히타치시

일본 이바라키현의 시

히타치시(일본어: 日立市, 문화어: 히따찌시)는 일본 이바라키현 북부에 있는 시이다. 7세기부터 장기에 걸쳐 "스케가와"(일본어: 助川)라는 도시 이름이었다. 히타치라는 이름은 1910년오다이라 나미헤이에 의해 이 도시에서 세워진 히타치 제작소 덕분에 전 세계에 알려져 있다.

히타치시
ひたちし
日立市
alt=日立鉱山の大煙突
日立鉱山の大煙突


히타치 시기
히타치 시장
나라일본의 기 일본
지방간토 지방
도도부현이바라키현
시정촌코드08202-3
면적225.78 km2
총인구162,726명[편집]
(추계인구, 2024년 12월 1일)
인구밀도721명/km2
시목느티나무
시화벚꽃
시조바다가마우지
히타치시청
시장오가와 하루키 (小川 春樹)
소재지(〒317-8601)
이바라키현 히타치시 스케가와초 1초메 1-1
북위 36° 35′ 56.9″ 동경 140° 39′ 5.4″ / 북위 36.599139° 동경 140.651500°  / 36.599139; 140.651500
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지리

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지형

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아부쿠마 산지의 남단에 위치하고 있으며, 태평양과 아부 쿠마 산지 (타가 산지)에 끼워진 좁은 평야에 남북으로 길게 시가지가 발전하고있다. 시가지의 상당수는 히타치 제작소 및 그 관련 기업의 시설이 차지하고 있기 때문에 산간지를 개간해 조성한 주택지가 많다.

히타치 시에서 요노모리까지 확산되고있다 아부쿠마 산지보다 바다 쪽 지역은 20세기 전반에 광산 지대로 발전한 역사를 가지고 있지만, 이 히타치 시또한 구리 광산에서 발전 하였다 도시이다. 따라서 지리적, 역사적으로는 남쪽의 미토시와 북쪽의 이와키시의 쌍방과의 연관을 가지고있다.

대체로 조반선의 역을 기준으로 각 지구가 형성되고 있고 오미카, 시모마고 (타가), 스케가와, 오기쓰, 주오의 국도 6호선 연선과 나카자토의 국도 349호선 연선으로 나눌 수 있다. 나카사토 지구는 같은 국도 349호 연선의 히타치오타시와의 교류가 많다.

남북으로 길게 뻗은 해안선으로 시내에 6개의 해수욕장이 있다. 명승지로서 다마다레노 폭포나 스와 매화나무 숲 등이 있다. 시내 각지에 벚꽃나무를 많이 볼 수 있어 "일본 벚꽃 명소 100선"에도 선정되었다.

시 북서부의 히타치 광산에는 1914년에 연기 피해 대책으로서 높이 155.7 m의 대굴뚝이 지어져 광공업 도시 히타치의 상징으로서 오랫동안 사랑받았다. 이 대굴뚝은 1993년 2월 19일에 분 강풍과 노후화의 영향으로 갑자기 붕괴해 현재는 높이가 54m이다.

기후

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히타치 시는 이바라키현에 속해 있지만, 아부쿠마 산지태평양 사이에 있기 때문에 기후는 미토가시마 등 이바라키 현 연안보다 후쿠시마현 하마도리오나하마히로노와 유사한 편이다.

역사

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약 3만년 전부터 이 지역에 사람이 정주하고 있었다고 생각된다.

히타치가 처음으로 문헌에 등장하는 것은 "히타치 국 풍토기"이다. 7세기 전반, 히타치 시는 타가 쿠니노미야쯔코(高国造)의 남쪽이며, "스케가와"(일본어: 助川)이라고했다. 타가 쿠니노미야쯔코는 7세기 중엽에 키쿠타 쿠니노미야쯔코(菊多国造)와 이와키 쿠니노미야쯔코(石城国造)와 합병하여 타가 국(일본어: 多珂国)가가되었다. 타가 국은 현재 히타치 시에서 오쿠마까지 확산 연안국 이었지만, "히타치 국 풍토기"에서 오쿠마은 "쿠마"(일본어: 苦麻)와 "길의 엉덩이"라고 한 반면, 히타치 시는 "스케가와"와 "길의 입"이라고했다.

전국 시대에는 사타 케씨의 영토에 들어갔다.

그러나 에도 시대가 되면서 사타케 씨가 데와국 아키타에 다이묘로 바뀌면서 대신해 미토번의 영토에 들어갔다. 1695년 9월 도쿠가와 미쓰쿠니가 간노미네 신사에 참배했을 때 해상으로부터 아침해가 뜨는 모습을 "아침해가 솟아오르는 모습이 영내 제일"로서 일대를 히타치라고 명명했다.

