현대 유니시티: 두 판 사이의 차이

[[현대 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티]]의 상급 모델이자 [[현대 유니버스|유니버스]]의 하급 모델이다. 이 차량의 특징은 [[현대 에어로시티|뉴 슈퍼 에어로시티]] 좌석형과 비슷한 외형을 하고 있으며, 에어 서스펜션을 기본 옵션으로 적용한다. 전면부에 루프 스포일러, 블랙 베젤 헤드램프, 블랙 아이 섀도우<ref>[[유리]] 아래 부분에 [[아이섀도우]]를 칠한 듯한 느낌의 디자인 요소다.</ref> 측면부에 통유리 타입 글래스, 블랙 이미지 라인 후면부에 블랙 아이섀도, 가니시 등 고급 디자인 사양을 대거 채택해 [[현대 에어로시티|현대 뉴 슈퍼 에어로시티]] 좌석형과 전혀 다른 새로운 느낌의 준고속버스로 [[탄생]]했다. 외관 뿐만 아니라, [[좌석|시트]] 커버, 운전석 멀티펑션시트 등 고급 [[좌석|시트]] 사양 레드 컬러의 바닥 매트 고급 형광등 등 ‘유니시티’만의 품격과 멋을 돋보이게 하는 다양한 사양을 적용했다. 300마력 H엔진 [[경유|디젤]] 모델을 기본으로 적용하며, 290마력 [[천연가스]] 모델은 옵션으로 선택할 수 있다는 것이 특징이다. 5단 [[수동변속기]] 및 [[자동변속기]]도 적용된다. [[2013년]]식부터는 중문이 옵션으로 적용되었고, 뒷면이 약간 변경되었고, 리어 스포일러가 추가 장착되었으며, [[2015년]] 출시 차량은 유로6 환경규제로 [[요소수]] 탱크 장착과 동시에 기존 300마력에서 310마력<ref>325마력은 옵션으로 적용이 가능하다.</ref>으로 상승했으며, 사이드 마커램프가 장착되어 출시된다. [[2016년]]식부터는 출입구 글라스 도트 컬러 변경 및 두께가 두꺼워졌고, [[연료]] 주입구와 [[요소수]] 주입구에 연료명과 [[요소수]]를 각각 표기하였다. [[2018년]]에는 개선형이라 불리는 [[2018년]]식이 출시되었다. [[계기판]] [[조명]]이 [[연두색]]에서 [[흰색]]으로 변경되었으며, 내부 창틀 부분이 [[검정색]]에서 [[베이지색]]으로 변경되었다. 하차벨은 [[현대 일렉시티|일렉시티]]에 들어간 것과 같은 [[원 (기하학)|원형]]으로 변경되었다. [[2019년]] [[12월]]에는 카오디오가 1단 2개에서 2단 1개로 변경된 [[2020년]]식이 선보였고, 법개정에 따라 이듬해 [[7월]] 비상구가 추가된 [[2021년]]식이 선보였다.