경부고속선: 두 판 사이의 차이

경부고속선은 '''시흥연결선''', '''대전남연결선''', '''대구북연결선'''<ref group="내용주">주로 비상 시에 활용된다.</ref>, '''건천연결선''' 4개의 연결선을 포함해 총 7개의8개의 지선철도가 있으며 이들은 경부고속본선과 같은 규격이고 주변 철도를 연결하기 위해 설치된 구간이다. [[2015년]] [[8월 1일]] 대전/대구도심구간 개통과 함께 대전북연결선, 대구남연결선, 부산연결선은 경부고속본선에 통합되고 대전남연결선과 대구북연결선은 사용하지 않게 되었다. 단, 대구북연결선의 경우 비상시에는 우회용으로 사용 가능하며 대전남연결선의 경우 영구적인 폐선 대신 레일바이크를 운용할 수 있게끔 하는 사업을 추진한다는 소식이 있지만 현재까지 옥천군 주민들의 거센 항의에 부딪히고 있어 계획에 차질이 빚어진다.