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대우여객

대우여객자동차(大尤旅客自動車)는 울산광역시에 위치한 버스 회사이고, 본사는 울산광역시 북구 창평동 농소공영차고지에 위치해 있다.

대우여객자동차 주식회사
형태주식회사
창립1982년 7월 27일
산업 분야운수업
본사 소재지
대한민국 대한민국 
울산광역시 북구 호계로 80 (창평동)
핵심 인물
김익기, 박재권 (공동대표이사)
제품시내버스
매출액13,473,136,451원 (2020)
영업이익
212,108,980원 (2020)
107,141,608원 (2020)
자산총액3,373,154,794원 (2020.12)
주요 주주김익기: 41.79%
종업원 수
150명 (2020.12)
자회사우리버스
자본금356,325,000원 (2020.12)

역사 편집

  • 1982년 7월 27일: 회사 천일여객 울산시 영업소 분리 독립 설립
  • 1995년 1월 1일: 도농통합으로 인해 울산시내버스 회사로 전환되었다.[출처 필요]
  • 2011년 11월 1일: 울산광역시 남구 정동로6번길 19-15번(삼산동)에서 북구 호계로 80번(창평동)으로 본사를 이전하였다.
  • 2011년 11월 1일: 언양영업소가 울산/남성여객[※ 1] 그룹에 인수되었다.[1]
  • 2013년 : 대우여객 유일의 지선버스인 943번이 울남지선버스에 인수되었다.
  • 2019년 : 울산/남성여객 그룹의 지선버스 회사인 울남지선버스를 인수하여, 우리버스로 사명을 바꾸었다.
  • 2021년 9월 1일 : 파산된 신도여객을 인수했다.

운행 노선 편집

현재 운행노선 편집

  이 부분의 본문은 울산광역시의 시내버스 노선 목록입니다.

과거 운행노선 편집

  • 121번: 꽃바위~산하푸르지오[2]
  • 123번: 꽃바위~천상중학교[3]
  • 304번: 율리~천상중학교[※ 2]
  • 307번: 태화강역~천상중학교[4]
  • 308번: 삼남~봉계[※ 3]
  • 313번: 신화 순환[※ 4]
  • 317번: 천상중학교~태화강역[5]
  • 318번: 신화차고지 ~ 은편[※ 3]
  • 323번: 신화차고지 순환[※ 3]
  • 327번: 신화차고지 ~ 태화강역[※ 2]
  • 328번: 석남사 ~ 배내골[※ 2]
  • 337번: 신화차고지 ~ 태화강역[※ 3]
  • 338번: 신화차고지 ~ 소호(태종)[※ 5]
  • 368번: 신화차고지 ~ 통도사[※ 6]
  • 405번: 율리 ~ 서생체육공원[6]
  • 431번: 율리 ~ 꽃바위[7]
  • 441번: 율리 ~ 대안[8]
  • 472번: 한솔그린빌 ~ 농소차고지[9]
  • 504번: 동원아파트 ~ 율리[10]
  • 733번: 태화강역 ~ 울산과학기술원[11]
  • 802번: 봉계터미널 ~ 연암[※ 2]
  • 807번: 석남사 ~ 태화강역[※ 2]
  • 817번: 통도사(신평터미널) ~ 태화강역[※ 2]
  • 837번: 태화강역 ~ 태화강역(순환)[12]
  • 943번: 정자 ~ 진장롯데마트[13]

보유 차량 편집

현대자동차

사진 편집

  •  
    울산시내버스 123번
  •  
    울산시내버스 317번 저상
  •  
    울산시내버스 411번
  •  
    울산시내버스 411번
  •  
    울산시내버스 472번
  •  
    울산시내버스 504번
  •  
    울산시내버스 507번
  •  
    울산시내버스 527번
  •  
    울산시내버스 527번
  •  
    울산시내버스 708번
  •  
    울산시내버스 718번
  •  
    울산시내버스 728번
  •  
    울산시내버스 733번

각주 편집

  1. ↑ 남성여객, 울산여객, 울남지선버스
  2. ↑ 가 나 다 라 마 바 2011년 11월 이후 남성여객에서 운행하고 있다.
  3. ↑ 가 나 다 라 2011년 11월 이후 울산여객에서 운행.
  4. ↑ 2011년 11월 이후로는 울산여객에서 운행하고 있다.
  5. ↑ 2011년 11월 이후 남성여객에서 운행하다가 2019년 7월부터 울산여객에서 운행한다.
  6. ↑ 2011년 11월 이후 울산여객에서 운행하다가 2012년 5월경 폐선되었다.
  1. ↑ 만성적자 시내버스 수십대 흡수 운영권 독식 VS 경영안정 '술렁'《울산매일신문》2012.1.17
  2. ↑ 701번이 신설되면서 철수했다.
  3. ↑ 현재 남성여객 차량들로만 운행하고 있다.
  4. ↑ 현재 한성교통 차량들로만 운행하고 있다.
  5. ↑ 2018년 12월 22일 부로 폐선되었다.
  6. ↑ 2019년 1월 1일에 유진버스에서 넘겨받은 노선이지만 동년 8월 17일부터 다시 유진버스에서 운행중이다.
  7. ↑ 현재 학성버스 차량들로만 운행중이다.
  8. ↑ 2016년 12월 10일에 폐선되었다.
  9. ↑ 현재 유진버스의 버스 차량들로만 운행중이다.
  10. ↑ 현재 울산여객 차량들로만 운행중이다.
  11. ↑ 현재 남성여객 차량들로만 운행중이다.
  12. ↑ 현재 울산여객의 차량들로만 운행중이다.
  13. ↑ 2013년 1월 이후 울남지선버스에서 운행하였으나 우리버스로 개명 후 대우여객 계열사에 편입되었다.

외부 링크 편집

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