하노이-동당선

베트남의 철도 노선
(하노이-동당 선에서 넘어옴)

하노이-동당선(베트남어: Đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng塘𨫊河內-同登), 약칭 하동선(베트남어: Đường sắt Hà Đồng塘𨫊河同)은 베트남의 철도 중 하나이다. 베트남의 수도 하노이하노이역과 베트남 동북부의 랑선성까오록현동당역을 잇는 162km의 철도이다. 이 철도는 프랑스령 인도차이나 시대인 1890년에 착공되고 1902년에 완성 및 개통되었다.

하노이-동당선
Hà Nội - Đồng Đăng railway
Đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng
Headed south to Hanoi.jpg
하노이-동당선 (이중궤)
기본 정보
통칭하동철도
현황영업중
운행 국가베트남
소재지하노이 - 동당
종류대형로드 레일
기점하노이역
종점동당역
개통일1902년
소유자베트남 철도
노선 제원
노선 거리162 km
궤간1000mm
1435mm

전체 길이는 162km이며, 자럼역 - 동당역간은 1,000mm (미터 궤간)와 1,435mm (표준궤)의 듀얼 게이지이다.[1]

역사편집

  • 1890년 : 프랑스령 인도차이나 당국이 건설 시작.
  • 1954년 12월 15일 : 중국 측에서 후난-꽝시선의 핑샹역 - 여우이관 사이 준공.
  • 1955년 2월 : 동당 – 여우이관 사이에 중국의 원조하에 철도 복구.
  • 1955년 3월 1일 : 중월 양국의 철도가 연결되었다.
  • 1955년 5월 25일 : 베이징에서 〈중월 철도 연결 협정〉과 〈중월 국경 철도 협정〉이 체결
  • 1955년 8월 1일 : 국제 열차 운행 개시. 이 당시는 구이쿤 철로(贵昆铁路)가 개통되지 않았고, 중국 내지에서 운남의 철도 수송은 북베트남을 통해 루트(여우이관 - 동당 - 하노이 - 라오까이 - 하구)로 이루어지고 있었다.
  • 1965년 5월 : 호찌민창샤에서 마오쩌둥에게 도움을 요청했다.
  • 1965년 6월 23일 : 중국 철도부 부대에 의해 궤도 보수 등 각종 공사가 시작. 껩역 - 여우이역의 궤도 보수는 1965년 7월 7일에 시작하여 같은 해 12월 23일에 완성했다.
  • 1965년 8월 23일 : 미군이 껩역에 폭격을 시작하여 중국 철도부가 공사하는 구간의 폭격이 이루어졌다. 특히 손호아 (宋化) 다리는 중점 목표로 되었다.
  • 1978년 : 중월 관계 악화에 따라 국제열차 운행을 중지하였다. 1955년 8월부터 1978년 12월 22일까지 사이에 수송된 여객은 60.8만 명, 화물은 1731만 톤이다.
  • 1996년 2월 14일 : 중월 국제열차 운행이 재개되었다. 베이징 서역에서 동당역까지 T5/ 6차 기차가 매주 운행되게 되었다.
  • 2009년 1월 1일 : 난닝역 - 하노이 (자럼역) 사이에 난닝철로국이 관할하는 T8701 / 8702차 열차의 운행이 시작되었다.

하노이 - 동당 노선표편집

역명 베트남어 이름 한자 이름 거리(Km)
하노이 Hà Nội 河內 0
롱비엔 Long Biên 龍編 2
자럼 Gia Lâm 嘉林 5
옌비엔 Yên Viên 安園 11
뜨선 Từ Sơn 慈山 17
Lim 24
박닌 Bắc Ninh 北寧 29
티꺼우 Thị Cầu 市梂 32
센호 Sen Hồ 蓮湖 39
박장 Bắc Giang 北江 49
포짱 Phố Tráng 舖壯 59
Kép 𠄳 69
보이소 Voi Xô 㺔趨 75
포비 Phố Vị 舖渭 81
박레 Bắc Lệ 北麗 89
송호아 Sông Hòa 瀧化 99
찌랑 Chi Lăng 枝陵 106
동모 Đồng Mỏ 同煤 113
박투이 Bắc Thủy 北水 125
반티 Bản Thí 本試 135
옌짯 Yên Trạch 安澤 143
랑선 Lạng Sơn 諒山 149
동당 Đồng Đăng 同登 162

각주편집

외부 링크편집