상봉시외버스터미널
상봉시외버스터미널 (上鳳市外-)은 서울특별시 중랑구 상봉로 117(상봉2동 83-1)에 있었던 시외버스 터미널이다. 이 터미널은 동서울종합터미널과 마찬가지로 시외버스와 고속버스 겸용 버스 터미널로 구성되어 있었으며, 서울특별시 강북 지역의 중심 터미널 가운데 하나였다.
| 상봉시외버스터미널 | |
|---|---|
 상봉터미널 모습 | |
| 공식명칭 | 상봉터미널 |
| 종류 | 터미널 |
| 국가 |  대한민국 |
| 주소 | 서울특별시 중랑구 상봉로 117 (상봉2동 83-1) |
| 개장 | 1985년 9월 2일 |
| 폐지 | 2023년 11월 30일 |
| 운영기관 | (주)신아주 |
| 터미널코드 | 040 |
| 행선지표기 | 상봉 |
| 고속버스 운행 | 미운행 |
| 시외버스 운행 | 운행 |
| 시내버스 운행 | 미운행 |
| 웹사이트 | http://www.sbtr.co.kr |
역사
편집
1970년대 서울특별시가 확장되면서 동대문구에 있던 동마장시외버스터미널의 이전 요구가 생기게 되자, 1981년에 동마장터미널의 기능을 동서울종합터미널과 상봉터미널 2곳으로 분할하는 계획이 확정되어[1] 1985년 9월 2일에 영업을 개시했다.[2]
본래 시외버스만 운영했으나, 1993년 12월부터 고속버스도 운행하기 시작했다.[3] 그러나 이용객 감소로 인해 운영 회사인 신아주(주)는 지속적으로 사업 면허 폐지를 요구해 왔으며, 서울특별시에서 이를 받아들이지 않자 소송을 진행하였다. 2008년 대법원은 서울특별시가 상봉터미널의 사업 면허 폐지 요구를 받아들여야 한다고 판결하였다.[4]
대법원의 판결 이후에도 폐쇄되지 않고 영업해 왔으나, 코로나19에 SRT 및 상봉역의 강릉선 KTX 개통 여파로 이용객이 크게 감소했다. 시외버스는 2018년 5월부터 상봉 - 원주 노선을 제외한 모든 노선이 폐지되었고, 고속버스는 2023년 3월 31일 상봉 - 대전 노선을 마지막으로 완전히 폐지됐다.
2023년 3월부터 매표소를 운영하지 않고, 무인매표로 전환됐다. 그럼에도 이용률이 회복되지 못해, 2023년 11월 30일을 마지막으로 터미널 폐쇄가 확정됐다. 마지막으로 남은 상봉-원주 노선은 폐지되지 않고, 터미널 외부에 폴대로 설치된 임시 승강장을 세워서 계속 운행한다. 상봉터미널 부지는 재개발이 확정되어 2024년 3월경에 철거됐으며, 지상 49층 규모의 주상복합 건물이 들어설 예정이다.[5]
위치
편집상봉터미널의 소재지는 상봉2동이었다.
각주
편집- ↑ “忘憂洞에 市外버스터미널 新設”. 경향신문. 1981년 8월 8일.[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ “상봉시외버스터미널 문열어”. 동아일보. 1985년 9월 2일.[깨진 링크(과거 내용 찾기)]
- ↑ 상봉터미널 高速(고속)버스 들어온다, 경향신문, 1993년 10월 26일 작성.
- ↑ “서울 상봉터미널, 사라지나...”. YTN. 2008년 2월 20일.
- ↑ 김정진 (2023년 11월 30일). “"이젠 아련한 추억"…아쉬움 남기고 38년만에 문닫는 상봉터미널”. 연합뉴스. 2024년 4월 1일에 확인함.