오사카 메트로 다니마치선
일본 오사카의 지하철 노선
(오사카 시 교통국 지하철 다니마치 선에서 넘어옴)
오사카 메트로 다니마치선(일본어: 谷町線)은 일본 오사카부 모리구치시의 다이니치 역과 야오시의 야오미나미 역을 잇는 오사카시 고속 전기궤도의 지하철 노선이다. 노선 색은 보라색■이다.
 오사카 메트로 다니마치선 | |
|---|---|
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| 기본 정보 | |
| 운행 국가 |  일본 |
| 종류 | 도시 철도 |
| 상태 | 영업 중 |
| 기점 | 다이니치 역 (오사카부 모리구치시) |
| 종점 | 야오미나미 역 (오사카부 야오시) |
| 역 수 | 26 |
| 개통일 | 1967년 3월 24일 |
| 소유자 | 오사카시 고속 전기궤도 |
| 운영자 | 오사카시 고속 전기궤도 |
| 노선 제원 | |
| 영업 거리 | 28.1 km |
| 궤간 | 1435 mm (표준궤) |
| 선로 수 | 전 구간 복선임. |
| 전철화 | 전 구간 직류 750볼트 제3궤조 방식 |
| 신호 방식 | WS-ATC |
| 영업 최고 속도 | 시속 70 km |
역사 편집
- 1967년 3월 24일: 히가시우메다 ~ 다니마치 4초메 구간 개통
- 1968년 12월 17일: 다니마치 4초메 ~ 덴노지 구간 연장 개통
- 1969년 12월 6일: 노선 애칭을 다니마치선으로 결정
- 1970년 4월 8일: 덴로쿠 가스 폭발 사고 발생, 이후 공사 지연
- 1974년 5월 29일: 미야코지마 ~ 히가시우메다 구간 연장 개통
- 1977년 4월 6일: 모리구치 ~ 미야코지마 구간 연장 개통
- 1980년 11월 27일: 덴노지 ~ 야오미나미 구간 연장 개통
- 1983년 2월 8일: 다이니치 ~ 모리구치 구간 연장 개통
- 1997년 8월 29일:
- 세키메역을 세키메타카도노역으로 명칭 변경
- 시텐노지 앞역을 시텐노지 앞 유히가오카역으로 명칭 변경
- 2003년 12월 15일: 평일 아침에 여성 전용 차량 설정
차량 편집
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22계
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30000계
역 목록 편집
| 역 번호 | 역 이름 | 일본어 이름 | 거리 (km) | 접속 노선 | 소재지 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T11 | 다이니치 | 大日 | 0.0 | 오사카 고속철도 오사카 모노레일선 | 오사카부 | 모리구치시 | |
| T12 | 모리구치 | 守口 | 1.8 | ||||
| T13 | 다이시바시이마이치 | 太子橋今市 | 3.0 | 이마자토스지 선 | 오사카시 | 아사히구 | |
| T14 | 센바야시오미야 | 千林大宮 | 4.0 | ||||
| T15 | 세키메타카도노 | 関目高殿 | 5.1 | ||||
| T16 | 노에우친다이 | 野江内代 | 5.9 | 오사카히가시 선, 게이한 전기 철도 본선 (모두 노에 역, 오사카히가시 선은 2018년 말 개통 예정) |
미야코지마구 | ||
| T17 | 미야코지마 | 都島 | 7.2 | ||||
| T18 | 덴진바시스지 6초메 | 天神橋筋六丁目 | 8.5 | 사카이스지 선 한큐 전철 센리 선 |
기타구 | ||
| T19 | 나카자키초 | 中崎町 | 9.3 | ||||
| T20 | 히가시우메다 | 東梅田 | 10.3 | 도카이도 본선(JR 교토 선·JR 고베 선)·JR 다카라즈카 선(오사카역) JR 도자이 선(기타신치역) 한큐 전철 교토 본선·다카라즈카 본선·고베 본선 한신 전기 철도 본선 오사카 메트로 미도스지선 (모두 우메다역) 오사카 시 교통국 지하철 요쓰바시 선(니시우메다 역) | |||
| T21 | 미나미모리마치 | 南森町 | 11.5 | 사카이스지 선 | |||
| T22 | 덴마바시 | 天満橋 | 13.3 | 게이한 전기 철도 게이한 본선 | 주오구 | ||
| T23 | 다니마치 4초메 | 谷町四丁目 | 14.2 | 주오 선 | |||
| T24 | 다니마치 6초메 | 谷町六丁目 | 15.2 | 나가호리쓰루미료쿠치 선 | |||
| T25 | 다니마치 9초메 | 谷町九丁目 | 16.1 | 센니치마에 선 | 덴노지구 | ||
| T26 | 시텐노지 앞 유히가오카 | 四天王寺前夕陽ヶ丘 | 16.9 | ||||
| T27 | 덴노지 | 天王寺 | 17.8 | 미도스지 선, 오사카 순환선, 간사이 본선, 한와 선 긴키 닛폰 철도 미나미오사카 선(오사카아베노바시 역) 한카이 전기 궤도 우에마치 선 | |||
| T28 | 아베노 | 阿倍野 | 18.4 | 한카이 전기 궤도 우에마치 선 | 아베노구 | ||
| T29 | 후미노사토 | 文の里 | 19.5 | ||||
| T30 | 다나베 | 田辺 | 20.5 | 히가시스미요시구 | |||
| T31 | 고마가와나카노 | 駒川中野 | 21.5 | ||||
| T32 | 히라노 | 平野 | 23.2 | 히라노구 | |||
| T33 | 기레우리와리 | 喜連瓜破 | 24.6 | ||||
| T34 | 데토 | 出戸 | 25.9 | ||||
| T35 | 나가하라 | 長原 | 27.1 | ||||
| T36 | 야오미나미 | 八尾南 | 28.3 | 야오시 | |||