죽령터널 (철도)
이설된 신 중앙선의 터널에 대해서는 죽령터널 (신 중앙선) 문서를 참고하십시오.죽령터널(竹嶺터널)은 구 중앙선에 위치한 길이 4,500m의 터널이다. 죽령역과 희방사역 사이에 있으며, 충청북도와 경상북도를 잇는 관문 역할을 하고 있다. 1940년 5월에 준공되어, 1942년 4월 1일에 중앙선이 완전히 개통되었을 때 처음으로 열차가 다니기 시작했다. 개통 당시 태백선의 정암터널이 완공되기 이전에는 대한민국의 철도 중에서 가장 긴 터널이었다. 2020년 12월 17일, 중앙선 복선전철화에 따라 신 죽령터널로 이설되면서 운행이 중지되었다.
| 죽령터널 | |
|---|---|
| 교통시설 | 전철화 단선 철도 |
| 국적 |  대한민국 |
| 관리 | 한국철도공사 |
| 착공일 | 1936년 |
| 완공일 | 1940년 5월 |
| 개통일 | 1942년 4월 1일 |
| 폐쇄일 | 2020년 12월 17일 |
| 위치 | |
| 위치 | 경상북도 영주시 풍기읍 ~ 충청북도 단양군 대강면 |
같이 보기 편집
각주 편집
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