호원 나들목
호원 나들목(Howon IC)은 경기도 의정부시 호원1동에 설치된 수도권제1순환고속도로의 14-1번 교차로이다. 의정부시내로 진출할 수 있다.
| 소재지 | 경기도 의정부시 호원1동 |
|---|---|
| 개통일 | 2006년 6월 30일 (前) 2015년 5월 28일 (現) |
| 수도권제1순환고속도로 | |
| 구조물 번호 | 14-1 |
| 성남 기점 44.20 km
← 의정부 나들목 (1.60 km) 송추 나들목 →
(6.20 km) | |
| 접속노선 | 서부로 |
| 비고 | 나들목 진출입 시 요금 지불 |
역사 편집
2006년 6월 사패산터널 구간을 제외한 퇴계원 나들목 ~ 의정부 나들목 구간이 개통되면서 임시 나들목으로 설치되었으며, 의정부 나들목에서 약 1.5km 떨어진 지점에 있었다.[1] 그러나 임시 나들목인 만큼 의정부 나들목을 지난 후 이 나들목 인근에서 오른쪽으로 급커브하는 구조의 평면 교차로로 설치되어서 사고 위험이 높았으며,[2] 고속도로 뿐만 아니라 접속하는 서부로 또한 심각한 정체에 시달렸다.[3]
하지만 사패산터널을 포함한 의정부 나들목 ~ 송추 나들목 구간의 준공이 다가오면서 2007년 9월 말 폐쇄될 예정이라는 발표가 나오자 지역 주민들이 교통난 해소를 위해 나들목을 존치할 것을 요구했지만[4] 사패산터널을 포함한 의정부 나들목 ~ 송추 나들목 구간 공사가 막바지에 이르면서 퇴계원 나들목 ~ 의정부 나들목 구간과 연결하기 위해 2007년 10월 1일 나들목이 폐쇄되었다.[5]
그러나 나들목 폐쇄 이후 의정부 나들목, 동부간선도로, 의정부 도심도로 등이 교통정체를 빚으면서 양주와 포천 등 인접 지자체와 의정부 서부지역 주민들이 호원 나들목의 재설치를 요구함에 따라 2012년 3월 30일에 재시공되었으며,[6] 2015년 5월 28일에 재개통되었다.[7]
연혁 편집
- 1993년 12월 30일 : 의정부시 도시계획시설 교통광장에 호원동 일원을 고시[8]
- 2006년 6월 30일 : 서울외곽순환고속도로 퇴계원 ~ 의정부 구간 개통과 함께 임시 나들목으로 영업 개시[9]
- 2007년 10월 1일 : 사패산터널을 포함한 의정부 나들목 ~ 송추 나들목 구간과 직결을 위해 나들목 폐쇄[5]
- 2012년 3월 30일 : 나들목 재공사 착공
- 2012년 5월 1일 : 나들목 신설을 위해 의정부시 도시계획시설 교통광장에 호원동 일원을 호원 나들목으로 고시[10]
- 2015년 5월 28일 : 성남 기점 44.2km 위치에 나들목 재개통[11]
구조물 정보 편집
의정부시 서부 외곽 지역을 도는 서부로가 개설되면서 의정부 ~ 서울간 이동 차량에 통행 요금을 징수하기 위해 설치했던 의정부 요금소 부지를 활용한 것으로, 2013년 방치되고 있던 의정부 요금소를 철거하고 이 나들목을 다시 건설했다.
접속하는 도로 편집
교통량 정보 편집
아래 정보는 월간 교통량을 일간 교통량으로 환산한 것이다.
| 구간 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | ||
| 호원 → 송추 | 미개통 | 14,448 | 21,854 | 30,082 | 33,916 | 34,720 | 36,130 | 38,523 | 41,664 | [12] | |||||
| 송추 → 호원 | 15,955 | 24,831 | 34,095 | 38,590 | 38,830 | 39,267 | 41,203 | 44,460 | |||||||
| 호원 → 의정부 | 미개통 | ||||||||||||||
| 의정부 → 호원 | |||||||||||||||
통행료 문제 편집
호원 나들목이 다시 개설되기로 결정하면서 기존 의정부 나들목과 이 나들목간 거리는 약 1.6km 떨어져 있는데 요금소가 개설될 경우 거리 비례로만 책정할 경우 300원을 징수해야 하지만 규정상 최소요금제를 적용할 경우 1,000원을 징수하도록 되어 있어 요금 체계를 조정해야 한다는 지적이 제기되었다.[13] 이 때문에 언론에서 서울외곽순환고속도로 민자 구간을 운영하는 서울고속도로에서 장삿속을 보인다는 논란이 발생했고[14], 의정부시 의회에서 통행료 1,000원은 너무 비싸다며 반발했다.[15] 한편 국토교통부는 2014년 10월 "호원IC 요금체계 및 운영방안 연구용역"을 의뢰해[16] 중재한 결과 의정부 나들목 ~ 호원 나들목 간 이용 요금을 800원으로 책정했다.[17][18] 한편 2015년 5월 28일부터 재개통 기념으로 2015년 6월 25일까지 4주간 무료통행을 실시하였다.[19]
각주 편집
- ↑ 서울외곽순환도로 호원IC 드디어 개통!, 의정부시 공식 블로그, 2015년 5월 21일 작성.
- ↑ 서울외곽순환道 ‘불편·위험’, 문화일보, 2006년 8월 1일 작성.
- ↑ 외곽순환도로 북부구간 '반쪽 도로', 연합뉴스, 2006년 12월 25일 작성.
- ↑ 외곽순환道 호원 IC 존치 거듭 촉구, 뉴시스, 2007년 3월 29일 작성.
- ↑ 가 나 의정부 호원IC 새달 1일 폐쇄, 서울신문, 2007년 9월 29일 작성.
- ↑ 의정부 호원 IC 개설공사 내일 착공 Archived 2013년 12월 3일 - 웨이백 머신《경기일보》2012년 3월 29일
- ↑ 서울외곽고속도로 의정부 호원나들목 5.28(목) 개통, 국토교통부 보도자료, 2015년 5월 25일.
- ↑ 경기도고시 제1993-460호, 1993년 12월 30일.
- ↑ 건설교통부공고 제2006-231호, 2006년 6월 28일.
- ↑ 국토해양부고시 제2012-216호, 2012년 5월 1일.
- ↑ 국토교통부공고 제2015-656호, 2015년 5월 28일.
- ↑ “서울고속도로 > 도로교통정보 > 교통통계”. 2015년 10월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2015년 9월 14일에 확인함.
- ↑ “서울외곽도 호원IC 요금체계 개선을”, 경기신문, 2013년 5월 20일 작성.
- ↑ 1.6km 가는데 1000원? 호원 나들목 장삿속 조짐, 한국일보, 2014년 10월 2일 작성.
- ↑ 의정부시의회 "호원IC 통행료 과다 책정" 반발, 뉴스1, 2015년 5월 18일 작성.
- ↑ 의정부시 호원IC 28일 개통… 통행료 미정 Archived 2015년 5월 27일 - 웨이백 머신, 뉴시스, 2015년 5월 7일 작성.
- ↑ 28일 개통 호원IC 요금 ‘800원’ 확정, 경기일보, 2015년 5월 25일 작성.
- ↑ 국토교통부고시 제2015- 호, 유료도로 통행료 수납 공고, 2015년 5월 작성.
- ↑ 의정부 호원IC 28일 개통, 4주간 무료 통행[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 중앙일보, 2015년 5월 26일 작성.