서경주역
한국철도공사 동해선의 철도역중 하나
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서경주역(Seogyeongju station, 西慶州驛)은 경상북도 경주시 현곡면 하구리에 있는 동해선의 철도역이다.
서경주
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2018년 건설중인 새 서경주역 부지 및 선로 | |
2008년의 나원역 (구역사) | |
개괄 | |
소재지 | 경상북도 경주시 현곡면 다경길 10 (하구리 992-1) |
좌표 | 북위 35° 53′ 6″ 동경 129° 10′ 48″ / 북위 35.88500° 동경 129.18000° |
개업일 | 1919년 6월 25일 |
종별 | 배치간이역 |
거리표 | |
동해선 | |
부산진 기점 122.9 km | |
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역사
편집- 1919년 6월 25일 : 정차장 등급의 금장역(金丈驛) 영업 개시[1]
- 1935년 12월 16일 : 역원배치간이역으로 변경
- 1945년 7월 10일 : 나원역(羅原驛)으로 역명 변경 및 표준궤로 개량[2]
- 1969년 8월 1일 : 역원무배치간이역으로 격하[3]
- 1979년 10월 17일 : 현재의 역사 착공
- 1980년 4월 1일 : 보통역으로 승격[4]
- 1981년 6월 15일 : 화물 취급 개시[5]
- 1992년 11월 1일 : 금장신호장 개통, 금장삼각선 신설
- 2008년 1월 1일 : 여객 취급 중지
- 2009년 12월 1일 : 철도승차권 단말기 철거
- 2010년 11월 1일 : 여객 취급 재개
- 2010년 11월 16일 : 여객 취급 재중지
- 2013년 11월 7일 : 부산진 기점 114.8km로 변경[6]
- 2015년 5월 29일 : 화물 취급 중지[7]
- 2016년 4월 29일 : 부산진 기점 114.1km로 변경[8]
- 2017년 12월 18일 : 화물 취급 중지[9]
- 2021년 8월 26일 : 부산진 기점 113.2km 로 변경[10]
- 2021년 12월 28일: 동해선 태화강~부조 구간 이설로 서경주역으로 역명 변경 및 여객 취급 재개. 라원리에서 하구리로 이전.
- 2024년 5월 1일: ITX-마음 정차 개시
역 구조
편집2면 4면 구조의 쌍섬식 승강장이 설치되었다.
승강장
편집↑안강 |
| 12 | | 34 | | | | |
아화(중앙선)↓/경주(동해선)↓ |
1,2 | 동해선 | 무궁화호 • ITX-마음 | 포항 방면 |
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3,4 | 동해선 | 무궁화호 • ITX-마음 | 부전 · 동대구 방면 |
금장삼각선
편집이 구간이 개통하기 전 포항역, 제철역에서 서울역 방면으로 가는 열차는 경주역에서 정차를 해 방향을 바꾸어서 가야 했다. 그러한 불편을 줄이기 위해 이 노선을 개설하여 동해남부선 포항역 방면에서 중앙선으로 합류할 수 있도록 만든 노선이다. 2021년 12월 28일 도담 - 경주 구간이 이설됨에 따라 철거되었다.
2021년 12월 28일에 완공이 되어 건천읍에서 중앙선과 분기해 아화역 방면 동해선을 잇는 새 삼각선이다.
인접한 역
편집동해선 | ||
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아화 동대구 방면 |
ITX-마음 동해선 |
안강 포항 방면 |
아화 동대구 방면 |
무궁화호 동해선 |
안강 포항 방면 |
안강 포항 방면 |
무궁화호 동해선 |
경주 부전 방면 |
아화 동대구 방면 |
누리로 동해선 |
안강 포항 방면 |
각주
편집- ↑ 조선총독부관보 휘보 경편철도운수개시및정차장개설인가, 1919년 7월 4일
- ↑ 조선총독부관보 고시 제432호, 433호, 1945년 7월 6일
- ↑ 철도청 고시 제128호(1969.07.09)
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제9호, 1980년 3월 18일
- ↑ 대한민국관보 철도청고시 제32,33호, 1981년 6월 13일
- ↑ 국토교통부고시 제2013-652호 , 2013년 11월 7일.
- ↑ 국토교통부고시 제2015-332호, 2015년 5월 29일.
- ↑ 국토교통부고시 제2016-224호 , 2016년 4월 29일.
- ↑ 국토교통부고시 제2017-839호, 2017년 12월 18일.
- ↑ 국토교통부고시 제2021-1031호, 2021년 8월 26일.
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