선산 철로(중국어 간체자: 沈山铁路, 정체자: 瀋山鐵路)는 랴오닝성 선양시허베이성 친황다오 시 산하이관 구를 연결하는, 중화인민공화국의 철도 노선이다. 현재 본선은 화물수송량이 가장 많은 노선 중의 하나이다.

선산 선(선양-산하이관)
STR
징하 선, 선지 선
STRq KRWgr+r
징하 선
BHF
0.0 선양(瀋陽)(지하철 1호선 접속)
ABZgl
선단 선, 선다 선
HST
란쥔툰(揽軍屯)
SBRÜCKE
G202 국도
ABZg+l
HST
위홍(于洪)
BS2c1 BS2+r
ABZgr STR
SKRZ-Au SKRZ-Au
G1 고속도로
STR BHF
선양서(瀋陽西)
HST STR
란지아툰(蘭家屯)
BS2l BS2r
HST
마싼지아(馬三家)
HST
싼타이(三台)
HST
싱롱티엔(興隆店)
hKRZWae
hKRZWae
遼河
HST
쥐리우허(巨流河)
SKRZ-Au
G91 고속도로
HST
가오타이산(高台山)
ABZgr
高新線(신리툰역 방면)
SBRÜCKE
G102 국도
BHF
신민(新民)
hKRZWae
柳河
eHST
류허꺼우(柳河溝)
HST
따홍치(大紅旗)
hKRZWae
hKRZWae
繞陽河
eHST
팡지아(方家)
HST
라오양허(繞陽河)
HST
리지아(勵家)
eHST
꾸앙성(廠盛)
HST
탕지아(唐家)
eHST
시리우(西劉)
hKRZWae
東沙河
ABZg+r
大鄭線(芳山鎭驛 방면)
BHF
따후산(大虎山)
HST
뚜안지아(段家)
hKRZWae
HST
까오산쯔(高山子)
eHST
八家
HST
칭뚜이쯔(青堆子)
eHST
자오지아툰(趙家屯)
SKRZ-Au
S21 고속도로
KRWgl+l STRq
溝海線(뽀하이역 방면)
BHF
꺼우방쯔(溝幇子)
eHST
道口
BHF
양취엔쯔(羊圈子)
HST
스산(石山)
eHST
人里
HST
홍치(紅旗)
STRo
G102 국도
eHST
진청(金城)
hKRZWae
大凌海
BHF
링하이(凌海)
eHST
蘭家
SKRZ-Au
G2512 고속도로
HST
쉬앙양티엔(雙羊店)
ABZg+r
錦承線
BHF
진저우(錦州)
HST
타오위엔(桃園)
ABZgr
南票線
hKRZWae
女兒河
eHST
첸지아툰(陳家屯)
KRZu
징하 철로
SKRZ-Au
G1 고속도로
STRo
G102 국도
BHF
까오차오첸(高橋鎭)
HST
타산(塔山)
ABZgr
魏塔線
hKRZWae
BHF
후루타오(葫蘆島)
hKRZWae
五里河
hKRZWae
eHST
한지아꺼우(韓家溝)
hKRZWae
hKRZWae
BHF
싱청(興城)
hKRZWae
STRo
G102 국도
HST
따띠엔(大甸)
eHST
百廟子
HST
샤오후수오(沙後所)
SBRÜCKE
G102 국도
HST
왕하이(望海)
HST
똥신장(東辛莊)
hKRZWae
BHF
수이종(绥中)
HST
지앙지아링(江家岭)
hKRZWae
HST
후앙띠(荒地)
hKRZWae
hKRZWae
HST
치엔웨이(前衛)
hKRZWae
石河
HST
까오링(高岭)
eHST
치엔수오(前所)
HST
완지아툰(萬家村)
ABZg+r
징하 철로
BHF
산하이꾸안(山海關)
STR
징하 철로(베이징역 방면)

노선 정보 편집

  • 구간과 거리: 산하이관 역-선양 역 439.1km
  • 궤도간격: 1435mm(표준궤)
  • 전철화구간: 전구간(25kV 50Hz 교류)

연혁 편집

현재의 구간은 1881년에 착공된 탕쉬선(唐胥線)이 연장되면서 형성된 노선으로 1912년에 臨楡(산하이관)에서 선양 북역 구간의 개통으로 완성되었다. 만주국이 성립된 이후에는 본선의 명칭은 펑산 선(奉山線)이 되었다. 2006년 12월 31일에는 징하 철로의 노선이 최고속도 250km/h 급인 친선 여객전용선(秦瀋旅客専用線) 경유로 변경되었고 동시에 산하이관 역부터 선양 역까지의 구간은 선산 철로로 개칭되었다.

접속노선 편집

같이 보기 편집