포르쉐 944(영어: Porsche 944)는 독일의 자동차 제조업체 포르쉐에서 1982년부터 1991년까지 생산했던 스포츠카이다.

포르쉐 944
차종스포츠카
제조사포르쉐
생산년도1982년~1991년
조립독일 슈투트가르트 네카르줄름
선행차량포르쉐 924
후속차량포르쉐 968
차체형식
엔진
  • 2.5 L M44/40 I4
  • 2.5 L M44/51, M44/52 터보 I4
  • 2.7 L M44/12 I4
  • 3.0 L M44/41 I4
축간거리2,400 mm (94.5 in)
전장
  • 1986년~1988년: 4,318 mm (170.0 in)
  • 터보 & S2: 4,288 mm (168.8 in)
  • 1989년~1991년: 4,290 mm (168.9 in)
전폭1,735 mm (68.3 in)
전고1,275 mm (50.2 in)
전비중량
  • Pre-1988: 1,180 kg (2,601 lb)
  • 1988 onwards: 1,330 kg (2,932 lb)
  • 1986 Turbo models: 1,360 kg (2,998 lb)
  • 1987 onwards (Turbo models): 1,416 kg (3,122 lb)
  • 주석: 일부 수치는 전비중량이다.

부활 편집

포르쉐 968로 부활했다. 하이든 헤드램프는 사라졌다.그 외 디자인은 거의 똑같다.

1세대 편집

1980년 포르쉐가 일본 차량들을 목표로 일본에 최초로 판매한 스포츠카이다. 경쟁 차종은 닛산 스카이라인, 혼다 S2000, 마쓰다 RX-7 등이 있다. 1991년에는 경쟁 차종 및 911을 견제하지 못하여 판매가 저조하며 결국 포르쉐 911로 통합되는 형식으로 단종되었다.

주요 모델 편집

연식 모델명 출력 엔진
1982년~1987년 944 163 PS (120 kW; 161 hp)
US 1982–1985: 143 hp (107 kW)
US 1985–1987: 147 hp (110 kW)
2.5 L M44/40 I4
1988년 944 160 PS (118 kW; 158 hp)
1987년~1989년 944 터보S 190 PS (140 kW; 187 hp)
1989년 944 165 PS (121 kW; 163 hp) 2.7 L M44/12 I4
1989년~1991년 944 S2 211 PS (155 kW; 208 hp) 3.0 L M44/41 I4
1985년~1988년 944 터보 (951) 220 PS (162 kW; 217 hp) 2.5 L M44/51 터보차저 I4
1988년 944 터보 S (951) 250 PS (184 kW; 247 hp) 2.5 L M44/52 터보차저 I4
1989년~1991년 944 터보 (951) 250 PS (184 kW; 247 hp)h

총 생산대수 편집

포르쉐 944 편집

1982년1989년 사이에 총 113,070,944가 생산되었으며 그 중 56,921대가 미국으로 수출되었다. 포르쉐캘러웨이의 프로젝트 합작으로 1983년 미국 시장을 위해 특별히 제작된 터보 944 20대가 생산되었다. 후속 차종은 1992년에 도입된 포르쉐 968으로, 944와 동일한 프론트엔진 트랜스 액슬 플랫폼의 진화를 기반으로 한다.[1]

연식 생산댓수 수출댓수 미국 비고
1982 3,921 3,921    
1983 14,633* 9,127 5,490
1984 26,539 9,921 16,618  
1985 23,720 17,553 6,167  
1986 17,010 6,109 10,901  
1987 10,689 2,343 8,346  
1988 5,965 2,226 3,731 8대가 오스트레일리아로 수출되었디.
1989 10,593 4,941 5,652 2.7 L 엔진
합계 113,070 56,141 56,921  

각주 편집

  1. Murilee Martin (2008년 12월 10일). “Nice Price or Crack Pipe: The $45,000 Callaway Porsche 944?”. Jalopnik. 2018년 7월 18일에 확인함.