가은선(加恩線)은 경상북도 문경시진남역가은역을 연결하는 문경선의 지선이다.

가은선
가은역의 가은선
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류지선철도
상태폐선
기점진남역
(경상북도 문경시 마성면)
종점가은역
(경상북도 문경시 가은읍)
역 수3
개통일1955년 9월 15일
폐지일2004년 3월 31일
소유자한국철도시설공단
운영자대한민국 철도청
문경관광진흥공단
노선 제원
궤간1,435mm(표준궤)
선로 수1
전철화없음
복선 구간없음
신호 방식통표 폐색
가은선(진남역-가은역)
exSTR
문경선(점촌역 방면)
BST
0.0 진남신호소
eABZgr
문경선(문경역 방면)
TUNNEL1
hKRZWae
영강
eBHF
6.0 구랑리
hKRZWae
영강
hKRZWae
영강
BUE
지방도 제901호선
hKRZWae
영산천
eBHF
9.6 가은
ENDEe

개요

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문경선 진남신호소, 문경선과 가은선의 분기점
 
가은역 구내의 가은선

가은선은 문경, 점촌 일대의 광업 개발을 위하여 문경선으로 1953년 1월 18일에 착공, 1955년 9월 15일에 22.5 km 전 선이 개통하였다. 이후 1966년 5월에 4개년 계획을 수립하여 진남에서 문경 간의 9.1km가 개통되면서, 사전에 개통된 진남~가은 간을 분리, 가은선이라고 명명하였다.

가은선은 60~70년대에는 은성탄광의 호황으로 은성역(현재 가은역)과 더불어 번화하였으나 80년대를 거치면서 석탄 산업 합리화 정책과 더불어 전형적인 오지 노선이 되었다. 1991년 9월 1일에는 수화물 및 소화물 영업 중지, 1995년 4월 1일에는 여객영업을 중단하게 되어 사실상 영업중지선이 되었으며, 2004년 3월, 영업거리표에서 삭제되어 공식 폐선 되었다.

이후 문경시에서 가은선을 매입한 이후 진남역-구랑리 방면, 구랑리역-먹뱅이 방면, 가은역-먹뱅이 방면, 이상의 세 코스가 철로자전거 코스로 이용되고 있다.

노선 정보

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  • 노선 거리 : 9.6 km, 점촌 기점으로 할 경우 22.4 km
  • 운영 기관 : 경상북도 문경시 문경관광진흥공단
  • 궤간 : 1435mm(표준궤)
  • 통행 방식 : -
  • 역 수 : 3
  • 복선 구간 : 없음
  • 전철화 구간 : 없음
  • 보안 장치 : 통표 폐색(영업 당시)

역사

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역 목록

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모든 좌표를 지도 표시: 오픈스트리트맵 
좌표 저장: KML

철도자전거의 운행구간

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  • 진남역:진남역~구랑리 구간 3.6km(왕복 7.2km)
  • 구랑리역:구랑리역~먹뱅이 구간 3.3km(왕복 6.6km)
  • 문경역(문경선):문경역~마원 구간 1.9km(왕복 3.8km)
  • 가은역:가은역~먹뱅이 구간 3.2km(왕복 6.4km)

[2]

각주

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