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주인선(朱仁線)은 주안역인천역을 잇던 철도 노선으로, 주로 주한미군 등의 화물을 운송하는 데에 이용되었다. 1959년에 개통되었으며, 주안역부터 인천역까지의 거리는 3.8 km였다. 1985년 열차 운행을 중단한 뒤, 모두 철거되어 공원화되었다.

주인선
주인공원.jpg
인천 남구 숭의동 55-1 주인공원
기본 정보
운행 국가대한민국의 기 대한민국
종류지선 철도
상태폐선
기점주안역
종점인천역
역 수2
개통일1959년 3월 1일
폐지일1997년?
운영자철도청
노선 제원
영업 거리3.8 km
선로 수1

역사편집

  • 1957년 9월 26일: 착공[1]
  • 1957년 10월 1일: 실제 공사 시작[2]
  • 1959년 2월 20일: 준공[3]
  • 1959년 3월 1일: 개통, 관보 등재[1][4]
  • 1959년 7월 1일: 열차 운행 개시[5]
  • 1985년 11월 15일: 열차 운행 중단[6]
  • 1994년 4월 22일: 제4차 철도청 정책심의회의 결과보고 회의에서 제물포역 인근에서 인천역 남부구내까지 1.8 km 폐지 결정[7]
  • 1996년 10월 29일: 주인선 공원화 사업 발표[8]
  • 1997년 6월 1일[출처 필요]: 폐지
  • 1997년: 주인선 공원화 사업 착공[9]
  • 2005년 12월 22일: 주인선 공원화 사업 완공[9]

현황편집

운행 당시의 노선 현황은 아래와 같았다.[6]

  • 노선등급: 3급선
  • 최소곡선반경: R=300m
  • 최급구배: 15퍼밀
  • 노선설계하중: LS-22
  • 사용레일: 50 kg
  • 열차 운행 현황
    • 1957년 7월 1일 ~ 1985년 11월 15일: 남부구내-동두천 간 정기열차 1회 임시열차 3회
    • 1985년 11월 15일 ~ 1989년 4월 18일: 주안-동두천 간 임시열차 2회

역 목록편집

역명 한자 역명 역간거리
(km)
영업거리
(km)
접속 노선 소재지
주안 朱安 0.0 0.0 경인선 인천광역시 남구
인천 仁川 3.8 3.8 경인선 중구

각주편집

  1. 새빨갛게녹쓸은주인선, 《동아일보》, 1959.04.01.
  2. 주인선등 시설공사, 《경향신문》, 1957.10.01.
  3. 주인선 준공, 《동아일보》, 1959.02.21.
  4. 대한민국관보 교통부 고시 제551호, 1959년 2월 28일.
  5. 주인선업무개시 칠월일일부터, 《동아일보》, 1959.06.18.
  6. 김상태 (2013). 《기억을 깁다 : 3.8km》. 인천: 다인아트. 20-21쪽. ISBN 9788967500207. 
  7. 김상태 (2013). 《기억을 깁다 : 3.8km》. 인천: 다인아트. 25쪽. ISBN 9788967500207. 
  8. 인천 주인선철로변 '테마공원' 조성, 《한겨레》, 1996.10.30.
  9. 옛 주인線 폐선부지 시민공원으로 탈바꿈, 《한국일보》, 2005.12.22.

같이 보기편집