한국조선해양기자재연구원
한국조선해양기자재연구원(韓國造船海洋機資材硏究院)은 산·학·연·관의 유기적인 협조 체제를 구축하여 조선해양기자재 및 관련 부품 산업의 기술혁신에 필요한 연구개발을 수행함으로써 조선해양기자재 산업의 국제경쟁력제고에 이바지하기 위하여 설립된 재단법인이다.[1]
| 유형 | GO |
|---|---|
| 형태 | 재단법인 |
| 위치 | |
| 제휴 단체 | 대한민국 해양수산부 |
| 웹사이트 | http://www.komeri.re.kr/smartcms/page/main |
설립 근거
편집- 산업기술혁신 촉진법[2]
연혁
편집- 1994년 1월 조선해양기자재연구센터 설립(한국해양대학교 內)
- 2001년 12월 한국조선기자재연구원 산업자원부 법인설립허가 취득
- 2002년 3월 산업자원부 부품·소재 신뢰성 평가기관 지정
- 2002년 4월 해양수산부 형식승인시험기관 명칭 변경
- 2003년 10월 녹산연구원 착공
- 2004년 6월 영도연구원 착공 (부산광역시 영도구), 녹산연구원 준공 (녹산산업단지 소재)
- 2004년 12월 영도연구원 준공
- 2007년 9월 4본부 2팀 조직편제 개편(본부 체제 전환)
- 2008년 10월 선박용 전자장비시험인증센터 개소
- 2009년 5월 전남분원 설립
- 2010년 1월 경남분원 설립
- 2011년 4월 한국조선해양기자재연구원으로 명칭 변경[3]
- 2011년 6월 전북분원 설립
- 2012년 3월 해양플랜트기자재 시험인증센터 개소
- 2012년 12월 울산분원 개소식[4]
- 2016년 6월 성능고도화 시험연구센터 개소
- 2016년 7월 KOMERI 선박평형수 육상시험설비 준공
- 2018년 4월 조선해양기자재 장수명 기술지원센터 개소
- 2018년 7월 7본부 5실 조직편제 개편(지역별 본부기능 재편 및 실별 기능 조정)
- 2018년 8월 중소기업기술혁신대전 국무총리상 수상
- 2018년 9월 국제조선해양산업전 참가
- 2019년 6월 전남본부 소형선박해상시험지원센터 준공
- 2019년 8월 한-러 해양기자재센터 개소
조직
편집- 경영정책위원회
- 예산결산위원회
- 자문위원회
- 기획조정실
- 경영전략실
- 기술전략실
- 사업협력실
하부 기관
편집- 부산연구본부
- 부산녹산본부
- 부산미음본부
- 울산본부
- 경남본부
- 전남본부
- 전북본부
각주
편집- ↑ 한국조선해양기자재연구원, '시험인증수수료' 동결 Archived 2015년 2월 7일 - 웨이백 머신《뉴시스》2013년 2월 17일 허상천 기자
- ↑ 제42조(전문생산기술연구소의 설립 및 지원 등)
① 중소기업자 및 대통령령으로 정하는 중소기업자 외의 자는 공동으로 산업통상자원부 장관의 허가를 받아 업종별 또는 기능별로 연구소를 설립할 수 있다. - ↑ 조선기자재관련 단체 해양산업 진출 ‘러시’《해양한국》2011년 6월 1일
- ↑ 한국조선해양기자재연구원 울산분원 개소 Archived 2015년 2월 7일 - 웨이백 머신《뉴시스》2012년 12월 14일 조현철 기자
외부 링크
편집- 한국조선해양기자재연구원 홈페이지 Archived 2015년 1월 3일 - 웨이백 머신