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소마 시(일본어: 相馬市)는 일본 후쿠시마현 하마도리의 북부에 있는 이다. 태평양에 접해 있다.

소마 시
Moat of somanakamura castle.jpg
소마 시의 위치
한자 표기 相馬市
가나 표기 そうまし
나라 일본의 기 일본
지방 도호쿠 지방
도도부현 후쿠시마현
분류코드 07209-5
면적 197.79 km²
인구 37,425명
(추계인구,2019년 10월 1일)

개요편집

전국 시대 후기부터 도쿠가와 시대까지 소마 씨(일본어: 相馬氏)의 본거지이며, "나카무라"(일본어: 中村)라 불리고 있었다. 그 중에서도 도쿠가와 번정 시대에는 소마 씨가 다스리는 나카무라 번 6만석의 성시였다. 다이묘 유래 도시 중 하나이며, 다른 비슷한 다이묘 유래의 도시로서 이와키시(하마도리)과 오사키시(미야기현)과 오야마시(도치기현) 등이 있다.

소마 말 축제가 전국적으로 유명하며, 또한 소마 쟁반 노래 등 민요의 발상지이며, 이 도시를 연고지로 하는 소마 씨 관련 문화 유산이 많이 산재해 있다.

후쿠시마현의 다른 시정촌보다 와타리센다이미야기현 남부와의 연결이 깊다. 나카도리후쿠시마시까지는 아부쿠마 산지를 넘어 55km 떨어져 있으며, 하마도리 남부의 이와키까지는 95km 떨어져있는 반면, 미야기 현 중부의 센다이까지는 같은 해안에서 55km 밖에 떨어져 있지 않다.

지리편집

서쪽으로 아부쿠마 고지가, 동쪽으로 태평양에 접하고 있으며 우다 강과 고이즈미 강의 하구에 석호인 마쓰카와우라가 존재한다.

기후편집

도호쿠 지방에 속해 눈이 많다고 생각하기 쉽지만 동해로부터의 계절풍은 산맥에 의해서 차단되기 때문에 겨울철이라도 눈이 적다. 8월의 평균 기온은 23.7℃으로 여름은 시원하고 열대야가 되는 일은 거의 없다. 1월의 평균 기온은 1.8℃으로 후쿠시마 현 중에서는 온난한 편이다.

관광지편집

역사편집

보신 전쟁 종결까지편집

7세기 전반의 소마 시는 우다 쿠니노미야쓰코(일본어: 浮田国造)의 영토였다. 그러나 율령제가 침투 한 7세기 후반에는 무쓰 국에 편입되어 718년에는 무쓰 국에서 분리되어 이와키 국 (나라 시대)에 참가했다. 그러나 720년대에는 이와키 국은 무쓰 국에 편입되어 그 이후는 순수한 도호쿠의 일각으로 역사를 걷게된다.

헤이안 시대에는 "무쓰의 도카이도"의 한 거점 "나카무라"(일본어: 中村)이며 타가조히라이즈미에의 원정 루트와 토쿠히메의가 이와키 씨에 시집 때 루트가되었다. 후에 소마 씨의 본거지가 된 나카무라 성헤이안 시대 초기 800년경에 사카노우에노 다무라마로가 원정의 거점으로 ​​건설 한 것이 기원이다.

12세기 후반에는 히라이즈미의 오슈 후지와라 씨의 지배하에 들어갔다. 그러나, 가마쿠라 시대 초기 1189년에는 미나모토 씨의 히라이즈미에의 원정에서 오슈 후지와라 씨가 멸망, 히라이즈미에의 원정에서 공적을 꼽았다 소마 씨의 지배하에 들어갔다. 이 소마 씨의 지배는 1868년 보신 전쟁 종결까지 이어졌다. 그 중에서도 에도 시대에는 나카무라 번의 성시가 되었다.

보신 전쟁에서는 나카무라 성시도 전쟁터가되어, 1868년 9월 22일 나카무라 성은 메이지 정부군의 손에 떨어지고, 나카무라 번은 패배했다.

보신 전쟁 종결 후편집

1871년 8월 29일 폐번치현은 나카무라 번은 나카무라 현(일본어: 中村県)으로 대체, 현재 소마 역 근처에 나카무라 현청이 위치했다. 그러나 1872년 1월 9일에는 나카무라 현과 타이라 현 (구 이와키타이라 번)이 합병되고 이와사키현(일본어: 磐前県)이 성립, 나카무라는 현청을 잃었다. 이어 1876년 8월 21일에는 이와사키 현이 후쿠시마현 (나카도리)와 와카마쓰현 (아이즈 지역)이 합병되고 현재 후쿠시마 현이 성립하고, 그 이후는 후쿠시마 현에 합병되어 있다.

20세기 전반에는 삼림 철도조반 탄전이 개발되는 등, 하마도리의 대다수가 "에너지 자원 지대"화하는 한편, 옛 도시에 있던 나카무라 (현재 소마시 중심부)와 타이라 (현재 이와키시 중심부)는 "에너지 원 지대"와 인연이 얇은 도시였다. 그런데 20세기 후반의 고도 경제 성장기 이후에는 하마도리의 대부분이 "발전소 지대"로 변해, 마쓰카와우라에 가까운 소마시 연안부와 신치정공업 단지로 개발되었다.

  • 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 우다 군 나카무라 정, 이토요 촌, 이소베 촌, 오노 촌, 마쓰가에 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌이 성립하였다.
  • 1896년 4월 1일 - 우다 군나메가타 군과 합병해 소마 군이 성립하였다.
  • 1897년 11월 10일 : 조반 선 나카무라 역 (현재 소마 역) 개업.
  • 1900년 2월 13일 - 이소베 촌의 일부가 분립해 닛타키 촌이 성립하였다.
  • 1929년 5월 3일 - 마쓰가에 촌이 나카무라 정에 편입되었다.
  • 1954년 3월 31일 - 나카무라 정, 오노 촌, 이토요 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌, 닛타키 촌, 이소베 촌이 대등 합병해 소마 시가 되었다[1].
  • 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 피해.

교통편집

소마의 교통망은 철도는 가까운 센다이 방면 (북쪽) 부터 순서에 정비 된 반면 고속도로는 먼 이와키 · 미토 방면 (남쪽) 부터 순서에 정비되었다.

이 결과 2011년 3월 11일 동일본 대지진후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고에 의해 북쪽으로는 조반 선이 절단 되은 구간이 발생하고 남쪽으로는 핵 사고로 인한 출입 금지 구역이 설정되어 있기 때문에 2013년 3월 11일 시점에서는 센다이 방면으로 갈 때에는 국도 6호선에만 제한되었다.

덧붙여 2015년 3월 1일에는 조반 자동차도가 전 노선 개통하고 센다이 방면 (북쪽)과 이와키·미토 방면 (남쪽)의 양쪽 모두 조반 자동차도에서의 왕래가 가능하게되었다.

철도편집

중심 역은 소마 역이다. 대지진의 영향으로, 소마 역과 와타리 역의 사이에서 조반 선 대행 버스가 운행되고있다.

도로편집

자매 도시편집

각주편집

  1. 시 이름을 "나카무라 시"에 할 수 없었던 이유는 여기 하마도리의 나카무라와 고치현나카무라가 이날에 시제를 깔고 "나카무라 시"명칭을 둘러싸고 대립하고, 여기 하마도리의 나카무라가 시 이름 쟁탈전에서 패배했기 때문이다.

관련 기사편집

외부 링크편집