펑타이난루역

펑타이난루역(중국어: 丰台南路站)은 중화인민공화국 베이징시 펑타이구 신춘 가도(新村街道) 펑타이 남로(丰台南路)에 위치한 베이징 지하철 9호선16호선의 환승역이다. 9호선 역은 2011년 12월 31일 9호선 남부 구간 개통과 함께 개장하였고, 16호선 역은 2022년 12월 31일 개장하였다[1].

펑타이난루
丰台南路
펑타이난루역 9호선 승강장
펑타이난루역 9호선 승강장
펑타이난루역 16호선 승강장
펑타이난루역 16호선 승강장
Map
개괄
관할 기관 베이징 지하철 운영 유한회사
소재지 베이징시 펑타이구 펑타이 가도(丰台街道), 신춘 가도(新村街道), 칸단 가도(看丹街道) 교차로
좌표 북위 39° 50′ 26″ 동경 116° 17′ 48″ / 북위 39.840444° 동경 116.296748°  / 39.840444; 116.296748
역 구조 지하
개업일 9호선 2011년 12월 31일
16호선 2022년 12월 31일
승강장수 각 1면 2선 (섬식 승강장)
환승 버스 정류장: 한좡쥐 북(韩庄子北), 자오자춘(造甲村)
배선도

B2층, 9호선/팡산선
( 펑타이둥다제 )
( 커이루 )
B3층, 16호선
( 펑타이 )
( 푸팡차오 )
거리표
베이징 지하철 9호선(팡산선 직결)
국가도서관 기점 12.516 km
펑타이둥다제
(1.585 km)
커이루
(0.980 km)
베이징 지하철 16호선
베이안허 기점 41.380 km
펑타이
(1.420 km)
푸팡차오
(1.187 km)

위치

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펑타이난루역은 베이징 남서쪽, 4환로 내, 커이루(科怡路)(남북 방향)와 펑타이 남로(丰台南路)(동서 방향) 교차점 남쪽에 위치한다[2].

역 구조

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9호선 대합실
 
16호선 대합실

9호선 펑타이남루역은 1면 2선 섬식 승강장으로 설계된 지하 2층 건물의 지하철역이다. 역 색상은 파란색이다.[3]

16호선 펑타이난루역은 9호선과 동일한 승강장 형태의 지하 3층 건물의 지하철역으로 서쪽에 9호선 역사와 인접해 있고 대합실 통로를 통해 환승이 가능하다[4].

지면 출입구 A-E출입구
지하 1층
대합실 층
대합실 고객센터, 자동 발권기, 출입 게이트
지하 2층
9호선 승강장
9호선 일반열차 / 팡산선 직통열차 국가도서관 방면 (펑타이둥다제)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
9호선 일반열차 궈궁좡 방면 / 팡산선 직통열차 옌춘둥 방면 (커이루)
지하 3층
16호선 승강장
16호선 베이안허 방면 (펑타이)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
16호선 완핑청 방면 (푸팡차오)

출구

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펑타이난루역에는 현재 A1, A2, B1, B2, C, D, E 등 7개의 출입구가 존재한다.

출구 지시 목적지 사진 편의 시설
9호선 역사 연결
      펑타이 남로(丰台南路) 남측 한좡쥐 동로(韩庄子东里), 자오자 남리(造甲南里)    
    펑타이 남로(丰台南路) 북측 베이징 펑타이 병원(北京丰台医院) 남원, 펑타이 제2초등학교(丰台第二小学), 수도경제경영대학 부속고등학교(首都经济贸易大学附属中学)   빈칸
16호선 역사 연결
    커이루(科怡路) 동측 펑타이 남로(丰台南路) 북측   빈칸
      펑타이 남로(丰台南路) 남측 커이루(科怡路) 동측, 바오펑 빌딩(宝丰大厦), 베이징 장애인 재활 서비스 지도 센터(北京市残疾人康复服务指导中心)    
     커이루(科怡路) 동측 造甲街南里   빈칸
9호선 팡산선 역사 연결
     커이루(科怡路) 커싱루(科兴路), 펑타이 과학기술단지 생태테마파크(丰台科技园生态主题公园), 헝푸 화원(恒富花园)   빈칸
     커이루(科怡路) 펑타이 남로 108호원(丰台南路108号院)   빈칸
아이콘 설명:   엘리베이터

각주

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  1. 孙宏阳 (2022년 12월 30일). “北京地铁16号线南段明日开通并与北段、中段贯通!”. 北京日报客户端. 2022년 12월 30일에 보존된 문서. 2022년 12월 30일에 확인함. 
  2. “地铁9号线规划方案公告”. 北京市规划委员会. 2009년 10월 14일. 2010년 3월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2010년 3월 28일에 확인함. 
  3. “9号线南段将于2011年年底开通试运营”. 北京市交通委员会. 2011년 12월 9일. 2013년 12월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2011년 12월 17일에 확인함. 
  4. 张新亮 (2011). “近接既有地铁结构施作超宽明挖基坑的围护结构设计”. 《铁道建筑技术》 (S2): 20–25. 2012년 11월 21일에 확인함. [깨진 링크]

외부 링크

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