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인천광역시의 시내버스

참고로, 버스 관련 알찬 글 토론으로서는 마창진 광역권의 시내버스 문서에 이어서 두번째 입니다. --Teego Wikipedian 2009년 11월 24일 (화) 17:58 (KST)[답변]
  •  의견 다 괜찮은 데, 사진이나 그림이 없네요. 마창진 광역권의 시내버스처럼 사진 몇 개가 있으면 더 좋을 것 같습니다.Yknok29 (토론) 2009년 11월 24일 (화) 21:12 (KST)[답변]
  •  반대 문서의 개괄적인 정보를 담고 있어야 할 글머리(리드 섹션)가 매우 빈약하고, 정보의 목록식 나열에만 너무 치중하고 있습니다. 미완성인 부분과 연도별 목록에 -를 사용하는 등 편집 지침도 지키지 않는 점이 눈에 띄구요. 마창진 광역권의 시내버스와 비교해보면 이 문서가 가지고 있는 문제점들을 확실히 알 수 있을 것입니다. --닭살튀김 (토론) 2009년 11월 25일 (수) 05:24 (KST)[답변]
  •  반대 닭살튀김님이 제가 하고 싶은 이야기를 다 하셨네요. 여튼 반대입니다. --이로하(토론·기여) 2009년 12월 3일 (목) 23:42 (KST)[답변]
  •  반대 인천시내버스 문서는 이미 알찬글에 등재된 문서인 마창진 시내버스 문서와는 달리, 목록성인데다 왜곡성이 짙은 내용 등 마땅한 정보 부실 등 지적 사항이 수십군데나 발견되어 있고, 이 문서를 처음 집필·생성된 저의 주관적인 의견으로 볼 때 수개월간의 수작업 과정과 절차를 복잡하게 만들어서 바이트수(함량)이 미달되어서 알찬글 선정에는 큰 무리가 있습니다. 그래서 반대합니다. ^^ --지식왕자 (토론) 2009년 12월 6일 (일) 19:28 (KST)[답변]
  •  반대 이 글의 상당 부분은 제가 작성했습니다만, 제가 봐도 아직까지는 갈 길이 멉니다. (사실 처음 편집할 때는 이해하기 쉬운 '교과서'를 롤모델로 삼다가 백과사전과 괴리가 있어 점진적으로 수정 중에는 있으나 아직 이미 선정된 알찬 문서와 같은 수준에는 도달하지 못한 것이 사실입니다 - 사실 그럴 욕심도 없었습니다.) 특히 연혁 부분에서는 더 정통한 부분의 도움이 필요하답니다. 다만 여기에 올라온 것만으로도 영광이군요 :) --Jws401 (토론) 2009년 12월 8일 (화) 01:40 (KST)[답변]
  •  정보 (여기다가 올려도 되는 내용인지는 모르겠지만) 시각 문제에 관해서는 조금 전 일차적인 보완 작업을 마무리하였음을 알려드립니다. 참고로 통합환승제의 부정적인 측면에 관한 것, 차량과 관련된 기타 부수적인 사항들이 대부분입니다. --Jws401 (토론) 2009년 12월 8일 (화) 03:24 (KST)[답변]
  •  보류 우선 이 자리에 이 문서에 관한 논의를 열어주신 사용자:Teego 님께 감사드립니다. 아울러 위의 의견들 중 사진 관련 부분을 제외한 1) 관점의 문제 2) 연도별 목록에 - 사용 문제를 우선적으로 해결하습니다. 또한 3) 목록의 나열로 인한 문제점은 해당 내용의 일부를 줄글로 풀어 씀으로써 일정 부분 해결하였다고 판단됩니다. 이와 더불어 4) 기존에 내용이 부실한 감이 없잖아 있던 옹진군 관련 내용도 보강하였습니다. (하지만 사진 문제는 어쩔 수가 없군요...) 이에 위의 '개인적인 반대 의견'을 이것으로 대신합니다. 다시 한 번 의견을 내 주신 모든 분께 진심으로 감사드립니다. --Jws401 (토론) 2009년 12월 8일 (화) 12:35 (KST)[답변]

  18일 째 아무런 의견이 없으므로 제거합니다. -- 윤성현 · 기여 · F.A. 2009년 12월 26일 (토) 10:17 (KST)[답변]