영진교통

영진교통(營進交通)은 대구광역시시내버스 운송 업체이고 차고지는 대구광역시 북구 호국로176길 21에 있다. 면허지는 대구광역시 북구 호국로 814 (학정동)로 되어 있다.

영진교통 주식회사
형태주식회사
산업 분야운수업
창립1979년 11월 10일
2004년 2월 16일 (등기부 상 설립일)
본사 소재지대구광역시 북구 호국로176길 21 (동호동)[1]
핵심 인물
최을화 (대표이사)
제품시내버스
매출액10,020,221,613원 (2020)
영업이익
-18,831,522원 (2020)
13,785,440원 (2020)
자산총액4,683,919,531원 (2020.12)
주요 주주최을화 외 특수관계인: 100%
종업원 수
131명 (2020.12)
자본금1,600,000,000원 (2020.12)

개요편집

  • 1979년 11월 10일에 시내버스 운송 면허를 취득하여 일신교통이라는 이름으로 수성구 파동[2]에서 진안여객 대구시 파동 시내용 대리점 분리 설립했다.[3]
  • 한때는 대덕버스와 같은 계열이었다가, 계열 분리됐다.
  • 파동차고지는 파동 끄트머리인 가창교 옆에 있었으나 파동 종점 자리에 아파트들이 많이 들어서게 되면서 2002년달성군 가창면 삼산리의 범골 근처로 차고지를 이전하였고,[4] 2008년 11월 24일에 삼산리를 떠나 북구 검단동 민들레아파트 근처로 다시 이전했다.
  • 옛 파동차고지 자리에는 파동화성파크뷰 아파트가 들어섰다.
  • 2003년상기운수로 사명을 바꾸었다가, 같은 해에 부민교통으로 이름을 바꾸었다.[5]
  • 그러던 중 2004년 1월에 당시 사장이 회사 자금을 유용한 후 잠적한 사건이 발생하였고, 이 사건으로 잠시 운행을 중단했다.[6]
  • 그 사건 이후 다시 사장이 바뀌고 2004년 영진교통으로 사명을 변경하여 현재에 이르고 있다.[7]
  • 검단동차고지가 금호워터폴리스 개발 부지로 편입되어 2019년 4월 23일북구 동호동 칠곡차량사업소 옆으로 차고지를 이전했다.
  • 2020년에는 동호동차고지에 전기버스 충전기를 마련했고, 우진산전 아폴로 1100 3대를 인도받아 523번에 투입하며 전기버스 운행을 시작했다.


보유 차량편집

차고지편집

노선편집

노선번호 운행경로
기점 ↔ 중간경유지 ↔ 종점
운행대수 비고
급행2번 달성군 가창면 대일리 중구 남일동 중앙로역 북구 동호동
영진교통
13 성보교통 공배
523번 달성군 다사읍 방천리공영차고지 서구 평리동 서구청 북구 검단동 성보교통 6
(저상 5)
경신교통 공배
653번 달성군 화원읍 설화리 달서구 두류3동
코오롱야외음악당
북구 검단동 성보교통 10
(저상 2)
남도버스 공배
팔공3번 북구 동호동
칠곡경대병원역
동구 중대동 파계사 동구 진인동 갓바위 (2) 동명교통 공배
동계 운휴
동구8번 북구 연경동 동구 지저동 대구국제공항 동구 효목1동 동구청(건너) 10
(저상 8)
단독운행
동구9번 북구 동호동 동구 지묘동 연경아이파크 북구 동호동 7 전차량저상버스
(저상 7)
단독운행
예비차 2 단독운행
6종 47대

갤러리편집

각주편집

  1. 상법상 본점 주소는 대구광역시 북구 호국로 814 (학정동)이다.
  2. 1979년 당시 : 동구 범어동
  3. “면허취득일, 차량등록대수”. 2014년 11월 7일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 1월 6일에 확인함. 
  4. 파동, 가창 일대 시내버스 회차지 폐쇄 - 매일신문
  5. 신설법인(9월 4일 ~ 9월 17일) 대구 - 네이버 뉴스
  6. 부민교통 버스 이틀째 운행 중단
  7. 신설법인 현황(2004년 2월9일~2월14일) 대구 - 네이버 뉴스
  8. 화이버드와 비슷한 전면부로 바꾼 페이스리프트 버전 입석형 11HG 모델을 전국 최초로 도입했으며, ZF 에코라이프 6단 자동변속기를 적용했다. 110HG로 바뀐 후의 모델도 대구 최초로 도입했다.
  9. “에디슨모터스, 대형 고상 CNG버스 ‘SMART 11HG’ 첫 공급”. 《인더스트리뉴스》. 2020년 8월 1일에 확인함.