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타이완 해협 해저터널 프로젝트

중국 본토의 핑탄 현과 타이완 섬의 신주 시를 잇는 해저 터널 프로젝트
타이완 해협 해저터널 프로젝트

타이완 해협 해저터널 프로젝트 (영어: Taiwan Strait Tunnel Project, 중국어: 台湾海峡隧道)는 중국 본토핑탄 현타이완 섬신주 시를 잇는 해저 터널 프로젝트이다. 1996년에 처음으로 제기된 프로젝트로[1] 중국철로공정총공사를 비롯해 지금까지 수차례의 학술적 논의와 타당성 연구를 거쳐왔다.[2] 핑탄-신주 간의 경로는 여타 경로보다 비교적 짧은 거리이자 안정된 지반을 지니고 있다는 점에서 해저터널의 최적 경로로 주목받고 있다.[3] 2005년 중국공정원에서는 차후 20년에서 30년 이내의 중장기 해저터널 건설 계획 중 하나로 타이완 해협 해저터널 프로젝트를 고려하겠다는 견해를 밝히기도 했다.[4]

현재는 대만 측의 관심 부족과 천문학적인 예산, 기술적인 문제 등으로 인해 불투명한 상황이다. 해저터널이 완공된다면 전체 길이는 150km로 영국-프랑스의 채널 터널의 세 배에 달하게 된다.[1][4] 뿐만 아니라 대만 측은 중국이 군사적 침략에 나설 시 터널을 이용할 가능성에 대해 우려하고 있는 상황이다.[5] 2013년 7월 중화인민공화국 국무원이 건설 계획안을 승인하였지만[6] 이 '승인'이라는 것은 사실상 의미가 없는 것으로, 중화민국 정부의 승인이 있어야 건설이 진행되는데 대만 측은 여전히 부정적인 입장이다.

같이 보기편집

각주편집

  1. “Large basalt reef may make Taiwan Strait Tunnel come true”. Whats On Xiamen. 2009년 11월 25일. 2011년 3월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 22일에 확인함. 
  2. “Discussion on Options of Taiwan Strait Crossing Project and Qiongzhou Strait Crossing Project by 9 Academicians held in Luoyang, China: Several of Them Agree with Tunnel Option”. China Civil Engineering Society. 2011년 4월 26일. 2013년 7월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 22일에 확인함. 
  3. Li, Dapeng (2005년 11월 8일). “Feasibility of cross-Straits tunnel discussed”. China Daily. 2012년 2월 22일에 확인함. 
  4. “China plans to build tunnel linking Taiwan: expert”. China Daily. 2005년 5월 13일. 2012년 2월 22일에 확인함. 
  5. “Taipei says thanks but no to cross-strait tunnel plan”. Taipei Times. 2007년 4월 26일. 2012년 2월 22일에 확인함. 
  6. “Beijing moves forward on plans for tunnel to Taiwan”. WantChinaTimes.com. 2013년 7월 21일. 2013년 12월 12일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 7월 20일에 확인함. 

외부 링크편집