덤프 트럭

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덤프 트럭(영어: dump truck), 덤프 트레일러(영어: dump trailer) 또는 덤프 로리(영어: dump lorry)는 적재함이 달린 트럭으로 대량 수송에 가장 많이 사용하는 차량이다.

일반적인 덤프 트럭 (메르세데스-벤츠 아록스)

역사 편집

덤프 트럭은 19세기 말 서부 유럽의 농장에서 처음 고안된 것으로 짐작된다. Thornycroft는 1896년 증기형 쓰레기차를 개발하였다.[1] 미국의 모터 방식의 최초의 덤프 트럭은 1910년 즈음에 Fruehauf Trailer Corporation, Galion Buggy Co., Lauth-Juergens 등의 소형 장비 기업에 의해 개발되었다.[2]

개요 편집

다른 운반 기계에 비해 기동성이 좋아서 원거리 수송에 적합하고, , 모래, 자갈을 운반 하기에 가장 적합한 차량이다. 적재 능력은 2톤에서 50톤까지 여러 가지가 있다. 적재함의 경사는 보통 유압으로 작동을 하지만 일부 기종은 기계나 수동인 것이 있기 때문에 적재함의 경사 방면에 따라 네 가지 종류로 구분 된다.

종류 편집

보통 덤프 트럭 편집

일반 도로를 주행하는 것을 전제로 트럭 섀시에 짐받이 차체 및 평탄지에서의 주행 성능을 유지할 수 있는 형태로 설계되어 있다.

현황 편집

국토부 건설기계 통계자료에 의하면 대한민국에는 2017년 3월말에 59,680대의 덤프트럭이 등록되어 있다.[3]

각주 편집

  1. "An Automobile Dust-Cart". The Automotor and Horseless Carriage Journal, October 1897, p24
  2. Wood, Donald (2001). 《Dump Trucks》. 729 Prospect Ave. Osceola, WI 54020: MBI Publishing Company. 6–9쪽. 
  3. 박현욱 (2017년 6월 23일). “덤프트럭 시장 6만대 시대…대형이 지배하다”. 상용차신문. 2019년 7월 11일에 확인함.