게이세이 나리타 공항선

게이세이 전철 나리타 공항선(京成成田空港線)은 2010년 7월 17일 개통된 게이세이 전철의 노선이다. 나리타 스카이액세스(일본어: 成田スカイアクセス)라는 애칭으로 불리기도 한다.

Keisei Logo.svg 게이세이 전철 나리타 공항선
(나리타 스카이액세스선)
Keisei Skyliner passing Higashi-Matsudo station.jpg
기본 정보
운행 국가일본의 기 일본
상태영업 중
기점게이세이 다카사고 역
도쿄 도 가쓰시카 구
종점나리타 공항 역
지바 현 나리타 시
역 수18
개통일2010년 7월 17일
소유자게이세이 전철
운영자게이세이 전철
노선 제원
실거리51.4
궤간1435 mm(표준궤)
선로 수2(복선)
전철화전 구간 직류 1500V
신호 방식ATS
영업 최고 속도160km/h

역사편집

주요 정차역편집

차량편집

역 목록편집

역 번호 역명 일어 역명

접속 노선 역간
거리
누적
거리
소재지
KS 10 게이세이타카사고 京成高砂   본선 (KS 10, 아오토 방면 직결 운행),   가나마치 선 (KS 10),   호쿠소 철도 호쿠소 선 (KS 10) 0.0

가쓰시카구
히가시마쓰도 東松戸   호쿠소 철도 호쿠소 선 (HS 05),   무사시노 선 (JM 13) 7.5 7.5

마쓰도시
신카마가야 新鎌ヶ谷   호쿠소 철도 호쿠소 선 (HS 08),   신케이세이 전철 신케이세이 선 (SL 11),   도부 철도 노다 선 (TD-30) 5.2 12.7 가마가야시
지바뉴타운추오 千葉ニュータウン中央   호쿠소 철도 호쿠소 선 (HS 12) 11.1 23.8 인자이시
인바니혼이다이 印旛日本医大   호쿠소 철도 호쿠소 선 (HS 14) 8.5 32.3
KS 43 나리타유카와 成田湯川 8.4 40.7 나리타시
나리타 고속 철도선 접속점 成田空港高速鉄道線接続点 2.3 43.0
신네코야 신호장 新根古屋信号場
(본선 접속점) (本線接続点) 6.9 49.9
KS 41 공항 제2빌딩 空港第2ビル   본선 (KS 41, 직결 운행),   나리타 선 (JO 36) 0.5 50.4
KS 42 나리타 공항 成田空港   본선 (KS 42),   나리타 선 (JO 37) 1.0 51.4

외부 링크편집