수인선
수인선(水仁線)은 경기도 시흥시의 오이도역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이다.
| 수인선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 수인선에서 운영되는 351000호대 전동차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기본 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운행 국가 |  대한민국 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 종류 | 지선철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 체계 | 수도권 전철 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 영업 중 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기점 | 오이도역 (경기도 시흥시 정왕동) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 종점 | 인천역 (인천광역시 중구 북성동1가) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역 수 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노선 번호 | 30205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개통일 | 1937년 8월 5일(개통) 2012년 6월 30일(복선 전철화) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 한국철도시설공단 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | 한국철도공사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노선 제원 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 영업 거리 | 20.5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 궤간 | 1,435 mm(표준궤) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선로 수 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전철화 | 교류 25,000 V, 60 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 신호 방식 | ATS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 설계 최고 속도 | 90 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 수인선 협궤철도 | |
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| 기본 정보 | |
| 운행 국가 | 대한민국 |
| 상태 | 폐지 |
| 기점 | 수원역 (경기도 수원시 팔달구) |
| 종점 | 1937년: 인천항역 (인천광역시 미추홀구 숭의동) 1988년: 송도역 (대한민국 인천광역시 연수구 옥련동) 1994년: 한대앞역 (경기도 안산시 상록구 이동) |
| 역 수 | 1937년: 17 1988년: 13 1994년: 5 |
| 개통일 | 1937년 8월 5일 |
| 폐지일 | 2015년 9월 4일 |
| 소유자 | 한국철도시설공단 |
| 운영자 | 한국철도공사 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 1937년: 52.0 km 1988년: 46.3 1994년: 20.2 |
| 궤간 | 762 mm (협궤) |
과거 대한민국 철도청 시절에는 수원역과 남인천역을 잇는 협궤 철도였으며, 1972년 수려선 폐선 이후 대한민국의 유일한 협궤 노선으로 남았다가 안산선 개통 이후 수원 - 한대앞 구간으로 단축되었으며, 1996년 1월 1일 운행이 중지된 이후 2015년 9월 4일 공식적으로 폐지되었다. 2004년 12월 28일부터 표준궤 복선 전철화 사업이 시작되어 2012년 6월 30일 오이도 - 송도, 2016년 2월 27일 송도 - 인천 구간이 점진적으로 개통하였다. 현재 수도권 전철이 운행되며, 안내 등에 사용되는 고유색은 직결 운행 예정인 분당선과 동일한 ●노란색이다.
역사편집
협궤 시대편집
- 1937년 8월 5일 : 사설 철도 회사인 조선경동철도가 소래 지역의 소금을 수송하려는 목적으로 부설[1]
- 1942년 8월 : 조선경동철도가 조선철도에 인수됨
- 1946년 5월 17일 : 조선철도주식회사 국유화로 국가에 편입[2]
- 1948년 6월 1일 : 인천항역을 수인역으로 역명 변경[3]
- 1955년 7월 1일 : 수인역을 남인천역으로 역명 변경[4]
- 1965년 1월 5일 : 용현역 영업 개시
- 1965년 5월 1일 : 달월역 영업 개시[5]
- 1966년 9월 1일 : 사리역 영업 개시[6]
- 1967년 6월 5일 : 논현임시승강장 영업 재개[7]
- 1973년 7월 14일 : 남인천 - 송도 간 폐지[8]
- 1974년 6월 1일 : 논현임시승강장 다시 폐역[9]
- 1974년 8월 15일 : 고색역 폐역
- 1982년 12월 24일 : 반월신공업도시 개발로 현 안산시 구간 이설 준공 (2.575km→1.96786km)[10]
- 1988년 10월 25일 : 일리역과 원곡역을 한대앞역과 안산역으로 각각 개칭하고 중앙역 영업 개시[11], 영업거리표 개정 (47.0km→46.3km)[12]
- 1992년 7월 20일 : 연수택지지구 개발로 송도 - 소래 간 영업 중지[13]
- 1994년 9월 1일 : 송도 - 한대앞 간 폐지[14]
- 1996년 1월 1일 : 전 구간 영업 중지
표준궤 복선 전철 시대편집
- 2004년 12월 28일 : 복선 전철화 및 영업 재개를 위한 준비 시작
- 2012년 6월 30일 : 오이도 - 송도 구간 개통[15][16] (달월역 제외)
- 2014년 12월 13일 : 달월역 재개업[17]
- 2014년 12월 27일 : 달월역 개통
- 2015년 9월 4일 : 수원 - 한대앞 간 폐지 및 송도 - 인천 간 사용 개시[18]
- 2016년 2월 27일 : 송도 - 인천 구간 및 1호선 경인선 인천역 환승 개통 (학익역 제외)
- 2017년 7월 10일 : 평일에 운행하는 급행 신설[19][20]
- 2019년 4월 17일 : 철도 노선번호 변경에 따라 30205로 변경[21]
운영편집
전철 이전에는 협궤열차로 운행하였으나, 현대에 운행하는 수인선은 전철로 운행되며, 배차 간격은 평일 출·퇴근 시간대는 7 ~ 12분, 평시와 주말, 공휴일에는 15 ~ 23분 간격으로 운행되고 있다. 모든 열차는 오이도역과 지하 인천역 구간만을 왕복 운행한다. 급행 열차는 2017년 7월 7일(금요일)부터 주중 출·퇴근 시간대에 운행되고 있으며, 이는 오이도역에서 안산선 급행과 연계되어 운행된다.(K6710 열차 제외) 또한 비정기적으로 소래포구역까지 가는 특별열차가 운행중이다. (밑 설명 참고) 2020년 상반기에 전 구간이 최종적으로 완전 개통되면 차후에 분당선과 상호 직결 운행되어, 수도권 전철 경의·중앙선 전철과 비슷한 방식인 수인·분당선으로 운행되며, 상시 급행 열차도 운행 될 예정이다.
