사용자:Annpcyteord/틀/대한민국 공군 운용기
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대한민국 공군 | |||||
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大韓民國空軍 | |||||
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활동 기간 | 1949년 10월 1일 ~ 현재 | ||||
국가 | 대한민국 | ||||
종류 | 공군 | ||||
역할 | 항공 작전, 영공 및 공중 방어 | ||||
규모 | 약 63,000명 (2018년 기준)[1] | ||||
명령 체계 | |||||
본부 | 계룡대 산하 대한민국 공군본부 | ||||
표어 | 대한민국을 지키는 가장 높은 힘 | ||||
군가 | 공군가 | ||||
참전 | |||||
지휘관 | |||||
공군참모총장 | 정상화 (공석 시절 공참차장 겸 공참총장 직무대행 서리, 2021.06.04.~2021.07.02.) 박인호 (공참총장, 2021.07.02.~ ) | ||||
표장 | |||||
인식표 | |||||
라운델 (2000-현재) | |||||
라운델 (1953-2000) | |
운용 정보
편집1945년 이후의 군용항공기 | ||||
고정익기 | ||||
제식번호 | 도입 년도 | 정보/임무 | 소속 | 운용 현황 |
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전투기 | ||||
F-4E 팬텀 | 1972년 | 전천후 전투폭격기 | 대한민국 공군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
F-5A/B 프리덤파이터 | 1965년 | 전투기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
F-5E/F 프리덤 파이터 | 1975년 | 전투기 | 대한민국 공군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
KF-5E/F 제공호 | 1982년 | 전투기 | 대한민국 공군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
F-15K 슬램 이글 | 2005년 | 전천후 전투폭격기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
F-16 파이팅 팰콘 | 1992년 | 전투폭격기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
KF-16C/D 보라매 | 1991년 | 전투폭격기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
F-35A 라이트닝 | 2018년 | 스텔스 다목적 전투기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
FA-50 파이팅이글 | 2014년 | 전투공격기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
F-51 무스탕 | 1950년 | 공군 최초 전투기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
F-86 세이버 | 1955년 | 아음속 전투기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
공격기 | ||||
TA-50 | 2011년 | 공격기, 고등훈련기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
KA-1 | 2005년 | 공격기, 정찰기, 저속통제기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
A-37 | 1976년 | 공격기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
훈련기, 연락기 | ||||
CAP-10 | 1975년 | 훈련기, 연락기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
L-2 | 1989년 | 훈련기, 연락기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
L-4 | 1948년 | 연락기, 정찰기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
L-5 | 1948년 | 연락기, 정찰기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
T-6 텍산 | 1950년 | 훈련기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
T-103 | 2004년 | 훈련기 | 대한민국 공군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
KT-1 웅비 | 2001년 | 기본훈련기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
T-59 호크 | 1992년 | 준고등훈련기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
T-50 골든이글 | 2005년 | 고등훈련기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
KC-100 나라온 | 2018년 | 기본훈련기 | 대한민국 공군 | 도입 중 |
T-37 | 1988년 | 훈련기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
T-41 | 1988년 | 훈련기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
부활호 | 1953년 | 대한민국 최초 제작 비행기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
수송기 | ||||
C-130J 슈퍼 허큘리스 | 2014년 | 수송기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
C-130 허큘리스 | 1988년 | 수송기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
CN-235 | 1988년 | 수송기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
보잉 747-400 | 2010년 | VIP 수송기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
보잉 737-300 | 1985년 | VIP 수송기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
VCN-235 | 1990년 | VIP 수송기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
HS-748 | 1974년 | VIP 수송기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
VC-118 | 1977년 | VIP 수송기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
공중급유기 | ||||
에어버스 A330 MRTT | 2018년 | 공중급유기 | 대한민국 공군 | 도입 중[2] |
정찰기 | ||||
RQ-4 | 2020년 | 정찰기 | 대한민국 공군 | 도입 중 |
RQ-101 | 2002년 | 정찰기 | 대한민국 육군 | 운용 중 |
RQ-102K | 2017년 | 정찰기 | 대한민국 육군 | 도입 중 |
RKF-16A | 2013년 | 정찰기, 전투기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
RF-4C | 1989년 | 정찰기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
RF-5A | 1966년 | 정찰기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
RF-86F | 1958년 | 공군 최초 정찰기 | 대한민국 공군 | 퇴역 |
금강 정찰기 | 1978년 | 영상정보 정찰기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
백두 정찰기 | 1985년 | 신호정보 정찰기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
E-737 피스아이 | 2011년 | 공중조기경보통제기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
대잠초계기 | ||||
P-3CK 오라이언 | 1973년 | 대잠초계기 | 대한민국 해군 | 운용 중 |
P-8 포세이돈 | 2020년 | 대잠초계기 | 대한민국 해군 | 도입 예정[3] |
S-3B 바이킹 | 2020년 | 대잠초계기 | 대한민국 해군 | 도입 추진 중 |
세스나 F-406 캐러밴 | 2002년 | 지휘기 | 대한민국 해군 | 운용 중 |
헬기 | ||||
제식번호 | 도입 년도 | 정보/임무 | 소속 | 운용 현황 |
다목적헬기 | ||||
AS-362 수퍼퓨마 | 1988년 | 다목적 헬기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
CH-47 | 1990년 | 다목적 헬기 | 대한민국 공군, 육군 | 운용 중 |
KUH-1 수리온 | 2012년 | 다목적 헬기 | 대한민국 공군, 해군, 육군, 경찰청 | 도입 중 |
UH-1H | 1962년 | 다목적 헬기 | 대한민국 공군, 해군, 육군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
UH-60 | 1990년 | 다목적 헬기 | 대한민국 공군, 해군, 육군 | 운용 중 |
HH-60 | 1990년 | 탐색구조 및 다목적 헬기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
HH-32 | 1990년대 | 탐색구조 및 다목적 헬기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
MI-172 | 1990년대 | 경찰특공대 수송 및 다목적 헬기 | 대한민국 경찰청 | 운용 중 |
벨 412 | 1982년 | 다목적 헬기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
VIP 수송헬기 | ||||
VH-60 | 1992년 | VIP 수송헬기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
VH-92 | 2005년 | VIP 수송헬기 | 대한민국 공군 | 운용 중 |
대잠헬기 | ||||
어구스타 웨스트랜드 슈퍼링스 | 1985년 | 대잠헬기 | 대한민국 해군 | 운용 중 |
어구스타 웨스트랜드 AW-159 와일드캣 | 2016년 | 대잠헬기 | 대한민국 해군 | 운용 중 |
SA-319 알루엣 | 1982년 | 대잠헬기 | 대한민국 해군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
공격헬기 | ||||
500MD | 1976년 | 경공격헬기 | 대한민국 육군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
AH-1S | 1977년 | 공격헬기 | 대한민국 육군 | 운용 중 |
AH-1F | 1989년 | 공격헬기 | 대한민국 육군 | 운용 중 |
AH-64E 가디언 | 2016년 | 공격헬기 | 대한민국 육군 | 도입 중 |
BO-105 | 2000년대 | 정찰, 수송헬기 | 대한민국 육군 | 운용 중 (추후 퇴역) |
각주
편집- ↑ “국방백서 2016” (PDF). 국방부. 43쪽.
- ↑ KBS. “‘하늘의 주유소’ 공중급유기 기종 에어버스사의 MRTT로 결정”. 2013년 6월 30일에 확인함.
- ↑ “軍, 美해상초계기 '포세이돈' 수의계약 형태로 도입 결정”. 2018년 6월 25일.