용\|url=https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2019111215165866339\|제목=현대家 새식구 '아시아나' 약점 지우고 오명 벗는다\|출처=머니투데이\|날짜=2019-11-12}}</ref> \|- \|rowspan="32"\|[[보잉 767\|보잉 767-300]] \|rowspan="32"\|6 \|rowspan="32"\|0 \|rowspan="32"\|0 \|rowspan="32"\|0 \|<abbr title="OZ Business Class">15</abbr> \|rowspan="32"\|0 \|235 \|250 \|rowspan="32"\|<ref>{{뉴스 인용\|url=https://flyasiana.com/C/KR/KO/contents/b767-300\|제목=아시아나항공 B767-300 좌석 배치도}}</ref> \|rowspan="32"\|1대는 [[스타얼라이언스]] 특별도장 적용</br>[[2024년]]까지 순차적으로 퇴역 예정<ref name=OZfleetEnd/> ▲\|- ~~\|rowspan="2"\|0~~ ~~\|270~~ ~~\|270~~ \|- \|0 \|290 \|290

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