ROK Aviation Doctor님, 한국어 위키백과에 오신 것을 환영합니다!

서명 버튼

토론 문서에 글을 남길 때는 맨 뒤에 꼭 서명을 넣어 주세요. 위키백과에서 쓰는 서명 방식은 이름을 직접 쓰는 것이 아니라, 물결표 4개(--~~~~)를 입력하거나 편집 창에서 그림의 강조된 서명 버튼(OOUI JS signature icon LTR.svg)을 누르면 됩니다.

Welcome! If you are not good at Korean or do not speak it, click here.

-- 환영합니다 (토론) 2019년 5월 21일 (화) 09:28 (KST)

안내편집

한국어 위키백과에 기여해주셔서 감사합니다. 문제가 있었던 IP에 대해서는 1개월 차단하였습니다. 앞으로 유사한 문제가 있으신 경우, 위키백과:사용자 관리 요청에서 새로 요청하기 버튼을 눌러서 요청을 진행해주시기 바랍니다. 감사합니다. --이강철 (토론) 2019년 5월 27일 (월) 19:05 (KST)

대한 항공에 대해편집

대한 항공의 최고 이미지는이 이미지에 수에 집착합니까? → https://commons.wikimedia.org/wiki/File:HL7630_18042017LHR_(34036981532).jpg (당신이 좋아하는 이미지)--Sidowpknbkhihj (토론) 2019년 10월 21일 (월) 17:23 (KST)

다중 계정편집

sidowpknbkhihj은 다중 계정을 사용하고 있습니다[1].이 계정입니다.2400:2200:47C:B335:9E5A:34D4:73E4:AFD4 (토론) 2019년 11월 4일 (월) 12:15 (KST)

2001:56a:703f:1900:541:1453:1889:4023 사용자 파괴공작 편집 차단에 대한 답장편집

일단 그부분의 대해서는 조취를 취하도록 편집차단요청을 운영진측에 요청하겠습니다. 그리고 제가 부탁할 말이 있다면 언론에서 밝혀진 내용(에어부산 가고시마 부정기편취항,대한항공팍세 부정기취항)에 대해서 항공사측이나 기사측을 찾아본후 편집해주시기 바랍니다 오늘 에어부산 편집본을 확인하던중 또 이런일이 발생해서 말씀 드립니다 부탁드리겠습니다. --Airplainsupporter (토론) 2020년 01월 10일 (금) 15:28 (KST)

Request편집

Hello.

Can you remove the airline 아틀라스 글로벌 in the arrival and departure section of the article 이스탄불 공항, which was its hub, first of all, and also in other airport articles, to where it once flew? Two days ago, the private Turkish airline Atlasglobal (and last year its sister airline AtlasGlobal Ukraine) went bankrupt. Here is one source out of many: https://ftnnews.com/news-from-turkey/38827-atlasglobal-goes-bankrupt-ceases-operations You can check the internet for this news as well.

Yours sincerely, 31.200.12.254 (토론) 2020년 2월 14일 (금) 21:14 (KST)

Thank you. 31.200.12.254 (토론) 2020년 2월 15일 (토) 16:48 (KST)

아시아나항공 운항 노선 관련 요청편집

아시아나항공 운항 노선의 편집중에서 하노이,방콕,싱가포르등 하루 2회이상 운항 노선입니다 그중 하루1편을 단항하는거여서 비운항이 아닙니다 그리고 타이중노선은 전세편이여서 3월중 단항이였지만 코로나 사태로인해 조기비운항 조치가 되었습니다. 제발 확인하시고 편집해주셨으면 좋겠습니다 그리고 이문서에서 나머지 아시아나항공이 일주일 이하로 비운항을 하는 후쿠오카,오사카 등 이런노선의 비운항 처리는 안하셨으면 하네요 이정도면 비운항이라고 하기에는 너무 짧습니다. 또한 님께서 편집하신 가오슝과같은 노선은 비운항 조치가 아닌 간편운항조치가 되었습니다. 확인 후 편집부탁드릴게요 --Airplainsupporter (토론) 2020년 02월 21일 (금) 23:56 (KST)