차량편집
현재 운행되는 차량은 다음과 같다.
과거에 운행되었던 차량은 다음과 같다.
특별열차 운행편집
미래편집
기존의 협궤선을 대체하는 수원역부터 한대앞역까지 복선 전철화 및 표준궤화 공사가 진행 중에 있다. 향후 2020년 하반기에 수원 - 한대앞 구간이 개통되면 수원역에서 분당선과 상호 직결하여 운행될 예정이며 상시 급행열차도 운행할 예정이다. 한대앞 - 오이도 구간은 수도권 전철 4호선 (안산선) 선로를 공용한다. 1973년 폐지된 남인천 - 송도 구간을 표준궤로 개궤하여 사용하던 동양화학선은 복선 전철화와 함께 따라 운행을 중지하였다. 또한 2022년에는 인천 송도역발 KTX도 운행될 예정이다.[22]
역 목록편집
수도권 전철편집
| 역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 급행 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | 비고 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 456 | 오이도 | Oido | 烏耳島 | ● | ■ 수도권 전철 4호선 | 0.0 | 0.0 | 경기도 | 시흥시 | |
| K251 | 달월 | Darwol | 達月 | ｜ | 2.1 | 2.1 | ||||
| K252 | 월곶 | Wolgot | 月串 | ｜ | 1.5 | 3.6 | ||||
| K253 | 소래포구 | Soraepogu | 蘇萊浦口 | ● | 1.3 | 4.9 | 인천광역시 | 남동구 | ||
| K254 | 인천논현 | Incheon Nonhyeon | 仁川論峴 | ● | 1.0 | 5.9 | ||||
| K255 | 호구포 | Hogupo | 虎口浦 | ｜ | 1.3 | 7.2 | ||||
| K256 | 남동인더스파크 | Namdong Induspark | 南洞産業團地[24] | ｜ | 1.3 | 8.5 | ||||
| K257 | 원인재 | Woninjae | 源仁齋 | ● | ■ 인천 도시철도 1호선 | 1.0 | 9.5 | 연수구 | ||
| K258 | 연수 | Yeonsu | 延壽 | ● | 0.9 | 10.4 | ||||
| K259 | 송도 | Songdo | 松島 | ｜ | 2.7 | 13.1 | ||||
| K261 | 인하대 | Inha Univ. | 仁荷大 | ● | 2.4 | 15.5 | 미추홀구 | |||
| K262 | 숭의 (인하대병원) |
Sungui | 崇義 | ｜ | 1.8 | 17.3 | ||||
| K263 | 신포 | Sinpo | 新浦 | ｜ | 1.5 | 18.8 | 중구 | |||
| K264 | 인천 | Incheon | 仁川 | ● | ■ 수도권 전철 1호선 | 1.1 | 19.9 | |||
협궤철도편집
1937년편집
1937년 8월 6일자 관보에 고시된 사설철도운수영업개시 기준으로[25], 개통 직후의 것이며, 이는 1981년 5월 28일자 관보에 고시된 철도청고시제17호까지 폐지된 구간을 제외하고 영업 거리의 변동 없이 그대로 이어진다. 1937년 당시의 행정 구역을 따랐다.
| 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 수원 | 水原 | 경부선 · 수려선 | 0.0 | 0.0 | 경기도 | 수원군 |
| 고색 | 古索 | 3.9 | 3.9 | |||
| 오목 | 梧木 | 1.9 | 5.8 | |||
| 어천 | 漁川 | 4.9 | 10.7 | |||
| 야목 | 野牧 | 3.0 | 13.7 | |||
| 빈정 | 濱汀 | 1.4 | 15.1 | |||
| 일리 | 一里 | 4.9 | 20.0 | 시흥군 | ||
| 성두 | 城頭 | 1.6 | 21.6 | |||
| 원곡 | 元谷 | 6.3 | 27.9 | |||
| 신길 | 新吉 | 1.3 | 29.2 | |||
| 군자 | 君子 | 3.2 | 32.4 | |||
| 소래 | 蘇萊 | 6.2 | 38.6 | 부천군 | ||
| 논현 | 論峴 | 2.9 | 41.4 | |||
| 남동 | 南洞 | 0.9 | 42.4 | |||
| 문학 | 文鶴 | 3.4 | 45.8 | |||
| 송도 | 松島 | 1.5 | 47.0 | 인천부 | ||
| 인천항 | 仁川港 | 5.0 | 52.0 | |||
1988년편집
1988년 10월 25일자 관보에 고시된 철도청고시제33호 기준으로, 안산선 개통 직후의 것이며, 반월지구 건설로 1982년에 이설하여 단축된 거리가 반영되었다. 1988년 당시의 행정 구역과 로마자 표기법(1984년 로마자 표기법)을 따랐다.
