거제역
한국철도공사와 부산교통공사의 철도역및 부산3호선과 동해선의 전철역중 하나
동해남부선의 옛 거제역에 대해서는 거제해맞이역 문서를 참고하십시오.
거제역(Geoje station, 巨堤驛)은 부산광역시 연제구 거제동 남문구네거리에 있는 동해선과 부산 도시철도 3호선의 전철역이며 환승역이다. 3호선 측 부역명은 법원·검찰청(法院·檢察廳)으로 역 인근에 부산고등법원과 부산고등검찰청, 부산지방법원과 부산지방검찰청 등을 비롯하여 법조 기관이 밀집된 거제리 법조타운이 있다. 동해선 측 역의 역명은 원래 남문구역이었으나, 부산 도시철도 3호선 역과의 환승시 역명 혼선 방지를 위하여 현재의 역명으로 변경되었다. 경상남도 거제시에 있는 역이 아니므로 혼동에 주의하여야 하며, 부산광역시 연제구 거제동에 있어서 지어진 역명이다.
거제
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역사 | |
승강장 (스크린도어 설치 전) | |
개괄 | |
관할 기관 | 한국철도공사 부산경남본부 부전관리역 |
소재지 | 현역사 : 부산광역시 연제구 법원남로9번길 17 구역사: 부산광역시 연제구 거제동 413-2 |
좌표 | 북위 35° 11′ 27.21″ 동경 129° 4′ 31.86″ / 북위 35.1908917° 동경 129.0755167° |
개업일 | 1989년 8월 16일 |
역 번호 | K112 |
종별 | 무배치간이역[1] |
승강장수 | 2면 2선(상대식) |
거리표 | |
동해선 | |
부산진 기점 7.9 km[2] | |
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거제
(법원·검찰청) | |
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역명판 (대저 방면) | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 부산교통공사 제3운영사업소 종합운동장관리역 |
소재지 | 부산광역시 연제구 월드컵대로 지하209 |
좌표 | 북위 35° 11′ 9″ 동경 129° 4′ 49″ / 북위 35.18583° 동경 129.08028° {{#coordinates:}}: 한 문서에 1개를 초과한 기본 태그를 가질 수 없습니다 |
개업일 | 2005년 11월 28일 |
역 번호 | 306 |
승강장수 | 2면 2선(상대식) |
거리표 | |
● 부산 도시철도 3호선 | |
수영 기점 5.1 km | |
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동해선
편집2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 횡단은 안 된다.
9번과 10번 출구가 동해선 측 출구며, 주변 지대 차이로 인해 9번과 10번 출구는 소재하는 층이 다르다.
동해선 승강장
편집현재 스크린도어가 설치되어 있다.
↑ 거제해맞이 |
1 | | 2 |
교대 ↓ |
1 | ● 동해선 광역전철 | 거제해맞이 · 부전 방면 |
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2 | 교대 · 센텀 · 신해운대 · 일광 · 태화강 방면 |
역사
편집- 1989년 8월 16일 : 임시승강장 등급으로 동해남부선 남문구역(南門口驛) 영업 개시[3]
- 2010년 상반기 : 구내 선로 개량, 기존 승강장의 남서쪽에 가설한 새로운 승강장으로 열차 운행을 변경함.
- 2011년 10월 5일 : 여객 취급 중지
- 2014년 11월 5일 : 부전 ~ 재송 구간 운행선을 개량선으로 변경
- 2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입, 부산진 기점 7.9 km로 이전, 거제역으로 역명 변경 및 무배치간이역으로 격상,[4] 광역철도 개통과 함께 무배치간이역으로 승격 및 전철역으로 사용개시.[5]
- 2017년 7월 1일 : 동해본선 ~ 부산 도시철도 3호선 간 환승통로 개통
부산 도시철도 3호선
편집두 노선 모두 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되었다. 동해선과의 환승을 고려하여 승강장을 크게 설계하였다.
3호선 승강장
편집연산 ↑ |
하 | | 상 |
↓ 종합운동장 |
상행 | ● 부산 도시철도 3호선 | 연산 · 수영 방면 |
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하행 | 미남 · 덕천 · 대저 방면 |
역사
편집- 2005년 11월 28일 : 부산 도시철도 3호선 개통과 함께 영업 개시
역 주변
편집승차량 변동
편집역 노선 | 승차 인원 | 주 석 | |||||||||||||||||||
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2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | |||
3호선 | 승차 | 2,412 | 3,031 | 3,138 | 3,470 | 3,831 | 4,217 | 4,634 | 4,665 | 4,750 | 4,896 | 5,410 | [6] | ||||||||
하차 | 5,377 | ||||||||||||||||||||
동해선 | 승차 | 미개통 | 882 | 1,344 | 1,503 | 1,604 | 1,409 | 1,613 | 2,040 | 2,113 | [7] | ||||||||||
하차 | 933 | 1,414 | 1,578 | 1,671 | 1,453 | 1,649 | 2,074 | 2,155 |
사진
편집-
동해선 역사
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동해선 거제역 내부
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동해선 거제역 승강장 (스크린도어 설치 전)
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동해선 역명판
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거제역 환승통로(동해선 측)
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거제역 환승통로(부산 도시철도 3호선 측)
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환승통로 에스컬레이터
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환승통로 에스컬레이터(2)
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옛 남문구역 역사
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옛 남문구역 승강장
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옛 남문구역 역명판
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옛 남문구역 승강장에 정차 중인 열차
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임시 승강장에서 바라본 옛 승강장 터
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2019년 5월 거제
인접한 역
편집부산 도시철도 3호선 | ||
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305 연산 수영 방면 |
● 부산 도시철도 3호선 | 307 종합운동장 대저 방면 |
동해선 | ||
K111 거제해맞이 부전 (지상) 방면 |
● 동해선 광역전철 | K113 교대 태화강 방면 |
각주
편집- ↑ 코레일네트웍스 역무위탁
- ↑ 부전 기점 3.3 km
- ↑ 대한민국관보 철도청 고시 제34호, 1989년 10월 25일.
- ↑ 국토교통부고시 제2016-224호 2016년 4월 29일.
- ↑ 한국철도공사 (2016년 12월). “동해선(부전~일광) 광역전철 영업개시 알림(12.30.~)”. 2016년 12월 30일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2017년 1월 1일에 확인함.
- ↑ 본 자료는 부산교통공사 홈페이지에 게시된 부산 도시철도 승객량 통계를 가공한 것이다.
- ↑ “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 4월 25일에 확인함.