해당 사항은 참고하여 추후 업데이트 하도록 하겠습니다만은 추후 편집 시 편집내용의 설명 기재 하여주시기 바랍니다. 본인이 국가 준고위 공무원인 만큼 무설명은 불허합니다. ROK Aviation Doctor (토론)

정비틀 사용법 안내편집

안녕하세요, 문서 안에 {{언제}}를 그대로 추가하는 것은 잘못된 정비틀 사용법입니다. (특:diff/25814284) 위키백과:사랑방/2020년_제5주#정비_틀_사용법_안내를 참고해 주시면 감사하겠습니다. --ted (토론) 2020년 2월 25일 (화) 12:25 (KST)

자세한 설명 알려주셔서 감사합니다! ROK Aviation Doctor (토론)

김해국제공항에 관하여편집

현재 코로나19 감염증 확산에 인하여 김해국제공항의 경우 3월부터 국제선 무기한 휴무에 들어갔으며 7월부터 에어부산이 다시 국제선을 열기로 하였고 핀에어의 경우도 7월에 운항을 시작할 예정이라합니다 또한 다른 기타 외국항공사와 대한항공 아시아나항공등은 아직 김해공항의 국제선 재오픈에 관한 예정도 없죠 다만 위키백과는 이러한 최신상황을 반영안했기에 이에맞게 수정을 하였습니다 근데 이걸 마치 장난성 편집이라고 칭하시고 다시 이전버전으로 되돌린 판단에 대해여 저는 다소 이해하기 어렵습니다 이부분에 대해서 확인 부탁드립니다 --1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 11:06 (KST)

다시 돌리시면서 "현 상태 유지 권고"라고 하셨습니다. 유지 권고 기준은 어디있는지 궁급합니다. 위키백과는 과거의 사실을 전달하는 백과사전이 아니라 현재의 사실을 전달하는 백과사전이라고 생각합니다 그리고 이전의 노선들이 코로나 상황이 끝나고 이대로 다시 운항한다는 보장이 없습니다. 항공사가 망할수도있고 또한 새로운 항공사가 취항할수도 있습니다. 7월 기준으로 작성하는것이 옳다고 생각합니다. 만약 위키백과내에 현상태에 대해 유지하자는 권고가 있다면 더이상 수정 안하겠습니다 감사합니다 -1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 11:13 (KST)

ROK Aviation Doctor님의 의견을 존중하여 문서를 수정하였습니다. 다만 본인의 생각과 다르다고 그 부분의 기여자인 저에게 토론없이 장난식 편집이라고 말씀하시고 문서를 되돌린부분에 대해서는 다소 당황스럽습니다. 본인이 생각하시기에 문서에 문제가 있다고 생각하신다면 먼저 기여자의 토론방에 말씀해주시면 감사하겠습니다 -1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 11:40 (KST)

세부적인 사항에 대해서는 각 항공사 문서에 구체적인 내용이 기재되어 있으니 노선 전체의 편집보다는 해당 내용을 간단히 설명하는 문구와 출처로 대체하시는 것을 권장드립니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2020년 5월 27일 (수) 15:20 (KST)
글쎄요 다시 이전버전으로 수정하셨는데 간단히 설명하는 문구와 출처로 대체하는것이 과연 옳은건가 생각합니다. 위키백과를 찾는다는것은 정보를 얻기위해서 온것인데 과거에 운항하던 노선만 적혀있고 간단하게 곧 일부 노선은 운항을 재개할수도 있다라고 적혀있으면 그건 적합하지 않다고 생각합니다. 결국 과거의 사실만을 기록한것이지 현재의 사실을 반영한 문서가 아니기 때문이라고 생각하는데 우선 ROK Aviation Doctor님의 수정을 존중하여 추가 수정은 안하겠습니다. -1997au (토론) 2020년 5월 27일 (수) 23:26 (KST)

편집 영구불허라고요?편집

차단되지도 않은 사용자에게 이런 말을 하시면서 되돌리시는 건 문제가 있습니다. 해당 편집에 문제가 있다면 되돌리는 건 맞지만요. — Gomdoli4696 (토론) 2020년 7월 7일 (화) 11:44 (KST)

