틀:경원선 표
경원본선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 대한민국 |
종류 | 간선철도 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 용산역 (서울특별시 용산구) |
종점 | 백마고지역 (강원특별자치도 철원군) |
역 수 | 41 (마전신호장 포함) |
노선 번호 | 305 |
개통일 | 1911년 10월 15일(용산~의정부) 1912년 7월 25일(의정부~연천) 1912년 10월 21일(연천~철원) 1913년 7월 10일(철원~복계) 1913년 8월 21일(복계~검불랑) 1913년 10월 21일(고산~룡지원) 1914년 6월 21일(검볼랑~세포) 1914년 8월 16일(세포~고산) 2012년 11월 20일(신탄리~백마고지) |
폐지일 | 1950년 6월 24일(신탄리~원산) |
소유자 | 대한민국 정부 |
운영자 | 한국철도공사, 서울교통공사[1] |
차량 기지 | 이문차량사업소 |
사용 차량 | KTX-이음 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 한국철도공사 311000호대 • 312000호대 전동차 한국철도공사 321000호대 전동차 한국철도공사 331000호대 전동차 한국철도공사 368000호대 전동차 도시통근형 디젤 액압 동차 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 94.3km |
궤간 | 1,435mm |
궤도 | 표준궤 |
선로 수 | 2(용산 ~ 동두천) 1(동두천 ~ 백마고지) |
전철화 | 가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz |
복선 구간 | 용산 ~ 동두천 |
신호 구간 | 전 구간 |
신호 방식 | ATS(연천~청량리/청량리~용산) [수동운전] |
영업 최고 속도 | ATS 구간 110 km/h |
- ↑ 차량 및 열차만 운행