세일러복: 두 판 사이의 차이

현재 일반적으로 볼 수 있는 투피스 형태의 세일러복을 교복을 최초로 채택한 곳은 후쿠오카 현의 후쿠오카 여학교라고 하였다.당시 후쿠오카 여학교의 교장인 엘리자베스 리는 활동하기 쉬운 체육복으로 자신이 영국 유학 중에 입고 있던 세일러복을 모델로 하였고, 1917년에 오오타 양품점에게 교복 제작을 의뢰했다. 운동을 쉽게 움직이도록 상의를 디자인하는데 3년을 걸렸다고 한다. 1920년, 상의를 완성한 후, 하의 디자인에 애를 먹었지만, 오오타는 치마를 접고 붙이는 착상용 세일러복 상하의가 완성하였고, 후쿠오카 여학교에서 운동복으로 사용되었으며 1921년에 교복으로 채택하였다. 같은해, 아이치 현의 학교에도 교복으로 세일러복이 채택되었고, 그 후 여학생 교복으로 서서히 보급하여 현재 일본에도 교복으로 사용하고 있다. 세일러복이 일본 전역에 퍼진 배경에는 도쿄대를 비롯한 많은 학교가 남학생 교복에는 5개 단추로 구성된 차이나식 교복을 채택하였고, 세일러복은 여학생 교복으로 많이 채택을 하였다.

 

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