산성터널

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산성터널(山城터널, Sanseong Tunnel)은 부산광역시 북구 화명동과 금정구 장전동을 잇는 길이 5.62km의 터널이다. 2014년에 착공되었으며, 2018년 9월 18일에 개통되었다.

산성터널
공식이름	산성터널
교통시설	부산외부순환도로
관통	금정산
국적	대한민국
관리	부산산성터널
설계	부산산성터널(주)
건설	부산산성터널(주)
구조	쌍굴 터널(편도)
길이	5,620m
교통량	원할
착공일	2014년 3월 18일
완공일	2018년
개통일	2018년 9월 18일
통행요금	통행료 문단 참조
위치
위치	부산광역시 북구 화명동 ~ 금정구 장전동
부산산성터널

부산외부순환도로의 한 축이 완성되며, 상습적으로 정체 현상이 지속되는 제1만덕터널의 교통 정체를 분산시킬 수 있을 뿐 아니라 나아가 거가대교 방면으로 진출하는 도로망이 갖춰지게 되었다. 화명동 방향은 제한속도가 80km/h이지만 장전동 방향은 회동교차로까지 도로가 개통되지 않아 장전지하차도 직전에 장전 램프로 빠져야 하는 상황이라 차선이 1개로 줄어 60km/h 제한이다. 2018년 9월 30일에는 300번 버스가 개통되어 산성터널을 지나게 되었다. 이후 111-1번 버스도 산성터널을 지나게 되었다.

현재는 양방향 모두 제한속도 80km/h가 적용되고 있다.

부산지방경찰청에서 터널구간이 길어 안전사고 예방 차원에서 이륜차 및 초소형전기차 통행을 금지하고 있다. 단속에 적발되면 범칙금이 부과된다. 자동차전용도로 유사제한을 실시하고 있는데 일반버스의 통행을 위해 법적으로 자동차전용도로로 지정을 하지 않았다.

연혁

• 2014년 3월 18일: 착공
• 2018년 9월 18일: 산성터널 개통
• 2018년 10월 1일: 터널 유료화
• 2020년 4월 22일: 연결도로 장전지하차도 및 윤산터널 전면 개통 현지시간 22일 오후 7시 전면 개통 개시

부산 산성터널 금정 쪽 입구에서 회동교차로(회동IC)까지 이어지는 산성터널 접속도로가 22일 오후 7시 개통됐다. 금정구 장전초등학교에서 윤산 입구(1.22km) 구간과 윤산터널(2.02km)로 이뤄진 접속도로의 길이는 3.24km. 취재진은 정식 개통 전 기장군 정관읍에서 북구 화명동까지 신규 개통 구간을 시범 주행하며 불편사항이 있는지 살펴봤다.

22일 오후 4시 28분 정관신도시에서 금정구 방면으로 승용차를 몰아 곰내터널을 통과했다. 목적지는 화명동. 그간 이 정관산업로를 이용해 화명동까지 가려면 금정구에서 번영로로 내려온 뒤, 금정구청 앞을 지나 산성터널을 타야 했는데 이 구간은 평일 낮에도 교통량이 꾸준히 많은 곳으로 집중되고 있고 접속도로 개통으로 평소 20분, 출퇴근 시간에는 30분 이상 단축 효과가 있을 것으로 기대된다.

구조물 정보

• 위치: 부산광역시 북구 화명동 ~ 금정구 장전동
• 영업소: 부산광역시 북구 화명대로 193 (화명동)

북구 화명동 ~ 금정구 장전동 구간을 2014년 3월에 착공하여 4년간 착공했다가 2018년 9월에 북구 ~ 금정구 구간을 전면 개통하고 이 중 2018년 10월에 터널을 유료화했다. 2년 후 2020년 4월에 연결도로 장전지하차도 및 윤산터널이 전면 개통되었다.

접속하는 도로

• 정관산업로
• 부산외부순환도로
• 회동교차로

통행료

2019년 기준 요금이다.

구분	통행료	해당 차량
경차(할인대상)	800원	배기량이 1,000cc 미만으로서 길이 3,6m, 너비 1,6m, 높이 2,0m 이하인 차량
소형	1,500원	2축 차량 윤폭 2794mm 이하 - 승용차 16인승 미만 승합차, 2.5톤 미만 화물차
중형	2,600원	2축 차량 윤폭 2794mm 초과 17 ~ 33 인승 이상 승합차 2.5 ∼10 톤 미만 화물차
대형	3,400원	3축 이상 차량 - 10톤 이상 화물차

경유 노선 버스

• 부산 버스 111-1번
• 부산 버스 300번