긴테쓰 가시하라선

가시하라 선(일본어: 橿原線)은 일본 나라현 나라시야마토사이다이지 역과 나라 현 가시하라시가시하라진구마에 역을 잇는 긴키 닛폰 철도철도 노선이다.

가시하라 선
긴키 닛폰 철도 8400계 전동차
(니시노쿄 역 부근)
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
상태영업 중
기점야마토사이다이지 역
일본의 기 일본 나라현 나라시
종점가시하라진구마에 역
일본의 기 일본 나라 현 가시하라시
역 수17
개통일1921년 4월 1일
소유자긴키 닛폰 철도
운영자긴키 닛폰 철도
노선 제원
영업 거리23.8 km
궤간1,435 mm(표준궤)
선로 수전 구간 복선임.
전철화전 구간 직류 1,500 볼트
영업 최고 속도100km/h

노선 정보 편집

  • 노선 거리 (영업 거리) : 23.8 km
  • 궤간 : 1435mm
  • 역 수 : 17역 (기종점역 · 야기니시구치 역 포함)
  • 복선화 구간 : 전 구간
  • 전철화 구간 : 전 구간 전철화 (직류 1500V)
  • 폐색 방식 : 자동폐색식
  • 최고속도 : 100 km/h (특급), 95 km/h (일반 종별)

전 노선, 오사카 수송 총괄부의 관할이다.

역 목록 편집

범례
● : 정차, | : 통과,▲:낮 동안 만 정차
보통 열차는 생략 : 각 역에 정차
#표시 역은 열차 대피 가능 역
역명 일어 역명 역 번호 로마자 역명 역간
거리
누계
거리
급행 접속 노선 소재지
직결 운행 구간 야마토사이다이지 역에서
○급행・보통…교토 선 교토역까지[* 1]
야마토사이다이지 大和西大寺 B26 Yamato-Saidaiji - 0.0 긴키 닛폰 철도 B 교토 선 · A 나라 선 (A26) 나라시
아마가쓰지 尼ヶ辻 B27 Amagatsuji 1.6 1.6
니시노쿄 西ノ京 B28 Nishinokyo 1.2 2.8
구조 九条 B29 Kujo 1.2 4.0 야마토코리야마시
긴테쓰코리야마 近鉄郡山 B30 Kintetsu-Koriyama 1.5 5.5
쓰쓰이 筒井 B31 Tsutsui 2.9 8.4
히라하타 # 平端 B32 Hirahata 1.5 9.9 긴키 닛폰 철도 H 덴리 선 (H32)
패밀리코엔마에 ファミリー公園前 B33 Family-Koemmae 1.0 10.9
유자키 結崎 B34 Yuzaki 1.5 12.4 시키군 가와니시 정
이와미 石見 B35 Iwami 1.4 13.8 미야케정
다와라모토 田原本 B36 Tawaramoto 2.1 15.9 긴키 닛폰 철도 I 다와라모토 선니시타와라모토 역 (I36) 다와라모토정
가사누이 笠縫 B37 Kasanui 1.4 17.3
니노쿠치 新ノ口 B38 Ninokuchi 1.8 19.1 가시하라시
야마토야기 大和八木 B39 Yamato-Yagi 1.4 20.5 긴키 닛폰 철도 D 오사카 선 (D39)
야기니시구치 八木西口 B40 Yagi-Nishiguchi 0.0 20.5 서일본 여객철도 사쿠라이 선 (만요마호로바 선) … 우네비역
우네비고료마에 畝傍御陵前 B41 Unebigoryomae 2.3 22.8
가시하라진구마에 橿原神宮前 B42 Kashiharajingu-mae 1.0 23.8 긴키 닛폰 철도 F 미나미오사카 선 (F42) · F 요시노 선 (F42)
직결 운행 구간 히라하타 역에서
○급행・보통…덴리 선 덴리역까지
  1. 천리교의 제사가 일어날 때의 덴리 역 발착의 급행은, 난바 선오사카난바 역에도 직통한다. なお、한신 본선산노미야역에서 운행될 수있다.

각주 편집

외부 링크 편집