1836년에는 스케가와 해방 성(일본어: 助川海防城)가 건설되어 쇄국에서 외국 선박을 감시하는 기능을 맡았다.

  • 1897년 2월 25일 - 조반선 스케가와 역(현재의 히타치역) 개업.
  • 1905년 - 구하라 후사노스케에 의한 히타치 광산의 개발과 함께 광산 정으로서 발전을 시작해 그 종업원인 오다이라 나미헤이가 설립한 히타치 제작소의 규모 확대로 공업도시로 발전했다.
  • 1914년 12월 - 히타치 광산으로부터 배출되는 연기 피해 대책으로서 대굴뚝이 완성되었다.
  • 1939년 9월 1일 - 타가 군의 히타치 정과 스케가와 정이 합병해 히타치 시가 되었다.
  • 1945년 - 함포 사격(7월 17일)과 히타치 공습(6월 10일과 7월 19일의 2회)으로 피해를 입었다.
  • 1955년 2월 15일 - 타가 군 타가 정, 히다카 촌, 구지 군 구지 정, 사카모토 촌, 히가시오자와 촌, 나카사토 촌을 편입하였다.
  • 1956년 9월 20일 - 타가 군 도요우라 정을 편입하였다.
  • 1993년 2월 19일 - 시의 상징인 대굴뚝이 무너졌다.
  • 2004년 11월 1일 - 타가 군 주오 정을 편입하였다.
  • 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 피해, 진도 6강을 기록.

교통

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철도

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중심역 : 히타치역

도로

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인구

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연도별 인구
연도인구±%
1950 132,124—    
1960 172,232+30.4%
1970 202,856+17.8%
1980 215,489+6.2%
1990 215,069−0.2%
2000 193,129−10.2%
2010 174,026−9.9%

기후

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히타치시의 기후
1월 2월 3월 4월 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연간
역대 최고 기온 °C (°F) 17.2
(63.0)
23.2
(73.8)
25.0
(77.0)
29.1
(84.4)
30.6
(87.1)
33.6
(92.5)
37.4
(99.3)
37.0
(98.6)
35.8
(96.4)
33.5
(92.3)
24.9
(76.8)
24.7
(76.5)
37.4
(99.3)
일평균 최고 기온 °C (°F) 9.1
(48.4)
9.2
(48.6)
11.8
(53.2)
16.3
(61.3)
20.2
(68.4)
23.0
(73.4)
26.9
(80.4)
28.5
(83.3)
25.6
(78.1)
20.8
(69.4)
16.3
(61.3)
11.5
(52.7)
18.3
(64.9)
일일 평균 기온 °C (°F) 4.6
(40.3)
4.8
(40.6)
7.5
(45.5)
12.1
(53.8)
16.3
(61.3)
19.6
(67.3)
23.4
(74.1)
25.0
(77.0)
22.0
(71.6)
17.1
(62.8)
12.1
(53.8)
7.2
(45.0)
14.3
(57.8)
일평균 최저 기온 °C (°F) 0.2
(32.4)
0.4
(32.7)
3.1
(37.6)
7.8
(46.0)
12.6
(54.7)
16.6
(61.9)
20.6
(69.1)
22.3
(72.1)
19.1
(66.4)
13.6
(56.5)
8.0
(46.4)
2.8
(37.0)
10.6
(51.1)
역대 최저 기온 °C (°F) −6.2
(20.8)
−6.9
(19.6)
−3.7
(25.3)
−1.9
(28.6)
3.7
(38.7)
9.1
(48.4)
13.0
(55.4)
15.2
(59.4)
10.8
(51.4)
3.7
(38.7)
−1.1
(30.0)
−3.9
(25.0)
−6.9
(19.6)
평균 강수량 mm (인치) 56.4
(2.22)
52.4
(2.06)
107.4
(4.23)
131.4
(5.17)
164.2
(6.46)
159.8
(6.29)
162.6
(6.40)
125.4
(4.94)
179.1
(7.05)
188.5
(7.42)
78.8
(3.10)
49.8
(1.96)
1,455.7
(57.31)
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm) 5.2 5.6 9.6 10.6 11.3 12.4 12.5 8.6 11.0 11.0 7.0 5.6 110.4
평균 월간 일조시간 200.0 184.9 187.7 189.5 181.4 136.3 153.7 179.2 138.2 144.1 161.1 186.6 2,046.8
출처: 일본 기상청 (평년값: 1991년~2020년, 극값: 1978년~현재)[1][2]

자매 도시

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같이 보기

편집

각주

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  1. 観測史上1~10位の値(年間を通じての値). 일본 기상청. 2022년 3월 31일에 확인함. 
  2. 気象庁 / 平年値(年・月ごとの値). 일본 기상청. 2022년 3월 31일에 확인함. 

외부 링크

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