항공자위대
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항공자위대(
항공자위대 | |||||
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航空自衛隊 | |||||
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활동 기간 | 1954년 7월 1일 ~ 현재 | ||||
국가 | ![]() | ||||
소속 | ![]() | ||||
종류 | 공군 | ||||
역할 | 일본 영공 방위 | ||||
규모 | 46,950여명 (2016년) 항공기 805대 (2013년) | ||||
명령 체계 | 항공막료감부 | ||||
본부 | 도쿄부 후초 시 | ||||
장비 | F-35, F-15J, F-2, F-4EJ, E-767, C-130H 등 | ||||
웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||
지휘관 | |||||
항공 막료장 | 이즈쓰 슌지 공장 | ||||
항공 막료부장 | 아베 무츠하루 공장 | ||||
표장 | |||||
라운델 | ![]() |
인원은 2018년 기준으로 49,913명이며, 항공기는 2020년 기준으로 740대 중에서 330대가 군용기이다. 항공기 수는 2021년 기준으로 F-35 34대, F-15 (F-15J와 훈련기 포함)계열 200대, F-2 87대 (훈련기 포함), F-4 EJ 수송기, C-1 12기 (전자전 기체 포함), C-130H 14기, C-17A, AH-64D 공격헬기, E-767 조기경보통제기 등 모두 740대다. 2013년 F-35를 도입했다.
2020년 기준으로 항공자위대는 중국 인민해방군 공군의 영공 침범으로 인해 심한 압박을 받고있다. 일본 회계연도의 끝인 2020년 3월까지 항공자위대는 무려 947번이나 중국 인민해방군 공군의 영공침법에 대한 요격 임무를 실행했으며 이는 항공자위대 소속 F-15J 전투기들의 심각한 노후화를 초래했다. 이로 인해 2021년 기준으로 항공자위대는 대부분의 중국 공군 영공 침범에 대한 요격을 포기했으며 F-15J 전투기를 보조하기 위해 F-35 전투기를 배치하였다.
역사 편집
제2차 세계 대전 이후, 1954년 이전에는 하나의 공군으로서가 아닌, 육군과 해군에 각각 육군 항공대와 해군 항공대로서 창설되어 있었다.
1954년 자위대 법안에 항공과가 통과되면서 7월 1일 창설되었다.
기술실증기 미쓰비시 ATD-X를 개발 중이고 이와 함께 APAA(능동위상배열안테나), MIMO(다중입출력)를 개발 중이다.
편성 편집
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- 항공시스템통신대(航空SYSTEM通信隊) - 이치가야
- 항공안전관리대(航空安全管理隊) - 타치카와
- 항공중앙음악대(航空中央音樂隊) - 타치카와
- 항공중앙업무대(航空中央業務隊) - 이치가야
- 간부학교(幹部學校) - 메구로
- 그 외 장관 직속부대
업종(담당업무부서) 편집
- 비행과 : 전투기 조종.
- 항공관제과 : 항공기 유도.
- 요격(경계)관제과 : 전투기 감시.
- 고사운용과 : 패트리어트 미사일 등으로 방공업무.
- 프로그램과 : 항공자위대용 컴퓨터 프로그램 작성.
- 기상과 : 기상관측 및 기상도 작성.
- 통신전자과 : 통신전자기기 취급.
- 무장과 : 전투기 무기 설치 및 제거.
- 정비과 : 항공기 정비.
- 시설과 : 기지시설 안전관리.
- 위생과 : 대원들의 건강, 의료.
- 급양과 : 대원들의 급식, 영양, 식자재 관리 업무.
- 법무과 : 자위대가 일으킨 손해배상소송 관련업무.
- 경비과 : 기지 시큐리티 관리.
- 음악과 : 공식행사 등 연주.
- 회계과 : 예산관리 업무.
- 보급과 : 항공자위대 물품관리.
- 수송과 : 항공자위대 인원 및 물자의 차량수송.
그 외의 것을 합치면 약 30종류가 있다.
같이 보기 편집
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외부 링크 편집
- (일본어/영어) 항공자위대 - 공식 웹사이트