위키백과

KF-21 보라매

KAI가 개발중인 한국의 차세대 다목적 전투기
(KFX 전투기에서 넘어옴)

KF-21 보라매 탄생 이전의 차세대 전투기 사업에 대해서는 KF-X 문서를 참고하십시오.

KF-21 보라매(영어: KF-21 Boramae)는 대한민국이 개발을 주도하는 전투기 개발사업으로, 대한민국 공군과 인도네시아 공군에 성능이 향상된 다목적 전투기를 제공하는 것이 주요 목표이다.[1][2] 기체는 다른 4세대 전투기에 비해 더 우수한 스텔스 기능을 탑재할 예정이며 동급의 5세대 전투기와 달리 기체 내에 무기를 수납하지는 않지만 무기 수납을 위한 장비도 이후 개발할 예정이다.[3]

KF-21 보라매(Boramae)
KF-21 보라매 시제 1호기의 시험 비행
종류블록 1: 제공전투기[1]
블록 2: 다목적 전투기 및 제공전투기[1]
제조사한국항공우주산업
인도네시아 에어로스페이스
설계자한국항공우주산업
첫 비행2022년 7월 19일
도입 시기2026년 예정[1]
주요 사용자대한민국 대한민국 공군 (예정)
인도네시아 인도네시아 공군 (예정)
웹사이트KAI 홈페이지 - 공식 웹사이트

KF-21의 시제기는 2021년 4월 사천공항에서 출고식을 가지며 처음으로 세상에 공개되었다.[4] 전투기의 명칭은 보라매로 지정되었다.[5][6] 첫 시험비행은 2022년 7월 19일 이루어졌고, 제조는 2026년부터 이뤄질 예정이며 2028년 첫 40대가 대한민국 공군에 인도되고 총 120대의 KF-21이 2032년까지 대한민국 공군에 도입될 예정이다.[6] 자카르타 글로브에 따르면, 인도네시아에서 보라매의 제식 명칭은 F-33이 될 예정이다.[7]

개발 배경 편집

역사 편집

문재인이 2015년 미국이 핵심기술 4가지를 이전 거부할때, 재검토 후 다시 계획을 짜고 예산을 편성 해야 되는 것이 아니냐고 문제 제기했지만 사실 2015년 그 당시에도 우리나라 고유기술로도 가능했었던 일이기 때문에 큰 문제 없이 진행되었다.[8]

2021년 4월 9일, KAI 사천공장에서 KF-21 시제 1호기의 출고식이 열렸고, 대한민국 정부·군 주요 관계자와 공동 개발국인 인도네시아의 프라보워 국방장관 등이 참석하였다.[9]

2022년 7월 19일 오후 3시 39분 이륙하며 초도비행에 성공했다. 시속 약 400km/h 정도로 대략 34분간 비행하였다.[10]

제원 편집

일반 특성
  • 조종사 : 1명(단좌) 또는 2명(복좌)
  • 길이 : 16.9 m (55.4 ft)
  • 날개폭 : 11.2 m (36.7 ft)
  • 높이 : 4.7 m (15.3 ft)
  • 연료량 : 12,000 lb (5,500 kg)
  • 최대 탑재량 : 17,000lb (7,700 kg)
  • 최대이륙중량 : 56,000 lb (26,000 kg)
  • 공중급유기능 : 기체 주문시 붐 및 프로브형 리셉터(호스&드로그 방식)중 택일 가능
  • 엔진 : 2 × F414-GE-400K 애프터버닝 터보팬 쌍발 엔진
    • 기본 추력 : 14,400 lbf × 2
    • 애프터버너 추력 : 22,000 lbf × 2
성능
  • 최대속도 : 마하 1.81(2,234.9 km/h)
무장
  • 하드포인트 : 주익 하단에 6개, 동체 반매립 4개(시제기 ~ 블록2 기준)[11], 동체 하부 2개(총 12개)
    • 주익 하부 : 중거리 공대공 미사일 6발 / 1,000파운드 GBU-32 JDAM 6발
    • 동체 반매립식(시제기 ~ 블록2) - 중거리 공대공 미사일 4발
      • 동체 내부무장창(블록3 예정) - 중거리 공대공 미사일 4발 / 중거리 공대공 미사일 2발과 SDB 4발
    • 동체 하부 : 전자광학 표적추적장비(EOTGP) 2개
  • 공대공 미사일 : AIM-9X, AIM-120, IRIS-T, 미티어, 국산 단거리 및 중/장거리 공대공미사일(개발 예정) 등
  • 공대지 미사일 및 폭탄 : GBU-39/B SDB, CBU-105, JDAM, GBU-54/56 LJDAM, GBU-12 LGB, AGM-65, KEPD 350 타우러스, KGGB, 국산 장거리 공대지유도탄-II(개발 예정) 등
  • 공대함 미사일 : AGM-84 하푼, 국산 초음속 공대함미사일(개발 예정)
  • 전자파 방해장비(재머) : ALQ-200K 기반 내장형 통합 DECM
항법장비
  • 한화탈레스 AESA 레이더
  • 데이터링크
  • IRST(적외선 추적장비) : 공대공 미사일 등을 탐지
  • 전자광학 표적추적장비(EOTGP) : 지상 목표물을 탐지하고 추적

같이 보기 편집

외부 링크 편집

참고 편집

  1. ↑ 가 나 다 라 “Meet South Korea's New KF-21 "Hawk" Indigenous Fighter”. The Drive. 2021년 4월 9일. 2021년 4월 10일에 확인함. 
  2. ↑ “South Korea rolls out the KF-21, joining elite group of global supersonic fighter jet makers”. CNN. 2021년 4월 9일. 2021년 4월 10일에 확인함. 
  3. ↑ Roblin, Sebastien (2021년 4월 13일). “Korea's New KF-21 Jet Isn't A Stealth Fighter—But Could Evolve Into One”. 《The National Interest》 (영어). 2021년 4월 21일에 확인함. 
  4. ↑ “한국형 전투기 KF-X 시제기 출고식 - [끝까지 LIVE] MBC 중계방송 2021년 04월 09일”. 《YouTube》. 2021년 12월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 4월 9일에 확인함. 
  5. ↑ “국립국어원 표준국어대사전”. 《stdict.korean.go.kr》. 2021년 4월 10일에 확인함. 
  6. ↑ 가 나 “South Korea unveils prototype of homegrown KF-X fighter jet”. 《Defense News》. 2021년 4월 9일. 2021년 4월 9일에 확인함. 
  7. ↑ “KF-X Fighter: Korea's Future Homegrown Jet”. 《Defense Industry Daily》. 2018년 1월 26일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 1월 26일에 확인함. 
  8. ↑ 한상미 (2015년 10월 9일). “한국 "KF-X 핵심기술 4가지, 자체 개발 가능"”. 2022년 7월 24일에 확인함. 
  9. ↑ 장용석 (2021년 4월 9일). “최초의 국산 전투기 KF-X…사업개시 5년 만에 '첫 선'”. 《뉴스1》 (사천시). 2021년 4월 9일에 확인함. 
  10. ↑ 최영윤 (2022년 7월 19일). “국산 첫 전투기 ‘KF-21’, 초도비행 성공”. 《KBS》. 2022년 7월 19일에 확인함. 
  11. ↑ 동체 하단의 하드포인트는 반매립 무장용 MEL(Missile Eject Launcher)으로 공대공 미사일 4발이 장착되며 향후 블록3에서 내부무장창으로 개량할 예정이다.
원본 주소 "https://ko.wikipedia.org/w/index.php?title=KF-21_보라매&oldid=36799597"