계속 관리자 행세 하시면 차단신청 넣습니다. — Gomdoli4696 (토론) 2020년 7월 9일 (목) 13:39 (KST)
문서 훼손행위가 있어 이를 복원, 편집지양을 요청하는 것이 관리자 행세와 어떠한 논리적, 법적 연관성이 있지 않다고 봅니다. 정확한 정보공유가 본 페이지의 존재 목적이며 이를 이행하고 있는 본인으로서는 의도가 전혀 이해가 가지 않으며 본인의 운영목적을 잘 알아주시기를 바라며 온라인에서의 네티켓을 정중히 잘 이행해주실 것을 부탁드립니다. ROK Aviation Doctor (토론) 2020년 7월 9일 (목) 13:43 (KST)
이미 안내를 드린 바 있습니다만, 문서 훼손으로서 되돌리시는 것이 아닌 해당 사용자를 특정하여 그 사용자를 차단 신청하는 것도 아니고 단지 편집 불허라면서 되돌리시는 것은 불필요하다고 봅니다. — Gomdoli4696 (토론) 2020년 7월 9일 (목) 13:48 (KST)

님이 관리자도 아닌데편집

님 강다니엘 1210님 이 한번더 훼손하면 편집 제한 한다면서요 편집제한 하는것은 관리자 아닌가요?님이 왜 제한을 한다 하나요? 로블이 (토론) 2020년 8월 21일 (금) 15:36 (KST)

해당 사용자께서는 지속적인 사진변경과 미출처 기반의 정보 변경으로 정확성을 떨어뜨리고 있습니다. 이에 대해 편집 지양을 드리는 것입니다.ROK Aviation Doctor (토론)

넵 오해 했내요 죄송합니다 로블이 (토론) 2020년 8월 21일 (금) 16:39 (KST)

이메일을 확인하세요편집

안녕하세요, ROK Aviation Doctor 님: 이메일을 확인하세요! 제목: "The Community Insights survey is coming!" 질문이 있으시면 surveys@wikimedia.org로 이메일을 보내주십시오.

(English: Please check your email and spam! Subject is "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email surveys@wikimedia.org.)

Sorry for the inconvenience, see my explanation here.

MediaWiki message delivery (토론) 2020년 9월 25일 (금) 04:23 (KST)

청소년의 장난편집 발언편집

그러한 발언은 인신공격성 발언으로 간주될 수 있습니다. '청소년의 장난편집으로 간주'와 같은 표현을 자제하여 주시길 바랍니다. 참고로 자료 확인결과 81대가 정확한 아시아나항공 보유 항공기 대수입니다.--Whachadoin (토론) 2020년 12월 2일 (수) 10:07 (KST)

먼저 데이터 확인에 감사드리며 사용자님의 피드백에도 감사드립니다. ROK Aviation Doctor (토론)

항공 문서 편집 관해서편집

관리자행세부터 혼자 편집 많이 하셨나봐요 위에 많이 적혀있는걸 보면 본론으로 먼저 말씀드릴게요 제 토론문서에 장난성편집관해서 작성하셨던데 장난성이 아니라 맞는사실을 기제했고 님도 결국 제가 편집한 내용 편집 취소하다가 어느새 맞는사실이니 더이상 편집 안하시잖아요 님이 잘 알아보지도 못하고 편집하시는데 그런행동 삼가해주시기 바랄게요 그리고 저포함 다른분들이 편집한부분에 장난성편집으로 관주하시고 마음대로하는 행동 고쳤으면 좋겠습니다. --Airplainsupporter 2020년 12월 5일 (토) 21:05 (KST)

편집 시 출처를 첨부하는 것은 당연한 것입니다. 들리는 내용으로 편집을 하는 것은 객관적이지 않아 정확도가 떨어질 수 있습니다. 또한 현 내용부터 해당 사용자의 맞춤법이 모두 틀리고 있습니다. 편집 시에도 맞춤법이 틀릴 수 있으니 맞춤법에도 유의 바라며 어투도 적절치 않으니 이점 참고, 유의 바랍니다. ROK Aviation Doctor (토론)