간선철도: 두 판 사이의 차이
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대표적인 노선으로 [[미국]]의 [[대륙횡단철도]]와 [[한국]]의 [[경부선]], [[일본]]의 [[도카이도 본선]]이 있다.
1960년대 [[일본]]과 1980년대 [[독일]], [[프랑스]]에서는 도시를 관통하는 형태가 되어버렸고 교통량이 집중되어 포화었으며 너무 많은 역을 통과하게 되어 소요시간도 오래 걸리는 기존선의 단점을 보완하고, 비행기나 승용차에 비해 느린 표정속도를 상승시키기 위해 [[
== 함께 보기 ==
▲1960년대 [[일본]]과 1980년대 [[독일]], [[프랑스]]에서는 도시를 관통하는 형태가 되어버렸고 교통량이 집중되어 포화었으며 너무 많은 역을 통과하게 되어 소요시간도 오래 걸리는 기존선의 단점을 보완하고, 비행기나 승용차에 비해 느린 표정속도를 상승시키기 위해 [[고속 철도]]라는 개념이 도입되기 시작하였고, 오늘날에 이르러서는 한국을 비롯한 각국에서 고속철도는 간선철도의 새로운 형태로 각광받고 있다.
* [[고속철도]]
* [[지선철도]]
* [[
{{토막글|철도}}
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