람보르기니 시안

람보르기니 시안
차종	스포츠카
제조사	람보르기니
생산년도	2020년 (63대)
조립	이탈리아 산타가타볼로녜세
구동방식	미드십 엔진; 4륜구동
엔진	6.5 L L539 V12
축간거리	2,700 mm (106.3 in)
전장	4,980 mm (196.1 in)
전폭	2,101 mm (82.7 in); 2,265 mm (89.2 in)
전고	1,133 mm (44.6 in)
관련차량	람보르기니 쿤타치 LPI 800-4; 람보르기니 아벤타도르;
설계자	Mitja Borkert

람보르기니 시안(이탈리아어: Lamborghini Sián FKP 37)은 람보르기니에서 생산하는 미드십 하이브리드 스포츠카이다. 차명인 시안은 볼로냐어로 '번개'를 뜻한다.^[2]

이후 람보르기니 시안 로드스터를 출시했으며 람보르기니 시안 로드스터는 전세계 63대 한정판이다.^[3]

사양 및 성능

람보르기니 아벤타도르를 기반으로 제작된 시안 FKP 37은 아벤타도르의 SVJ 변형과 엔진을 공유하지만 기어박스에 통합된 전기 모터는 출력에 25kW를 추가한다. 엔진에 대한 다른 수정에는 티타늄 흡기 밸브의 추가, 재구성된 ECU 및 출력을 785PS로 높이는 새로운 배기 시스템이 포함되어 있다. 총 출력은 819PS로 Sián을 가장 강력한 양산형 람보르기니로 만든다. 엔진은 7단 자동 수동 변속기^[4]에 연결되며 자동차는 향상된 핸들링을 위해 후방 기계식 자동 잠금 차동 장치가 있는 전자 제어 4륜구동 시스템을 사용한다.^[5]

디자인

생산

시안 FKP 37의 생산은 쿠페 63대와 로드스터 19대로 제한되어 있다.^[6]

람보르기니 시안 로드스터

시안 로드스터

2020년 7월에 공개되었다. 우라누스 블루(영어: Uranus Blue)라는 새로운 색상으로 출시되었으며 이미 19대만 한정 판매되었다. 기계적으로 로드스터는 동일한 엔진과 슈퍼커패시터 하이브리드 시스템을 유지하는 쿠페와 유사하다.^[7]후방에는 구매자가 각 차를 고유하게 만드는 이니셜을 추가할 수 있는 3D 인쇄 탄소 섬유 통풍구가 있다.^[8]

비디오 게임에서의 등장

각주

↑ Karr, Anthony (2019년 9월 3일). “Lamborghini Sian Debuts As Brand's First Electrified Production Car”. 《motor1.com》. Motor1. 2019년 9월 3일에 확인함.
↑ Lepri, Luigi; Vitali, Daniele (2007). 《Dizionario bolognese-italiano, italiano bolognese》 (이탈리아어). Edizioni Pendragon. ISBN 978-88-8342-594-3.
↑ Duff, Mike (2020년 7월 8일). “807-HP Lamborghini Sián Roadster Revealed, but It's Already Sold Out”. Car and Driver. 2020년 7월 11일에 확인함.
↑ Atiyeh, Clifford (2019년 9월 3일). “Lamborghini Sián Kicks Off Lambo's Hybrid Era with 807 HP and a 218-MPH Top Speed”. Car and Driver. 2020년 5월 23일에 확인함.
↑ Wilkinson, Luke (2019년 9월 3일). “New 808bhp Lamborghini Sian is brand's first hybrid”. Auto Express. 2019년 9월 3일에 확인함.
↑ Szymkowski, Sean (2019년 9월 10일). “Lamborghini Sian adopts FKP 37 surname in honor of the late VW Group chairman”. CNET. 2019년 9월 11일에 확인함.
↑ Duff, Mike (2020년 7월 8일). “807-HP Lamborghini Sián Roadster Revealed, but It's Already Sold Out”. Car and Driver. 2020년 7월 11일에 확인함.
↑ Lawler, Richard (2020년 7월 9일). “Lamborghini Sian Roadster drops the top, adds custom 3D printed vents”. En Gadget. 2020년 7월 11일에 확인함.

외부 링크

위키미디어 공용에 관련된
미디어 분류가 있습니다.

람보르기니 시안

[M1-1] Karr, Anthony (2019년 9월 3일). “Lamborghini Sian Debuts As Brand's First Electrified Production Car”. 《motor1.com》. Motor1. 2019년 9월 3일에 확인함.

[2] Lepri, Luigi; Vitali, Daniele (2007). 《Dizionario bolognese-italiano, italiano bolognese》 (이탈리아어). Edizioni Pendragon. ISBN 978-88-8342-594-3.

[3] Duff, Mike (2020년 7월 8일). “807-HP Lamborghini Sián Roadster Revealed, but It's Already Sold Out”. Car and Driver. 2020년 7월 11일에 확인함.

[4] Atiyeh, Clifford (2019년 9월 3일). “Lamborghini Sián Kicks Off Lambo's Hybrid Era with 807 HP and a 218-MPH Top Speed”. Car and Driver. 2020년 5월 23일에 확인함.

[aexpress-5] Wilkinson, Luke (2019년 9월 3일). “New 808bhp Lamborghini Sian is brand's first hybrid”. Auto Express. 2019년 9월 3일에 확인함.

[6] Szymkowski, Sean (2019년 9월 10일). “Lamborghini Sian adopts FKP 37 surname in honor of the late VW Group chairman”. CNET. 2019년 9월 11일에 확인함.

[7] Duff, Mike (2020년 7월 8일). “807-HP Lamborghini Sián Roadster Revealed, but It's Already Sold Out”. Car and Driver. 2020년 7월 11일에 확인함.

[8] Lawler, Richard (2020년 7월 9일). “Lamborghini Sian Roadster drops the top, adds custom 3D printed vents”. En Gadget. 2020년 7월 11일에 확인함.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]