대한항공: 두 판 사이의 차이

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=== 일반석 ===
[[파일:Airbus A380-861, Korean Air AN1960985.jpg|섬네일|[[에어버스 A380|에어버스 A380-861800]]의 일반석]]
대한항공 일반석의 경우 IFE(기내 엔터테인먼트)의 대표격인 개인용 디스플레이가 [[2000년대]]에 와서야 장착되어, 타 항공사에 비해 한 발 늦게 시작하였다. 하지만 AVOD 서비스로 선도격인 IFE를 제공함으로써 이를 무마하고 있다. 하지만 아직까지도 일부 단거리노선(일본, 중국, 동남아 일부노선)에서는 이 서비스가 제공되지 않는다. 특히 [[에어버스 A330]] 기종의 경우 내부 인테리어는 바꿨음에도 불구하고 개인용 디스플레이는 장착하지 않았었으나, [[2010년]]을 기점으로 개조되기 시작하였다. [[에어버스 A220|에어버스 A220-300]], [[보잉 737 MAX|보잉 737 MAX 8]] 기종은 무선 엔터테인먼트 beyond M 을 제공한다. "뉴 이코노미"는 [[보잉 737|보잉 737-900ER]], [[보잉 777|보잉 777-200ER]], [[보잉 777|보잉 777-300]], [[보잉 777|보잉 777-300ER]], [[에어버스 A330|에어버스 A330-200]]와 [[에어버스 A330|에어버스 A330-300]], [[에어버스 A380|에어버스 A380-800]] 전좌석에 장착완료되었으며 좌석 뒷면을 슬림화해 앞뒤 공간을 확보했고 등받이를 뒤로 기울일 경우 방석 부분이 앞으로 이동하도록 설계해 앞 사람의 움직임으로부터 방해를 받지 않도록 했다.<ref name=autogenerated1 /> [[에어버스 A220|에어버스 A220-300]]에 새로운 이코노미 플러스를 장착하였지만 [[2019년]] 폐지하였다.