사가미선

사가미선(일본어: 相模線 사가미센^[*])은 일본 가나가와현 지가사키시에 있는 지가사키역과 사가미하라시 미도리구에 있는 하시모토 역을 잇는 철도 노선이다. 도중 사무카와정, 에비나시 및 자마시를 경유한다. 전 구간이 동일본 여객철도 주식회사 (JR 동일본), 요코하마 지사의 관할이다. 지금은 화물 열차의 정기 운행은 없다.

사가미 선
사가미 선을 달리는 전동차
기본 정보
운행 국가	일본
종류	도시 철도
상태	영업 중
기점	지가사키역 가나가와현 지가사키시
종점	하시모토 역 가나가와 현 사가미하라시 미도리구
역 수	18
개통일	1921년 9월 28일
소유자	동일본 여객철도
운영자	동일본 여객철도
노선 제원
영업 거리	33.3km
궤간	1,067mm(협궤)
선로 수	전 구간 단선
전철화	전 구간 직류 1,500V
신호 방식	ATS-P(ATS-PN)

운행

일본국유철도 205계 전동차 500번대 4량 편성으로 운행되며, 모든 열차가 각 역에 정차한다. 지가사키 역 ~ 하시모토 역 구간의 운행이 주를 이루지만 하시모토 역에서 요코하마 선 하치오지역까지 직결 운행하는 열차도 있다. 또한 지가사키 역 ~ 에비나역 간의 구간 운전도 이루어지고 있다. 전 구간을 운행하는 열차는 평일 낮 시간대 기준으로 20분 간격으로 운행된다.

차량

• 205계 500번대 : 차량의 출입문은 반자동식으로 설계되어 있다.

• 
  205계 500번대

역사

• 1921년 9월 28일 - 사가미 철도선 지가사키 역 ~ 가와사무카와 역 구간 개업.
• 1926년 4월 1일 - 사무카와 역 ~ 구라미 역 구간 개업.
• 1926년 7월 15일 - 구라미 역 ~ 아쓰기 역 구간 개업.
• 1931년 4월 29일 - 아쓰기 역 ~ 하시모토 역 구간 개업.
• 1931년 11월 1일 - 사무카와 역 ~ 가와사무카와 역 구간 폐지.
• 1936년 1월 15일 - 일본국유철도 요코하마 선 하치오지 역까지 직통 운전을 개시하였다.
• 1937년 - 아쓰기 역에 오다큐 전철과의 연락선이 설치되었다.
• 1944년 6월 1일 - 정부의 전쟁 중 사철 매수 방침에 따라 국유화되어 운전통신철도총국 관할 사가미선이 되었다. 이와 함께 일부 역의 이름이 바뀌었다.
• 1959년 6월 1일 - 일본국유철도가 발족했다.
• 1987년 4월 1일 - 민영화에 따라 동일본 여객철도의 소속이 되었다. 또한 일본화물철도가 지가사키 역 ~ 아쓰기 역 구간, 미나미하시모토 역 ~ 하시모토 역 구간의 제2종 철도 사업자 자격을 획득했다.
• 1991년 3월 16일 - 전 구간이 전철화되었다.
• 1997년 7월 1일 - 일본화물철도가 미나미하시모토 ~ 하시모토 구간의 제2종 철도 사업자 자격을 상실했다.

역 목록

역명	일본어 역명	접속 노선	역간 거리	누적 거리	소재지
지가사키	茅ヶ崎	■ 도카이도 본선	0.0	0.0	가나가와현	지가사키시
기타치가사키	北茅ヶ崎		1.3	1.3
가가와	香川		2.1	3.4
사무카와	寒川		1.7	5.1		고자군 사무카와정
미야야마	宮山		2.1	7.2
구라미	倉見		1.4	8.6
가도사와바시	門沢橋		1.4	10.0		에비나시
샤케	社家		1.6	11.6
아쓰기	厚木	■ 오다큐 전철 오다와라 선	2.6	14.2
에비나	海老名	■ 오다큐 전철 오다와라 선 사가미 철도 본선	1.7	15.9
이리야	入谷		3.0	18.9		자마시
소부다이시타	相武台下		1.7	20.6		사가미하라시	미나미구
시모미조	下溝		2.9	23.5
하라타이마	原当麻		1.3	24.8
반다	番田		2.1	26.9			주오구
가미미조	上溝		1.5	28.4
미나미하시모토	南橋本		2.9	31.3
하시모토	橋本	■ 요코하마 선 (직결 운행) ■ 게이오 전철 사가미하라 선	2.0	33.3