서천화력선
서천화력선(舒川火力線)은 대한민국의 철도 중 몇 되지 않는 사유 철도로, 한국중부발전 서천화력발전소의 인입 철도 노선이었다. 신서천화력발전소의 신설에 따라 발전소에서 사용하는 연료인 무연탄을 철도가 아닌 선박으로 수송하게 되면서, 2017년 5월 24일에 모든 열차 운행이 종료되고, 2018년 3월 20일 폐지되었다.
| 서천화력선 | |
|---|---|
 보령시 주산면 야룡리에서 바라본 간치 방면 선로 | |
| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  대한민국 |
| 종류 | 사유 철도 |
| 상태 | 폐지 |
| 기점 | 간치역 (충청남도 보령시) |
| 종점 | 동백정역 (충청남도 서천군) |
| 역 수 | 4 |
| 개통일 | 1983년 12월 10일 |
| 폐지일 | 2018년 3월 20일 |
| 소유자 | 한국중부발전 |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 17.5 km |
| 궤간 | 1,435 mm(표준궤) |
| 선로 수 | 1 |
이후 발전소에서 서천군 서면 월호리(장동)까지의 구간은 도로로 전환될 예정이고, 또 나머지 구간에서는 철도 건설로 생긴 지장물을 철거했다.[1]
노선 정보 편집
역사 편집
역 목록 편집
| 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 | 영업 거리 | 소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 간치 | Ganchi | 艮峙 | 장항선 | 0.0 | 0.0 | 충청남도 | 보령시 | |
| 원두 | Wondu | 元頭 | 6.4 | 6.4 | 서천군 | 신호장 | ||
| 춘장대 | Chunjangdae | 春長臺 | 8.2 | 14.6 | ||||
| 동백정 | Dongbaekjeong | 冬栢亭 | 2.9 | 17.5 | ||||
각주 편집
- ↑ 가 나 고종만 (2018년 3월 29일). “서천화력 전용철도 가설 이전 원상 회복”. 뉴스서천. 2018년 10월 28일에 확인함.
- ↑ “西海火力(서해화력)~저탄장간 石炭(석탄)전용 鐵道(철도)완공”. 매일경제. 1983년 12월 12일. 2017년 5월 21일에 확인함.
같이 보기 편집
|
이 글은 철도에 관한 토막글입니다. 여러분의 지식으로 알차게 문서를 완성해 갑시다. |