보잉 F-15SE 사일런트 이글: 두 판 사이의 차이

내용 삭제됨 내용 추가됨
Grrewa (토론 | 기여)
잔글편집 요약 없음
시들해봇 (토론 | 기여)
잔글 봇: url만 있는 주석을 보강, (영문)en:User:DumZiBoT/refLinks 참조
27번째 줄:
스텔스는 공대공 임무에 최적화되었으며 지상의 레이더에 대해서는 효과가 미미하다.<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2009/03/17/323962/pictures-boeing-unveils-upgraded-f-15-silent-eagle-with-fifth-generation.html Boeing unveils upgraded F-15 Silent Eagle with fifth-generation features]</ref>
 
2009년 3월 보잉은 F-15 사일런트 이글을 발표하고 국제적으로 판매에 나섰다. F-15SE는 기존 F-15의 컨포멀 연료 탱크로 교체가 가능하며 날개 밑 하드포인트에 외부 무장을 장착할 수도 있다. 5세대 전투기에 비해 낮은 가격도 F-15SE 판매에 도움이 될 것이다. F-15SE 는 F-35와 비슷한 수준의 수출 라이선스가 필요할 것이다.<ref name="Enliven Av Week">Butler, Amy. [http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=awst&id=news/aw032309p1.xml "Stealthy F-15 Could Enliven St. Louis Facility."] ''Aviation Week'', 20 March 2009.</ref><ref name="FI_unveils">Trimble, Stephen. [http://www.flightglobal.com/articles/2009/03/17/323962/pictures-boeing-unveils-upgraded-f-15-silent-eagle-with-fifth-generation.html "Boeing unveils upgraded F-15 Silent Eagle with fifth-generation features."] ''Flight International'', 17 March 2009.</ref>
 
보잉은 F-15SE의 도입 비용이 예비 부품과 기타 지원을 포함해 유닛 당 1억 [[미국 달러|달러]]정도가 될 것이라고 예측하고 있다.<ref name="Enliven Av Week">Butler, Amy. [http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=awst&id=news/aw032309p1.xml "Stealthy F-15 Could Enliven St. Louis Facility."] ''Aviation Week'', 20 March 2009.</ref> 보잉은 개발 비용을 줄이기 위해 리스크를 공유하는 파트너가 되어줄 회사를 찾고 있다.<ref>Trimble, Stephen. [http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/04/327369/boeing-eyes-risk-sharing-lower-costs-for-100-million-f-15se.html "Boeing eyes risk-sharing, lower costs for $100 million F-15SE"]. Flight International, 4 June 2009.</ref> RCS를 줄이기 위한 또 다른 방법에 대한 연구도 진행중에 있다.<ref>Warwick, Graham. [http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=defense&id=news/STEALTH06119.xml&headline=Boeing%20Studies%20Stealth%20Eagle%20Options "Boeing Studies Stealth Eagle Options."] ''Aviation Week'', 11 June 2009.</ref> 2009년 6월 보잉은 2010년 3/4분기안에 사일런트 이글의 시범 비행을 실행한다는 계획을 세웠다.<ref>[http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=716 "Boeing Committed to Funding F-15 Silent Eagle Development."] ''Boeing'', 17 June 2009.</ref>
 
2009년 8월~9월 동안 보잉은 F-15E에 다양한 레이더 흡수 코딩을 적용해 RCS 테스트를 시행했다.<ref>Butler, Amy. [http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/awst/2010/01/18/AW_01_18_2010_p32-196830.xml&headline=Boeing%20Looks%20To%20First%20Silent%20Eagle%20Flight&channel=defense "Boeing Looks To First Silent Eagle Flight"]. Aviation Week, 17 January 2010.</ref> 2009년 9월 사우디 아라비아가 F-15 72대를 구입할 것이라고 보도되었으며<ref>[http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/F15E-091009.xml&headline=U.S.,%20Saudis%20Deal%20For%20Additional%20Eagles&channel=defense "U.S., Saudis Deal For Additional Eagles"]. Aviation Week, 10 September 2009</ref> 사일런트 이글에 대한 관심도 높아질 것이다.<ref>[http://www.dodbuzz.com/2009/09/08/saudis-eye-buying-72-f-15s/ Saudis Eye Buying 72 F-15s]</ref>