| 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 접속 노선 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 수원 | Suwon | 水原 | ● 국철(경부선) | 0.0 | 0.0 | 경기도 | 수원시 |
| 어천 | Ŏch'ŏn | 漁川 | 10.7 | 10.7 | 화성군 | ||
| 야목 | Yamok | 野牧 | 3.0 | 13.7 | |||
| 사리 | Sa-ri | 四里 | 4.2 | 17.9 | 안산시 | ||
| 한대앞 | Handae-ap | 漢大앞 | 안산선 | 2.3 | 20.2 | ||
| 중앙 | Chung-ang | 中央 | 1.7 | 21.9 | |||
| 고잔 | Kojan | 古棧 | 1.4 | 23.3 | |||
| 안산 | Ansan | 安山 | 3.4 | 26.7 | |||
| 군자 | Kunja | 君子 | 5.1 | 31.8 | 시흥시 | ||
| 달월 | Tarwol | 達月 | 3.7 | 35.5 | |||
| 소래 | Sorae | 蘇萊 | 2.5 | 38.0 | 인천직할시 | 남동구 | |
| 남동 | Namdong | 南洞 | 3.8 | 41.8 | |||
| 송도 | Songdo | 松島 | 4.5 | 46.3 | 미추홀구 | ||
폐역편집
논란편집
사진편집
수원시 구간편집
화성시 구간편집
화성시 매송면 원평리, 경부고속선
북위 37° 14′ 48″ 동경 126° 55′ 24″ / 북위 37.24667° 동경 126.92333°
화성시 매송면 원평리, 경부고속선
북위 37° 14′ 49″ 동경 126° 55′ 17″ / 북위 37.24694° 동경 126.92139°
화성시 매송면 야목리 빈정천철교
화성시 매송면 야목리 빈정천철교
각주편집
- ↑ 조선총독부관보 휘보 사설철도운수영업개시 (1937.08.06)
- ↑ 재조선미국육군사령부군정청 군정법령 제75호 조선철도의 통일 (1946.05.07) 제2조
- ↑ 인천역등개명, 《동아일보》, 1948.06.12.
- ↑ 대한민국관보 교통부 고시 제417호 (1955.06.29)
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제134호 (1965.04.17)
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제264호 (1966.08.25)
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제335호 (1967.06.03)
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제34호 (1973.07.11)
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제24호(1974.05.22)
- ↑ 대한민국관보 건설부 공고 제2호 (1983.01.13)
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제32호 (1988.10.25)
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제33호 (1988.10.25)
- ↑ 수인철도 소래~송도구간 내년말까지 운행중단, 《동아일보》, 1992.07.15.
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제1994-44호 (1994.08.23)
- ↑ 대한민국관보 국토해양부 고시 제2012-204호, 2012년 5월 7일.
- ↑ 대한민국관보 국토해양부 고시 제2012-327호, 2012년 6월 22일
- ↑ 국토교통부고시 제2014-577호, 2014년 10월 1일.
- ↑ 대한민국관보 국토교통부 고시 제2015-620호, 2015년 9월 4일
- ↑ 경인선·경의선·수인선·안산선 광역 급행 열차 확대 운영. 대한민국 국토교통부 철도운영과. 2017년 6월 29일 작성.
- ↑ http://www.letskorail.com/etc/excel/170707_oido_incheon.xlsx
- ↑ 국토교통부고시 제2019-173호, 2019년 4월 17일.
- ↑ '인천서 KTX 타고 광주·부산 가요' 인천발 KTX 확정, 《연합뉴스》, 2016.07.10.
- ↑ 국토교통부고시 제2015-620호. 2015년 9월 4일
- ↑ 이 역의 국한문혼용 표기는 ‘南洞인더스파크’가 돼야 하지만, 이 역의 공식 한자 표기는 ‘南洞産業團地’(남동산업단지)로 확정되었다. 또한 이 역의 축약 역명은 한글 표기와 한자 표기 모두 ‘남동산단(南洞産團)’으로 결정되었다. (우은식, 수인선 신설역사 8개역명 확정, 《뉴시스》, 2012.05.15.)
- ↑ 인하대학교박물관, 《水仁線-수원~인천간 복선전철 구간내 문화유적 지표조사》, 2002, p29 ; 여기서 재인용함
- ↑ 수원시-철도공단, 수인선 수원구간 지하화 협약, 《연합뉴스》, 2013.03.11.