훙두 JL-8

홍두 JL-8은 2개의 좌석을 지닌 중등 훈련기 및 경공격기로 설계된 중화 인민 공화국의 훈련기. 중국 난창(南昌)이라고도 불리는 항공기이다. 제조 및 주 계약자는 Hongdu 항공 공업 주식 회사다. K-8 카라코룸으로 수출 변형,공동 제작을 파키스탄에서 했다.

JL-8
Pakistan airforce K8.jpg
중국판 T-38 탤론 훈련기인 JL-8
종류고등훈련기
첫 비행1990년 11월 21일
현황운영중
주요 사용자중국 중국 공군 방글라데시 파키스탄 미얀마 미얀마
생산 시기1994년 9월 21일
생산 대수500대
단가130억원




개발편집

1970년대와 80년대에 제트 훈련기를 중국은 갖추지 못했다. 90년대에 개발한 중국의 제트 훈련기가 홍두 JL-8이었다. 개렛 TFE731 엔진을 탑재했다.

 
빨강색은 현재 운용국. 진홍색은 과거 운용국.

운용국편집

사건편집

2008년 9월 5일에 9am에, 짐바브웨 공군의 K-8 카라코룸 트레이너의 마을을 통해 추락, 두 조종사 사망. 항공기는 일상적인 훈련 출격이었다.

2010년 7월 21일에서 베네수엘라 공군의 K-8 카라코룸 트레이너는 단 4 월이 출산 후 추락했다. 조종사는 사출 생존 할 수 있었다.

2011년 8월 20일에서 두 짐바브웨 공군 K-8의 공중에서 충돌.

2012년 10월 23일에서 동안 K-8 카라코룸 교육면 손실 방향 제어는 줄리어스 니 에레 레 국제 공항, 다르 에스 살람에서 벗어. 두 조종사가 사출되지만 그 중 하나는 충격에 사망했다. 비행기는 활주로를 떠나 컨테이너를 쳤다.

2012년 11월 27일에서 베네수엘라 사고.


제원편집

 
미국제 개렛 TFE731 엔진은 홍두 JL-8에 사용된다. 세스나기에도 많이 탑재된다.

일반 특성편집

  • 승무원 : 2명
  • 길이 : 11.6 m (38피트 0)
  • 날개 길이 : 9.63 m (31피트 7)
  • 높이 : 4.21 m (13피트 9)
  • 자체 중량 : 2,687kg (5,924 파운드)
  • 최대 이륙 중량 : 4,330kg (9,546 파운드)
  • 엔진 : 1 × 개렛 TFE731-2A-2A의 터보 팬 , 16.01 KN (3,600 파운드)

성능편집

  • 최대 속도 : 마하 0.75 (800kmh, 498mph)
  • 범위 : 2,250km (1,398 마일)
  • 실용 상승 하도 : 13,000m (4만2천6백51피트)
  • 날개 무게 : 254.40 kg의 m -2 ()
  • 최대. 기체의 부하 계수 : 7.33 g / -3.0 g
  • 무장

총 : 1 × 23mm 대포 포드 (중심선의 하드 포인트에 장착) 하드 포인트 : 5, 총 용량 1,000kg (2,205 파운드) 외부 연료와 무장 : 4 ×는 아래 날개, 용량 250kg 각 1 × 아래 - 동체 (23mm 대포 포드 마운트) 로켓 : 57mm 비유도 로켓 포드, 용량 24 라운드 (12 라운드 각각 2 × 포드) 공대공 미사일 : PL-5 , PL-7 폭탄 : 200kg, 250kg 비유도 폭탄 , BL755의 클러스터 폭탄 기타 : 2 × 80 갤런의 연료 드롭 탱크 바깥에서 날개 하드 포인트에 마운트된

  • 항공 전자장비:EFIS