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철원역

한국철도공사 경원선의 폐쇄된 철도역 중 하나

철원역(鐵原驛)은 대한민국 강원도 철원군 철원읍 외촌리에 위치한 경원선금강산선철도역이었다.

철원
승강장 전경
승강장 전경
개괄
소재지 강원도 철원군 철원읍 외촌리 506-5 외(현 위치)[1]

강원도 철원군 철원읍 외촌리 655-14 외[2](원래 위치)

개업일 1912년 10월 21일
폐지일 1950년 6월 25일
종별 폐역
노선
경원선
용산 기점 98.1 km[3]
백마고지
(3.4 km)
월정리
(5.0 km)

금강산선
철원 기점 0.0 km
사요
(1.6 km)

개요편집

일제 강점기 당시 경원선에서 기종점역인 용산, 원산에 버금가는 주요역으로 구내가 5만여에 달하고 80여명의 직원이 배치되어 있었다. 한국 전쟁으로 폐역된 후 방치되었으나, 역 구내의 토지는 복원에 대비하여 보전관리지역으로 지정되었다.[2] 당초에는 이 역까지 경원선을 복원하려 하였지만 민간인출입통제구역에 위치한 관계로 군(軍)과의 협의가 어렵고 예비타당성 결과가 좋지 못하여 대마리의 백마고지역까지만으로 축소되었다.[4] 백마고지역 연장 이후 민통선을 철원역까지 후퇴시켜달라는 요구가 지역에서 제기되고 있다.[5]

연혁편집

  • 1912년 10월 21일 : 경원선 연천-철원간 개통으로 개업[6]
  • 1913년 7월 10일 : 경원선 철원-복계간 연장 개통[7]
  • 1924년 8월 1일 : 금강산선 철원-김화간 개통
  • 1928년 : 역사 신축[8]
  • 1934년 6월 9일 : 구내 과선교 및 승강장 지붕 설치[9]
  • 1945년~1950년 : 소련 군정조선민주주의인민공화국에 의해 운영됨
  • 1950년 6월 25일 : 한국 전쟁 발발로 자연히 폐지
  • 1988년 : 승강장의 잔해를 현 위치로 이전 복원[10]
  • 2006년 5월 3일 : "통일염원의 침목" 상징탑 건립[11]

역 주변편집

역 북쪽에서 대마사거리 쪽에서 온 국도 제3호선노동당사삼거리 쪽에서 온 지방도 제464호선이 합류한다.

  • 철원근대문화유적센터 - 동남쪽으로 약 1 km 떨어진 곳에 위치한 박물관으로 주변에 다음의 유적이 분포해 있다.
    • 철원 얼음창고(등록문화재 제24호)
    • 철원 농산물검사소(등록문화재 제25호)
    • 철원 제2금융조합(등록문화재 제137호)
  • 대마4거리 - 서남쪽으로 약 2 km 떨어져 있는 4거리로 국도 제3호선과 국도 제87호선, 지방도 제463호선이 교차하며, 민간인출입통제구역 검문소도 설치되어 있다.
  • 노동당사3거리 - 동남쪽으로 약 2.5 km 떨어져 있는 3거리로 국도 제87호선에서 지방도 제464호선이 분기되며, 이곳에도 검문소가 설치되어 있다. 사요역은 노동당사3거리와 철원역의 정 중간 정도의 위치에 있었다.

사진편집

각주편집

  1. 구글 지도 - 철원역 위성사진
  2. 등기부상 위치는 외촌리 655-27로 되어 있음. 참고 - 네이버 지적편집도
  3. 鉄道省 (1937년 12월 20일). “近代デジタルライブラリー - 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在” (일본어). 川口印刷所出版部. (일본 국회도서관 소장자료)
  4. “[철원]경원선 복원구간 단축”. 강원일보. 2007년 3월 16일.  |제목=에 지움 문자가 있음(위치 1) (도움말)
  5. “[철원]“5검문소 철원역 앞까지 2km 북상시켜야””. 강원일보. 2013년 3월 5일.  |제목=에 지움 문자가 있음(위치 1) (도움말)
  6. 조선총독부 고시 제53호(1912.10.07)
  7. 조선총독부 고시 제176호(1913.06.11)
  8. “금년중에 철원역 신축기공”. 중외일보. 1928년 2월 11일. (국사편찬위원회 소장자료)
  9. “鐵原驛新裝 跨線橋와 有蓋홈 新築 總工費 四萬餘圓으로[寫]”. 동아일보. 1934년 6월 12일.  |제목=에 지움 문자가 있음(위치 29) (도움말)(국사편찬위원회 소장자료)
  10. “왕실도서관 장서각 디지털 아카이브 - 철원역”. 한국학중앙연구원. 
  11. “옛 철원역에 경원선 복원기원 상징탑”. 연합뉴스. 2006년 5월 3일. 

외부 링크편집