가시와역: 두 판 사이의 차이

* [[1896년]] [[12월 25일]] ㅡ- 일본 철도의 "가시와 역"으로서 개업했다.

* [[1906년]] [[11월 1일]] ㅡ- 국유화에 따라 [[일본국유철도]]의 소속이 되었다.

* [[1909년]] [[10월 12일]] ㅡ- 선로 명칭 제정에 따라 조반 선의 일부가 되었다.

* [[1970년]] [[4월 20일]] ㅡ- 화물 취급을 폐지했다.

* [[1971년]] [[4월 20일]] ㅡ- 조반 선이 복복선화 되었다. 가시와 역의 쾌속선 승강장 설치는 [[1972년]] [[10월 2일]] 쾌속 열차 정차가 개시되면서 이루어졌다.

* [[1987년]] [[4월 1일]] ㅡ- 민영화에 따라 [[동일본 여객철도]]의 소속이 되었다.

* [[2001년]] [[11월 18일]] ㅡ- 스이카의 사용이 가능해진다.

* [[2005년]] [[7월 9일]] ㅡ- [[히타치 호|프레시 히타치]]의 지바 현내 유일한 정차역이 되었다. 아침 상행 일부를 제외한 모든 프레시 히타치 호가 정차하게 되었다.

* [[1911년]] [[5월 9일]] ㅡ- 지바 현영 경편 철도 노다 선의 일부로서 개업하였다.

* [[1923년]] [[8월 1일]] ㅡ- 노선 양도에 따라 호쿠소 철도의 소속이 되었다.

* [[1923년]] [[12월 27일]] ㅡ- 호쿠소 철도 후나바시 선(지금의 도부 철도 노다 선 가시와 ~ 후나바시 구간)이 역 동쪽에 개업하였다.

* [[1929년]] [[11월 22일]] ㅡ- 회사 명칭 개칭에 따라 소부 철도의 소속이 되었다.

* [[1930년]] [[8월 30일]] ㅡ- 노다 선과 후나바시 선 간의 연결선 신설로 노다 선 가시와 역과 후나바시 선 가시와 역이 통합되었다.

* [[1944년]] [[3월 1일]] ㅡ- 회사 합병으로 [[도부 철도]]의 소속이 되었다.

* [[1948년]] [[4월 16일]] ㅡ- 도부 철도 노다 선과 후나바시 선이 도부 철도 노다 선이 되면서, 노다 선의 일부가 되었다.

* [[1984년]] ㅡ- 도부 철도 노다 선 화물 취급이 폐지되었다.