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로스앤젤레스 메트로 버스웨이

(로스앤젤레스 군 광역급행버스에서 넘어옴)

로스앤젤레스 메트로 버스웨이 (Los Angeles Metro Busway, 또는 그냥 메트로 버스웨이(Metro Busway)는 미국 캘리포니아로스앤젤레스의 버스 시스템이다. 로스앤젤레스 군 광역철도랑 같이 로스앤젤레스 군 광역권 교통국의 두가지 대중교통으로 운영한다. 이전에는 메트로 라이너(Metro Liner)라고 불리었다.

로스앤젤레스 메트로 버스웨이
Los Angeles Metro Busway
Lametro.svg
노선도 (빨간선, 보라선, 파란선, 금선, 초록선, 엑스포선은 로스앤젤레스 군 광역철도이기 때문에 속하지 않는다.)
노선도
(빨간선, 보라선, 파란선, 금선, 초록선, 엑스포선은 로스앤젤레스 군 광역철도이기 때문에 속하지 않는다.)
정보
종류 도시철도
상태 영업 중
노선 수 2
역 수 27
운영
개통일 1990년 7월 14일
소유자 부산광역시, 부산김해경전철
운영자 부산교통공사, 부산김해경전철운영
시설
총 노선 연장 131.7 km

노선편집

* (파란선, 빨간선, 보라선, 초록선, 금선엑스포선로스앤젤레스 군 광역철도이기 때문에 속하지 않는다.)

이름 개통날짜 길이 역 수 기점/종착점 설명
  주황선
Orange Line
1990년 7월 14일 22 mi (35 km) 22 채스워스역
Chatsworth
워너센터역
Warner Center
노스할리우드역
North Hollywood
로스앤젤레스 도시철도 중에서 제일 첫번째 노선이며 경전철이다. 현재로서는 로스앤젤레스 도시철도 중에서 제일 긴 노선이지만, 2015년 상반기, 금선의 북쪽 연장이 완성되면 금선한테 밀리게 될것이다.
  은선
Silver Line
1993년 1월 30일 16.4 mi (26.4 km) 14 엘몬테역
El Monte

하버게이트웨이
공군기지역

Harbor Gateway
Transit Center
로스앤젤레스 도시철도 중에서 제일 첫번째 지하철이며 경전철과 달리 일반 전철을 이용하는 노선이다. 원래 처음 만들어졌을때 현재의 보라선 구간이 빨간선의 지선으로 운행한 적이 있으며, 약간 서울지하철 5호선이랑 비슷한 형식을 가지고 있었다. 하지만 2006년에 보라선이 따로 분리가 되면서 일반 줄식 노선으로 돼버렸다.

차량편집

  니혼사료 P865 전동차 (경전철)
제작: 1989년 - 1990년
차량수: 54대 (100호 - 153호)
접속노선:   주황선
로스앤젤레스 군 광역철도의 최초의 열차이며, 25년의 운행으로 제일 오래된 전차이다.
  니혼사료 P2020 전동차 (경전철)
제작: 1994년 - 1995년
차량수: 15대 (154호 - 168호)
접속노선:   은선


외부 링크편집