거함거포주의: 두 판 사이의 차이

=== 노급 충격 ===

이에 대한 충격으로 각국은 드레드노트를 기준으로 하여 자국의 주력전함을 자국의 해안선 형태나 주변국의 해군 전력요소 등 현실을 반영한 약간의 변형이 가미된 전함으로 건조하여 해군력의 강화를 꾀하게 되었고, 이러한 형태의 전함을 통칭하여 '''드레드노트형 전함''' 혹은 '''노급전함'''(일본식표현)이라고 한다. 이로써 각국의 해군 군비 경쟁은 사실상 처음부터 새로 시작하는 셈이 되었고, "(노급전함을 기준으로)그보다 큰 배를, 그보다 큰 포를...!"라는 인식이 각국 수뇌부에 뿌리깊게 자리하게 되었다. 이를 흔히 '''"거함거포주의"'''라고 하게 되었다.

=== 군비 경쟁 ===

이러한 보조함 건조 경쟁의 가속 또한 나중에 문제시 되어 이를 해소 하고자 [[1930년]]에 보조함 제한 규정을 마련한 [[런던]] 해군 군비 제한 조약(1차)이 또다시 조인되었다. 그러나, 일본은 두 번에 걸친 해군 군비 제한 조약이 자국에 매우 불리하며 또한 인정된 보유량으로는 [[태평양]] 전체로 확대하고자 하는 지배야욕 앞에서 사실상 충돌중인 미국에 대한 억지력을 유지하는 것이 불가능하다고 판단, [[1937년]]의 [[런던 해군 군비 제한 조약]](2차)에의 [[비준]]을 거부함으로써 [[군축조약]] 자체가 사실상 의의를 잃어버렸고, 이로써 <해군의 휴일>은 종료되었다. 이후 각국은 조약을 무시하고 제한을 벗어나게 되며, 독일의 [[비스마르크호|비스마르크]]나 일본의 [[야마토]], 미국의 [[아이오와호|아이오와]]와 같은 거함거포주의의 초거대 전함이 등장하면서 [[제2차 세계 대전]]을 맞이하게 되었다된다.

현재는 거함거포주의를 주장하는 국가나 단체도 없고 각국의 해군 역시 전함의 신규 건조는 커녕 보유했던 전함 전체를 전역시키고 폐기하는 실정이다. 다만, [[미국 해병대]]는 [[노르망디 상륙작전]]이나 [[필리핀 상륙작전]], [[한국전쟁]] 당시 [[인천 상륙작전]]처럼 대규모규모를 불문하고 [[상륙작전]]이 불가피한 경우에는 거포의 전함 몇 척으로 포격을 해주는 것이 항공기나 미사일 등을 운용하는 것보다 비용문제 등 여러모로 이롭다는 이유로 아이오와급 전함 몇 척 정도는 현역으로 유지해야 한다고 주장하고 있다고 한다. 이는 [[대한민국]]도 마찬가지로 3면이 바다인 국가에서 있어서는 안 될일이지만 2차 한국전쟁이 발발할 경우, 전역 자체를 [[DMZ]] 주변으로 한정시켜축소하여 [[육군]]과이나 [[공군]]만이만으로 전쟁하는 것으로 끝날한정할 수도 없을 뿐더러 서로간 공세전환이나 진격저지를진공저지를 위해서라도 규모를 불문하고 남북 모두 상륙작전은 불가피하다. 특히나 같은 [[황해]]에 근접해 있는 서로간 [[수도]] 우선점령은 아예 전쟁 자체를 승리로 끝낼 수도 있다. 전쟁 초기에 많은 방해가 있겠지만 이를 잘 넘기고 상륙작전을 성공한다면 [[해안]]에서 직선거리로 [[평양]]은 40여 킬로[[미터]], [[서울특별시|서울]]은 30여 킬로미터만 전진하면 경계를 통과하여 개인화기로도 목표물을 육안으로 확인하면서 그 사정권안에 포함시킬 수 있게된다. 점령까지는 무리일지라도 수도근방에서의 전투는 그 자체만으로도 적국당사국 국민들에게 패배감을 심어주어 전쟁을 유리하게 이끌이끌어 승리까지는 아니더라도 유리한 조건을 내걸고 종전을 강요할 수 있다있게 된다. 이러한 이유로 대한민국과주변국과의 비슷한외교적 지리적상황이 상황에좋다고 있는할 몇몇수 국가에서는없는 주변국과의바다를 여러접한 외교적몇몇 상황국가들 중에서중에서는 이러한 전시를전시상황을 고려하여 거포전함의 소규모 운용을 상정하고 검토중에 있다.